Też prawda ale biorąc pod uwagę że jeździłem tyle lat i nie miałem problemów z niebieskimi aż do tamtego roku to nie wiem czy bym się nie skusił na 5000K, na przeglądzie jak gość ogarnięty to nie ma różnicy czy 4300K czy 5000K, powie Ci że nie zgodne z homologacją lampy, nawet jeśli masz spryski i samopoziom.