memo

Sprawdź przewody pod fotelem kierowcy, nic innego nie przychodzi mi do głowy.

Standardy ju Standardy już są stworzone... fakt, możesz być innowacyjny odcinając elektrycznie sterowane szyby, ale po co ? Jest kilka sposobów na odcięcie i nic nowego raczej nie wymyślisz, ale nawet wspomniane już przeze mnie odcięcie paliwa (niby banał) może być zrobione tak, że będzie bardzo ciężko je znaleźć. Myślę, że mylisz słowo "co" z "jak"... peja1000, spróbuj na bardziej wespecjalizowanym forum w tym temacie, np: www.elektroda.pl

skalarx, brawo za pomysł! Odwrotne wskazanie jest wynikiem tego, że zegary, które zamontowałeś pochodzą pewnie od modelu A6, a jeśli tak, to czy rozwiązałeś jakoś kwestię regulacji jasności podświetlania ?

Moim zdaniem trochę przesadzacie Panowie. Z całym szacunkiem, ale ludzie którzy kradną samochody mają zapewne nieporównywalnie większą wiedzę od forumowiczów i informacje, które tak skrzętnie staracie się ukryć zapewne dla nich nie stanowią tajemnicy. Nie mówię tu oczywiście o tym, żeby pisać w którym miejscu poukrywaliście swoje przełączniki, ale podaniem koloru przewodu nie zrobicie nikomu krzywdy. Peja1000, ja Ci niestety nie podam koloru przewodu, nie dlatego, że się boję, ale po prostu nie wiem. W zależności od roku produkcji i silnika kolory te mogą być różne. Pokombinuj jednak z pompą paliwa, ewentualnie jakiś elektrozawór wstaw. W TDI trzeba uważać co sie odcina, bo jeśli odetniesz nie to co trzeba, to komputer wyświetli błąd. Generalnie o tym, czy zabezpieczenie jest skuteczne decyduje przede wszystkim sposób (staranność) montażu i o tym warto pamiętać.

Pomijając kwestie głośników (jakości i rozmiaru) to już chyba nic ulepszyć się nie da. Ja tez za tydzien, moze dwa, ruszam z zabudową wnęki w kole. Czekam na osławionego IT MDS08 (możliwe, że będe mieł jeden do sprzedania) a tym czasem rozglądam się za odpowiednim kocem obiciowym, watoliną na wygłuszenie... i może przemyślę sprawę zrobienia komory z włókna i żywicy. Jak coś się urodzi to zamieszcze fotki we właściwym temacie.

Przepraszam, juz sie... a wlasciwie, to Ciebie (Twoj nick) poprawilem Jak juz bedziesz po wszystkim, to opisz wrazenia

Narazie moge Ci jeszcze pokazac zdjecia panelu jaki wystrugalem: Tak jak Gik pisze, w 13'' nic nie trzeba przerabiac. Jedyna rzecza jaka bedziesz mial do zrobienia bedzie dobor odpowiedniego dystansu, a poza tym wszystko ladnie pasuje.

Na pewno musialem pozbyc sie jednego zaczepu (na pierwszym zdjeciu widac pod glosnikiem takie wciecie, ale niestety okazalo sie, ze ten zaczep sie tam nie miesci i to ucialem) Ponadto pod glosnik dalem jeszcze dystans, bo szyba przy opuszczaniu wadzila o magnes. Obecnie mam auto w lakierni i bede je mial dopiero w przyszly poniedzialek, wtedy tez bede demontowac tapicerke drzwi bo wysokotonowy przestal grac i bede sie staral to naprawic. Jesli to nie bedzie za pozno, to napisz co dokladnie Cie interesuje, a porobie jakies fotki i Ci je przesle.

Jak najbardziej! ten sposob montazu daje widoczne, a raczej slyszalne efekty ...oczywiscie w polaczeniu z wytlumieniem drzwi matami (jest to opisane gdzies na forum) U mnie wyglada to tak:

No to jest jak najbardziej OK, ale czytajac to co wczesniej napisales (m.in. o obudowach z pleksi) mialem wrazenie, ze odnosisz sie do sposobu wykonania, a nie uzytego glosnika. Jesli obracasz sie w tym temacie, to moze pokusisz sie o zrobienie takiego zestawienia i polecenie kilku gosnikow ktore nadawaly by sie do zabudowy przedstawionej w tym watku tak jak zrobiles to tu: Co Ty na to ? Edit1: Nie mam teraz auta pod reka, ale biorac pod uwage rozmiar felgi wychodzi mi, ze ta wneka ma ok 20l (jesli jest inazcej to proszę mnie poprawic) Edit2: Czy wiecie gdzie można kupić głośnik Intertechnik MDS08 w rozsadnej cenie ?

Wykład bardzo ładny i nawet mądry, ale trzeba rozróżnić pewne sprawy... Przecież kolega nic nie wspominal o tym, ze celem tego działania jest uzyskanie perfekcyjnego brzmienia. Wszyscy widzą o co tu chodzi: ma to być tania zabudowa, ktora jednoczesnie nie ujmuje kombiakowi ani grama z jego funkcjonalności. NUTI napisał: "gra identycznie jak skrzynka basowa którą miałem" więc sądząc po jego wypowiedzi, jest on zadowolony z osiągniętego efektu i pomijając już fakt, że jedni mają ucho bardziej wyczulone niż inni trzeba jeszcze pamiętać że jedni mają bardziej, inni mniej zasobne portfele i w końcu jedni mają ochotę wozić pudła w bagażniku, a inni potrzebują w nim troche więcej miejsca. Kompilacja tych (oraz innych) czynników decyduje o doborze sprzętu, tak więc, z całym szacunkiem dla Twojej wiedzy, myślę że nie pora i miejsce, zęby pisać o strojeniu sprzętu, wszakże Twoja wiedza będzie na pewno bardzo przydatna przy tematach dotyczących jakichś droższych i bardziej złożonych zabudów. Dlatego też nie zrażaj się do mnie, ale jednocześnie nie zrażaj NUTI'ego oraz osób (w tym mnie) które zamierzają pobawić się w podobny sposób. Pozdrawiam ! Co do samej zabudowy: NUTI, dzieki za podsunięcie pomysłu... widziałem już zabudowy w miejscu na koło, ale nigdy nie było tego koła w środku i właśnie to mnie powstrzymywało przed próbą takiej zabudowy. Kiedyś trafiłem włąśnie na coś takiego, co było dla mnie nie do zaakceptowania: Ale dalszą częśc takich projektów można wykorzystać:

1. Nie przestawiaj kierownicy, tylko jedz na ustawienie geometrii (koszt ok 200 zł) Jak dobrze ustawią, to autko bedzie sie ladnie prowadzic i kierownica bedzie stac prosto. 2. Ze zgrzewow ? Jestes pewien ? Bo łącząc ten fakt z tym o czym napisales w punkcie trzecim, to mozna by pomyslec, ze masz zle spasowane ramki drzwi z reszta (trzeba by je bylo dogiąć żeby dobrze dolegały)

Mam dokładnie to samo, moze to jakas przypadłość tego modelu...

Autko posiadam niecały rok i jak dotąd podrozuje bezawaryjnie :oklaski: :> Pozdrawiam kolezanki i kolegow z