ps2snake

W tylnych tarczach sa pierscienie absu. Oczywiscie mozna je przelozyc. Ja kupilem nowe tarcze bez pierscieni. Jesli chodzi o przod to nie ma w tarczach absu

Hehe wszyscy sie ogladaja za kurakiem [br]Dopisany: 05 Czerwiec 2011, 17:57_________________________________________________Wiec kolo juz na miejscu Przy okazji wymienone tylne heble Opony troche za szerokie, do tylu bedzie musial byc wiekszy dystans i trzeba skrecic gwintu... Dzis tyle łacznie z umyciem i woskowaniem udalo mi sie zrobic...

Nieraz fabryke trzeba poprawiac

Koledzy jak w temacie jakie powinny być uśrednione koszty tego procesu łącznie z nabijaniem? Ile ml wchodzi środka chłodzącego?

Jest fajna oferta na gruponie dla mieszkańców Warszawy i okolic! :przebiegly

W dobrym serwisie ok 200zl

Nabicie czynnika w zależności od ubytku,ilosć czynnika masz na naklejce informującej o rodzaju czynnika ,poszukaj jej chyba na wewn stronie maski jest taka prostokątna,jesli układ pusty to ok 150 zł biorą za samo napełnienie.

Stary czynnik zawsze wypompowuje sie i nabija nowy

w moich rejonach za 70zl da sie to zrobic

Freonem z lodowki owszem

Ta oferta na grouponie się mniej opłaca od innej na mydeal.pl :-)

85 zł za 200g czynnika + ozonowanie + odgrzybianie :-)

http://www.mydeal.pl/warszawa/deal/2079/

Skorzystałem dzisiaj z oferty i jest bardzo zadowolony Podczas odgrzybiania, gdy chodziła klima, po ok 15 min miałem lód na szybie przedniej od zewnątrz, a dodam ze dzisiaj w wawie bylo ok 31 stopni C . Polecam

200g to za malo, wymienia sie caly czynnik, do tego powinien byc wymieniony olej

Nawiasem ozonowanie grzyba nie usunie (o ile zagrzybiona klima). Ja stosuje srodek wurtha i zaden grzyb mu sie nie oparl

1. koleiny- na szerokich oponach kiepsko bedzie sie jezdzilo

2. za slaby silnik

Moim zdaniem opona za szeroka 215/45 ew 225/45... No ale epiej dac 8J z opona 225/45... ET bedzie ok, zawsze dystans mozna dac. Osobiscie szukal bym jakiegos innego kola bo te szalu nie robia... Zobacz cos z mercedesow,rh, bbs, lorinser- beda robily wiele wieksza robote niz ori

a kujawski z pierwszego

Ja leje plyn z GM z opla i smiga az milo Cichutko i lepiej niz na ori :gwizdanie:

a kujawski z pierwszego tłoczenia ni był by lepszy

Kujawski to mozesz sobie wlac do swojego dieselka albo w d!@#. Akurat jesli chodzi o ori plyny eksploatacyjne to GM produkuje o wiele wyzszej jakosci. To ze masz audi nie znaczy ze inne marki sie chowaja.... Za duzo czasu spedzasz przy sledzeniu postow osob ktorym "Pan Zdzisiu" naopowiadal bajek bo jego zieciowi nie chca sie sprzedawac fanty na allegro...

to jest sposób ale co jak ktoś ma 8,5cala z przodu i 9,5cala z tyłu np? :rolleyes

Bylo napisac

poza tym od czego się takie ząbki robią? bo u mnie to na tyle jest bardzo spore aż mi w wibracje buda wpada przy określonej prędkości :blink

Np zuzyte zawieszenie

To nawet mogą być te nieszczęsne wahacze u mnie trzaskały na postoju jak kręciłem kierownicą.

Jak najbardzij moga byc ale kolega pisal ze nie ma luzu

Mialem ten sam problem i okazalo sie ze poprostu luty puscily. Musisz sciagnac poszycie dzwi.

Ja leje plyn z GM z opla i smiga az milo Cichutko i lepiej niz na ori :gwizdanie:

Moze jeszcze nagrzewnica byc trafiona. Sprawdz w kabinie czy sucho

Tak to na 99% maglownica. Chociaz sprawdz jeszcze stan plynu wspomagania (ew wymien) Mozesz tez sciagnac gume z drazka i sprawdzic ile plynu poleje sie czyli puszcza pompa.

Pytanie, czy te oryginały też są tak samo ogólnodostępne, jak np. Brembo czy Ate?

I czy autoryzowane serwisy mają dostęp do fabrycznych części?

Nie musza byc ori zeby wytrzymaly 200tys. Musza byc dobre. Znajomy w astrze na pol sportowych tarczach lata juz 180tys i jeszcze maja miesa. Jak kupisz z allegro ori napewno nie wytrzymaja dlugo.

taka zamiana nie wchodzi w grę bo to są opony kierunkowe

tyl na przod i odwrotnie

Chodzi o to ze 15mm diostalem z felgami i jak beda dobre to narazie niech siedza

czyli rozumiem ze 15 mm przy rh z et60 bedzie ok ??

tak tylko chodzi tu o tarcie od wewnatrz od zewnacz to sie by naciag zrobilo i negatyw

Jutro sie okaze ile trzeba do szczescia

Dzis dokonalem zakupu nowego kola. Taki prezent na dzien dziecka Jeszcze trzeba sroby kupic i hmmm chyba dystanse 225/45, 15mm i ET60 beda troche za male ;/ Glownie chodzi o obcieranie od wewnetrznej strony...

No i pamiatka z trasy

Kaczmar racja, ori mam kule a rh stozek... Poradzilem sobie z dlugoscia sruby... Pozostala kwestia przymiarki- i czy dystans 15 mm przy et 60 bedzie wystarczajacy

po raz srysiąty napisze : wszystko zalezy od stopnia obnizenia

6-6,5cm w dol

ET 40 czy 45 ?

Witam, mam podobny problem, gdyz kupuje za dwa dni felgi RH z 8x17 ET60 opona 225/45 i dystansami 15mm. Przy obecnych felgach 7x16 ET45 i opona 205/55 wydaje mi sie ze już jest tam mało miejsca (przy sprezynach z tyłu i przy personie z przodu). Moze ktos rozwieje moje watpliwosci :gwizdanie: chyba ze mam sie zaczac martwic

Nie alergia nie stanowi... Grzyb pojawia sie w zniedbanej klimie a "odgrzybianie" raz do roku to poprostu profilaktyka. Powinno sie odgrzybiac na wiosne bo w zimie itak sie nie uzywa :gwizdanie:

Jesli przy swoich wymiarach zagra to jak powinno hmmmm... Nie ukrywam ze chcial bym posluchac tego suba :gwizdanie: