kojot_zabijak

Panowie prośba o analizę logów a3 8l 1.8t auq auto wydaję się że nie ma tyle mocy co powinno mieć, ogólnie jest z deczka zamulone. Świecę i jedna cewka jest nowa. Log 002 : http://vaglog.pl/log_281484.html Log 003: http://vaglog.pl/log_281487.html Log 020 : http://vaglog.pl/log_281486.html Log 031 http://vaglog.pl/log_281485.html Log 033 http://vaglog.pl/log_281482.html Log 115 http://vaglog.pl/log_281483.html Log 118 http://vaglog.pl/log_281488.html Osobiście podejżewam pompę paliwa, a wy co myślicie? auto ma gaz lecz jest nie używany w tej chwili ponieważ padł jeden wtryskiwacz.

W klimie w tej chwili błąd czujnika ciśnienia, gdzieś musiała się rozerwać wiązka bo kostka ok a stało mi się to po montażu fmic jak była jazda próbna bez zderzaka coś zahaczyło kostkę od halogenu, a to na jednej wiązce, ale ten problem jest nie od dziś, jednak mam przelotowy wydech 2.75 i jest to mocno odczuwalne bo są deczko większe drgania w samochodzie jak sobie podniesie obroty.

Panowie, mam taki problem, otóż to nie a4, ale silnik ten sam więc liczę na waszą pomoc, silnik rozgrzany, odpalam obroty 903 ok, po 10-15s obroty wzrastają do 987 i nieraz więcej i lekko faluje, odkryłem że w bloku 02 w grupie 3 zmienia się wartość z 0-1-0 na 1-1-0, co oznacza że układ klimatyzacji włączony, ale czy klimę włączę czy wyłączę jest tak samo. Może ktoś miał coś podobnego? mam climatronic i jak wyłączę go na off jest tak samo w trybie econ to samo. Link do loga: http://vaglog.pl/log_258634.html

Witam, na imie mam rafał, posiadam a6 2.5 tdi 98r. Pozdrawiam