Witam ..
Mam pytanie odnoście kilku wypowiedzi. Są osoby które stosują (mimo, że nie muszą bo nie maja DPF-a) motula 507.00 i wymieniasz go jednak normalnie co 10- 15 tys. Możecie mi zdradzić dlaczego akurat ten wariant ?
dziwi mnie to gdyż :
- motul 505.01 ma lepsza lepkość w całym zakresie niż 507.00 i 506.01
- motul 505.01 jest tańszy niz 507.00 i 506.01 - choć to mniej istotna kwestia
- motul 505.01 jest 5W a 507.00 jest 0W - gdzieś czytałem ze do uturbionych samochodów nie stosować 0W
Na pewno jest w tym jakis cel stąd pytam.
Najbardziej zastanawia mnie to, że motul 505.01 jest znacznie lepszy (ma wieksza lepkość w całym zakresie) niz 507.00 i 506.01
Stąd dziwi mnie to zachowanie kupowanie czegoś droższego na pozór gorszego ?
