Majczi

powiem tak. Nawet jak auto stoi cala noc i pojde rano i przed odpaleniem otworze maske i odkrece kurek to juz cisnienie jest niesamowite z dnia poprzedniego. przewody robia sie miekkie. Zakrece kurek, odpale i nie puchna od razu. Dopiero jak mu dam gazu , potrzymam chwile na obrotach to też puchną. nawet na zimnym...

nie pocieszacie mnie panowie ; o nic pojeżdże trochę tak i zobaczymy ; )

moge tak pokombinować, a powiem wam szczerze, że dziś zrobiłem taki prosty zabieg jakim jest wymiana korka po prostu od zbiorniczka i juz nie ma takiego ciśnienia chociaż też jeszcze łapie ale juz nie takie

troche mnie to nie było ale mniejsza. Otóż te przewody o których pisał kolega bania rzeczywiscie sa napuchnięte. Sprawdzalem u kumpla z tym samym motorem to jemu puchną przy dodawaniu ostro gazu ale zaraz puszczaja a u mnie sie spompują i juz tak trzyma. Chyba bede musial sprobowac z tym korkiem lekko popuszczonym a samemu mi bedzie ciezko wymienic ten przewód bo jak patrzylem jak są sprytnie przykrecone te obejmy to nie wiem jak sie tam dostane ;/

wlasnie olej jest normalny, kopci jak kopcil zawsze czyli jak to diesiel. Musze jeszcze sprawdzić ten przewód czy jets napuchnięty alen awet nie mam kiedy ostatnio , ech ta praca

te co idą od zbiornika z płynem chłodniczym? sprawdze jutro i napisze[br]Dopisany: 15 Listopad 2011, 00:59_________________________________________________od razu dodam pytanie jakby co ale mam nadzieje , ze to nie to. Jeśli to ta uszczelka to duże koszta mnie czekają?

Witam, Problem jest następujący. Mam (wg mojego mechanika) dziurawy przewód/rurke i cieknie płyn chłodniczy (musze go dolewać raz na ok. 80km pod kurek) i do tego jest niesamowicie duże ciśnienie w zbiorniczku jak odkręcam kurek, teraz już nawet nie ważne czy jest nagrzany silnik czy nie. Da się gdzieś dokupić samą taką rurkę? Albo ma ktoś na części i może mi to wymontować? Jak zły dział to przepraszam i prosze o przeniesienie, pozdrawiam [br]Dopisany: 14 Listopad 2011, 14:14_________________________________________________http://moto.allegro.pl/audi-a-4-b5-passat-waz-weze-wody-chlodnicy-i1886974119.html to będzie któraś z nich ?

te co mam brać mają podobno jeszcze regulacje twardości więc plaża

troche droga ta regeneracja.. miejmy nadzieje, ze dlugo mi posluza:) zaloze na wiosne to sie pochwale jak sie jezdzi bo na zime to chyba nie ma sensu:) dzieki za pomoc

czyli biore ostatnie pytanie czy bedzie fajnie wspolgrac zbilsteinem na tyle?

Witam, Sprawa wygląda następująco. Na tył wrzucony mam gwint Bilstein'a , przód - seria. Przymierzam się do zakupu czegoś na przód i mam na oku także gwinta ale KW. Myślicie, ze da rade ta firma? wolalbym bilstein'a tu i tu ale fundusze nie pozwalają. Duzy jest w ogole skok jesli chodzi o jakość / komfort jazda / etc etc etc między KW a BILSTEIN? pozdrawiam

nie nie na razie fundusz mi sie skończył a poza tym odebralem dopiero auto od mojego mechanika bo robiłem komplet wahaczy przód Lemfordera i gwint tył Bilstain ale znów nie jestem zadowolony bo mi przód za wysoko siedzi i też musze zrobić gwint albo przynajmniej jakieś sporty wsadzić a nie wiem skąd na to wszystko wziąc sianko;< aaaa i jeszcze jedno. Boje sie, ze na przelocie bedzie bardzo kopcil bo jednak swoje lata ma. Co myslicie?

przelot 2,5" i to wsjo na TDI tylko turbina AWX od B6

i wszystko w tym temacie ;D zaraz napisze dzieki

Jak osiągnąć taki efekt? Wystarczy zrobić przelot czy trzeba kombinować z wydechami? Jak dla mnie niesamowita sprawa:)

Witam, problem jest następujący: Nieważne czy silnik ciepły czy zimny. Po przekręceniu zapłonu gdy odpalam silnik łapie i od razu gasnie. Sytuacja się tak powtarza aż nie wskoczy na obroty albo aż ja go nie wrzuce na obroty (jakimś cudem) . Czasem jednak pali od ręki. Nie mam pojecia co to moze być. Zalożyłem specjalnie przeźroczyste przewody do pompy paliwa , zeby zobaczyc czy sie nie cofa lub czy nie ma pechęrzyków. Nic z tych rzeczy. Wyminiłem tez filtr paliwa. Podejrzewam, że może to być immobiliser . Probowalem zapasowaym kluczykiem ale jest to samo . Raz podczas jazdy zaświeciła mi się kontrolka od immobilisera. Pojęcia juz nie mam co to moze byc tak jak moj mechanik ;/

no ministry of sound to takie wydarzenie muzyczne na wyspach ale co do sprzetu elektronicznego to jest dobre pytanie..

racja ja tam zawsze mierzyłem w JVC jeśli chodzi o car audio. Tu miałem okazje za 75 Euro takie radyjko http://www.adverts.ie/car-parts-accessories/cd-dvd-mp3-player-ministry-of-sound/339440 no ale sobie daruje:)

Witam. Co możecie powiedzieć mi o firmie MINISTRY OF SOUND ? Znalazłem radyjko nawet w dobrej cenie ale w ogole sie nie orientuje co to za firma. Czy nie jakas made in china pozdrawiam

wybaczcie nie dałem rady przyjechać wtedy tj. 30listopad. Wypadla mi wizyta u lekarza a pozniej bylem odciety od swiata . Neta nie mialem sie znaczy:)

luzno luzno ; ) wlasnie dlatego chce wpaść zobaczyc jak to jest to do zobaczenia w takim razie

Witam serdecznie, będe w polsce za niecałe dwa tyg. i chętnie zadebiutowałbym na spociku . Ile w ogole osób średnio wpada na 3stawy co wtorek? Bede pierwszy raz na spocie na forum jestem od niedawna , mam prośbe czy mógłbym ktoś wziąc VAGa i sprawdzić mi co i jak wszystko? VAGa chyba nie pomylilem pojęc :gwizdanie: Audiczke mam juz troche i nie jest w najlepszym stanie . Z resztą zobaczymy sie to bedziemy rozmawiać Rozchodzi się o 30listopada. Pozdrawiam

a ile trzeba wywalic na takie kubelki? Albo najlepiej jakas skorke w kubelkach?;d duza roznica jest ?

kumpel ma do kupienia omke z czyms takim i by mi pewnie tanio odsprzedal bo nie lubi kubłów;) zobaczymy jak kupi:)

dokladnie chodzi mi o to : http://images46.fotosik.pl/277/76e476c503294d5e.jpg jak to sie nazywa ? Dekort? Nie czarna listwa tylko ten jasny eleement.