1910

wycialem u siebie jakis czat temu , wspawana rurka, z tym ze plecionka jeszcze byla do wymiany ... dzis ja wymienilem , fakt faktem auto duzo lepiej wkreca sie na obroty, ogolnie zwawze duzo , za to brzeczy strasznie co mnie bardzo drazni takze

dobra dalem juz rade w 2 pilotach... nigdzie nie musialem sie dostawac, wyciagnalem baterie powciskalem zeby resztke pradu sie pozbyc, wlozylem baterie, swiecila sie dioda , wcisnalem dwa razy ten duzy przycisk i jest juz git

siema tak jak w temacie mozna to jakos samemu zrobic? kiedys mialem juz ten sam problem i dalem gosciowi ale szoda mi placic znow... gdzie w ogole znajduje sie ta centralka od centralnego ? edit znalazlem na necie cos takiego: gdzie niby znd sie ten mikroprzekaznik ?

ok dzieki wielkie ciekawe ile skasuja mnie za wymiane ;(

szukalem ale konkretow do konca nie znalazlem co do mojego silnika... bylem przed chwila u mechaniora to powiedzial ze trzeba zobaczyc, bo moze trzeba bedzie wyjmowac skrzynie itp itp... na plecach mu chyba zaniose ! niech ktos mi powie jak wie czy ta skrzynia ma byc z otworem na czujnik czy bez aha w sklepie jak wypytalem sie o ta miche to gosc powiedzial mi ze nie ma zadnej uszczelki tam , tylko na taki jakis sylikon uszczelniajacy

najlepiej za darmo :gwizdanie: a tak powaznie to powiedz jaka cena Cie interesuje, w koncu to Twoj sprzet, z tego co widze na allegro to rozne ceny sa ok 100 za nowa/urzywana\ pytanie teraz czy ta Twoja jest sprawna aha i czy skomplikowana bylaby wymiana takowej powiedzmy "pod blokiem" ?

musze wymienic miske olejowa, w moim silniku jest z czujnikiem czy bez ? pozdr aha na allegro jak szukam to sa i nie moge tego skumac bo niby od 1.6 do 1.9 tdi , a wierzyc mi sie nie chce ze bedzie jedna pasowac az do tylu silnikow...

siemka wszystkim