ajiboo

Witam wszystkich :th: Za kilka dni będę montował radyjko w schowku ale zanim zaczne rozkręcać to może ktoś juz robił taki manewr i zechce się podzielić ze mną jakimiś instrukcjami. Czy z tyłu za obudową schowka jest sporo miejsca bo na pierwszy żut oka to będę musiał wyciąć tylną obudowę żeby zmieścić tam radyjko. Proszę o jakieś sugestie jak to wszystko najlepiej zrobić. pozdrawiam

Ja sprawdzilem na naklejce we wnęce na koło zapasowe. ALe skoro aż tak nisko masz że zaczepiasz to to nie jest 1BE musisz mieć coś jeszcze bardzie obniżonego . Ja juz znalazłem kolege do wymiany więc nareszcie bede miałkomfort

Wymiana oczywiscie wchodzi w gre ale jezeli chodzi o amortyzatory to tylko komplet przedni wchodzi w gre bo z tylu juz wstawilem standardowe ( wtedy jeszcze bylem w bledzie i myslalem ze takie twarde zawieszenie to standardowe w ) Ja powiem poraz kolejny, nie twierdze ze na zwyklym jezdzi sie lepiej bo sam iwem ze trzymanie drogi itp. na 1BE jest duzo lepsze ale serce mnie boli jak dzwiek kazdej dizurki przenosi sie do srodka a i tak wiecej jezdze po miescie i przewa?nie albo sam albo z pasazerem czy li 2 osoby wiec smochod nie jest przeciazany i dlatego postanowilem zmienic na standard . teraz jezdze ciagle z full paliwa zeby troszke obciazyc tyl wtedy jest troszke lepiej i do tylu ogolnie nic nie mam zeby tylko jakos przod zmiekczyc i wyciszyc no ale to chyba tylko da sie zrobic wymiana sprezyn pozdrawiam wszystkich jakby ktos mial ciekawe propozycje to prosze o info. w tej chwili jestem na etapie rozmow z kolega na tematy wymienienia sie sprezynami

a wiec tak piszecie ze usza byc oryginalne czesci czyli amor i sprezyna ja wymienilem tylko tylnie amorki a przod byl nie ruszany a to najbardziej przod mnie meczy ze czuje w miesci kazde pekniecie na drodze i kazda dziurke slysze w aucie jakbym mial kazdy wachacz rozwalony no ale wiecie kazdy ludzi cos innego ja wole jak autko jest delikatniejsze a nie twarde. pozdrawiam a co bedzie jak wymienie tylko sprezyny, tyl mam zalatwiony bo amorki mam standardowe ale co sie bedzie dzialo z przodem , z tego co wiem to 1BE to tylko 20 mm niżej wiec praktycznie na pierwszyrzut oka nie widać tego ale za to od razu jak sie wsiadzie do auta to czuc niestety hahah chociasz musze przyznac ze poza miastem jezdzi sie za***iście . :th:

Witam wszystkich . W skrócie : Od 4 miesięcy jestem szczęśliwym posiadaczem . Na początku myslałem że audi są takie twarde i zacisnąłem zęby i przyjąłem że ma tak być do czasu aż wsiadłem do audika kolegi doznałem szoku. U siebie mam wóz drabiniasty a u niego się poprostu płynie . lubie jazdę komfortową jak nic nie słychać itp. ale w moim zawieszeniu odczuwa się każdą dziurę a szczegołnie dźwięk jest mocno przenoszony do kabiny. Jak przejeżdżam przez jakąkolwiek dziurę to mi serce boli jak słyszę ten dźwięk w środku samochodu. Od razu p[isze że w zawieszeniu nie ma luzów. I ciągle myślałem co może być powodem do dzisiajszego dnia jak zobaczyłem w koda że mam 1BE no i teraz wszystko jasne !!! I tu moje pytanie do was jak chce zmienić na wersję komfort to starczy jak sobie poszukam sprężyn standardowych czyli komfort. czy też amortyzatory. Od razu powiem że miesąc po kupnie zmieniałem amortyzatory z tyłu i jak zaszedłem do sklepu i powiedziałem że chce na tyłamorki to mnie nikt nie pytałczy sport czy standard no i dali mi jakieś gazowe i jeżdże na nich więc skoro mnie nikt nie pytał to myśle że amorów nie ma konieczności zmiany. Wystarczy same sprężyny szukać.??? Tyllko teraz jak znależć takie zwykłe komfortowe bo np na aukcjach to ludzie nie piszą komfort a jeżeli są jakieś do obniżania to jest napisane sportowe albo do obniżania. czyli mam rozumieć że wszystkie pozostałę to komfort ? I napiszcie czy warto szukać używanych sprężyn czy stawiać na nowe ?? Jeszcze jedno pytanko : Czy to prawda że w taki twardym zawieszeniu wahacze i końcówki szybciej się wybijają ??

Witam zauwazyłem że bardzo wyrobiły mi się ślizgi fotela kierowcy i buja się fotel . na allegro znalazłem takie ślizgi ale tam jest napisane że do audi 80 , 100 i żadnej aukcji nie ma dla B5 napiszcie czy bedą pasowały te ślizgi czy nie ??? pozdrawiam wszystkich posiadaczy

Witam wszystkich jutro zabieram się za wymiane tylnych amortyzatorów w mojej powiedzcie czy dam rade sam to zrobić ma w pracy kanał i sporo narzędzi i ściągacz do sprężyn. Warto się za to zabierać samemu slyszałęm że to żadna filozofia. aha i jeszcze jedna prośba o poradę ostatnio zajżałem nad tylne koło i zauważyłem że sprężyny które mam z tyłu są sporo węższe od tej podstawki co jest przy amortyzatorze i na niej stoi sprężyna. napiszcie czy to jest normalne czy sprężyna powinna mieć taką średnicę jak ta podstawka czy to jest podstawka jakaś uniwersalna a sprężyna może być węższa w zależności od samochodu. pozdrawiam wszystkich z góy dzięuje za odpowiedzi.

Witam i dziekuje panowie za swoje propozycje i zaczynam pomalu odkladac kase i pewnie nie bede mial kasy od razu na wszystko to bedzie to robota na raty czylinajpier wygluszenie drzwi , zestaw na przod i radio , potem po przyplywie gotowki bedzie wzmacniacz i chyba zamknieta skrzynia. pozdrawiam i jakby co licze na jescze jakies sugestie . zaniim bede mial kase to pewnie troszke czasu minie . aha z co sądziice o takim zestawie na przód XETEC - XIRCUT Woofer X-5 ( 13,5 cm ) Tweeter X-25 ( 35 mm ) podobna ładnie gra chociaż ta firma zostałą przejęta przez inną firmę . pozdrawiam czekam na opinie

Dzięki wielki powiedzcie tylko czy to zdaje dobry egzamin i czy pozniej to sie jeszcze dużo szybciej nie wybija . i jeszcze jedno czy do tego wybijanie trzeba sie jakos specjalnie zabrac ( cos w drzwiach rozkrecac) czy bez problemu przy otworzonych drzwiach da sie rade to zrobić ?? aha no i ile was to kosztowało ?? :> w ASO koszt całego zawiasu to 98 zl dzięki wielkie za podpowiedzi.

Witam w drzwiach u kierowcy mam lekki luz na zawiasie górnym dokłądnie mówiąc na łączeniu zaiwiasu jest luz na tym bolcu któy przechodzi przez zawias i jak otwieram drzwi to lekko mi opadaja i jak są lekko uchylone to jak je podnosze to widać luz na tym bolcu jak otworze mocno to wtedy juz sie nie podnoszą i tego nie widać . naczytałem się dużo o regulacji drzwi i wiem że można podnieść w pionie przy zawiasie ale mi nie trzeba całości w pionie tylko ich koniec bo początek drzwi jest na dobrej wysokości. Najchętniej wymieniłbym ten bolec i byloby ok ale dzwoniłem do ASO i powiedzieli że mają tylko całe zwiasy . Mam pytanie gdzie można dostać taki bolec i zauważyłem że na bolcu jest jakaś śruba chya czy ona może służyć do jakiejś regulacji ?? prosze o wasze sugestje i podpowiedzi dziękuje

Witam dziekuje za pierwszy zestaw: co do tego zestawu : - radio nigdy nie bralem pod uwage SONY bo sie naczytalem ze jakość nie najciekawsza napisz mi czy w tym radiu mozna sterować tylko regulacją bassu i sopranu czy jest pełny equalizer bo z doświadczeń domowych wiem że jednak sama regulacja basssu i sopranu mało daję jednak equalizer to jest to. Chyba ze w samochodzie jest inaczej i sie myle. Chyba że kupić wzmacniacz z pełniejszą regulacją a nie tylko bass ale czy to pomoże wogóle niech ktoś napisz czy wzmacniacz w taki m zestawie będzie napędzałtylko skrzynie czy wszystko ??? - glośniczki brałem własnie takie pod uwagę więc chyab są ok. - co do wzmacniacza to nie mam kompletnie pojęcia o tego rodzaju sprzęcie więc ufam tobie w tym wyborze. - co do tuyb to wolałbym jakąs skrzynie ponieważ też się naczytałem że ze skrzyni w naszych audikach sedanach dochodzi czystszy bas a z tuby bardzie huczenie . dzięki wielkie za zestaw a co sądzisz jakbym taki zestqw podłączył do audi concert CD I ( wogóle napisz czy te radio fabryczne brać pod uwagę czy sobie odpouścić )

Witam wszystkich od niedawna jestem uzytkownikiem audi a4 i ciagle intensywnie przegladam forum a4-klub i stwierdzilem ze jestescie bardzo pojętnymi i konkretnymi ludzmi z dobrą wiedzą w sprawie car audio w naszych a4. Więc chciałbym spytac o kilka porad . mam kilka pytan i bylbym wdzieczny jakbyscie na nie odpowiedzieli oto one : - mam w smaochodzie chyba fabryczny zestaw na bazie audi gamma i 6 glosnikow: 4 przod i 2 na tylnej polce. chcialbym uzyskać dobry czysty dźwięki i ładny basik szczególnie przy wmiare cichym sluchaniu ponieważ rzadko slucham głośno muzyki a przy głośnym słuchaniu to nawet ten zestaw co jest to gra nieźle po pierwsze na pewno bede wygłuszał drzwi matami wygłuszającymi. i teraz tak zacznijmy od radia : - czy na jakimś firmowymj radiu da się uzyskać ładny dźwięk mam na myśli zmianę na concert CD I ponieważ chyba \concert II nie będzie mi pasował mam autko audi a4 z 98r. sedan. więc wchodzi w gre tylko audi concert CD I napiszcie czy te radio da sobie radę z jakimś ciekawym dźwiękiem czy niestety prawda jest taka że trzeba zmienić na jakieś bardziej firmowe radyjko, zależy mi też na wyglądzie więc w grę wchodzą tylko radia z czerwonymi podświetleniem i wyświetlaczem. - teraz głośniki tez takie pytanie czy jak zmienie na cos ciekawszego to dźwięk będzie dużo lepszy czy jednak zmiana radia wygłuszenie drzwi i skrzynia na tył wystarczy napiszcie czy zostac narazie przy tych glosnikach czy jednak zmienić na coś innego lepszego. - glośniki na tylnej półce na pewno przynajmnije na początku zostawie takie jakei są. - teraz skrzynia do bagażnika napiszcie jakiej powinna byc mocy żeby wszystko ładnie grało żeby nie przpłacać za moc i żeby nie kupić za małej.i jakiej firmy ? - no i wzmacniacz napszcie czy on jest wogóle potrzebny czy zmiana radia wystarczy domyslam sie ze jezeli zmenie na audi concert to wzmacniacz bedzie konieczy ale jezeli byloby to jakies firmowe radyjko o mocy przeważnie teraz 4x50W to wzmacniacz jest portzeby czy można odpuścic . Na koniec prosze o informacje na jakie firmy zwracać uwagę czy wogóle interesować się używanym sprzętem czy stawiać na tylko nowy ?? Najlepiej jkaby ktoś podał mi kompletny zestaw czyli no: jakie radyjko , głośniki , skrzynia ewentualnie jaki wzmacnicz. prosze podawać swoje typy: albo swoje zestawy jakie macie u siebie Aha i najważniejsza wartość czyli całkowity koszt : i tu jest też pytanie czy za 1000zl da się cos wmiare konkretnego złożyć czy trzeba jeszcze dużo więcej zbierać. Myśle że większość użytkowników włąsnie taką kwotę może przeznaczyć na swoje pierwsze car audio i nie tylko ja zskorzystam z tego postu. pozdrawiam wszystkich

Witam ponownie filtr kabinowy wymienilem ok 5 dni temu wiec jest wszystko nowe. wczoraj jak wracalem z pracy do domu to zapalila mi sie ta kontrolka po wcisnieciu strzałki w górę więc bylo wszystko ok miejmy nadzieje ze już zawsze będzie ok. Jeszcze ppytanko do nawiewu centralnego jak jest u was ? Jeżeli właćzycie nawiew tylko centralny i moc na maks to mocno wam dmuch z tych nawiewuw czy tak wmiare delikatnie ?? pozdrawiam wszystkich

Witam Moje pierwsze pytanie : gdzie znajde opisy modeli samochodów np. B5 AFF ? ponieważ jestem od niedawna użytkownikiem i nie mam pojecia co oznaczają te skróty. To tak na marginesie. a oto moj pierwszy problem: na wyświetlaczu klimatronika po wciśnięciu po prawej stronie strzałki w górę powinna się wyświetlić taka sama na wyświetlaczu . a się nie wyświetla . każda inna ikonka się wyświetla tylko ta nie może to jest tak jak z klimatyzacją że jak jest zimno to snieżynka się nie świeci. Aha jak kupiłem autko ok 2 tyg temu to jak wciskąłem wszystko to się świeciła a teraz już niestety nie. heh. 2 problemik to jak nastawie nadmuch tylko na przednie wyloty czyli symbol takie jakby H z kratką po prawej stronie klimkatronika mam nadzijee że wszyskto dobrze rozumiem to wszystko fajnie się nastawia ale podmuch jest bardzo słaby z przednich wlotów nawet jak moc nastawie na max słychać szum powietrza ale przez wloty wylatuje mała a szczególnie przez te środkowe bo te przy drzwiach troszke więcej . Jest wrażenie jakby te powietrze gdzieś uciekało bokiem . Może są jakieś filtry tuż za kratkami któe są zabite i coś blokuje wylot. ?? Prosze o jakiekolwiek sugestie. Co do wyświetlaczaa klimatornka to jakby byla spalona żaróweczka to nieświeciłyby inne ikonki a przecież reszta się świeci. pozdrawiam wszysktich a tak ogólnie to jeździ się zaje......

Witam wszystkich Jestem z Białegostoku Licze na jakakolwiek pomoc , bardzo pragne jezdzic pięknym A4 rok 95,96 silnik TDi może nawet być 90KM poniewaz nie liczy mi sie sila tylko wygoda i klasa jazdy no i wmiare tania jazda :th:. Kompletnmie nieznam sie na samochodach A4 zaczolem czytac sporo waszych postow i juz mi troszke rzeczy w głowie świata. mam jedno ogloszenie na oku i jak tylko bede mogl to zaloze post w "zakupie kontrolowanym " żebyście zerkneli na to autko ktore mi sie za***iście podoba moze wy wyczaicie jakies ewidentne bledy widoczne juz na zdjeciach. pozdrawiam wszystkich