Skocz do zawartości

Mauros88

Pasjonat
  • Postów

    574
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Mauros88

  1. pewnie zawor zwrotny w pompie szlak trafil i temu Ci paliwo ucieka wraca do baku i sie zapowietrza. Proponuje na ten przezroczysty wezyk zalozyc zaworek zwrotny powinno pomoc. Jak nie to gdzies powietrze zasysa. pozspawrdzaj cz nie cieknie gdzies ropa.

  2. Kupilem taki zestaw co podales w linku i nie jestem zadowolony szczerze to kasa wywalona w bloto. mocowanie zbiorniczka do d*py zbiornik caly czas z tego wypada, spryskiwacze takie sobie popmpka ledwo co daje cisnienie, jedyne co zostawilem z tego zestawu to spryskiwacze i podlaczylem je zamiast sprysku na tylna wycieraczka. lepiej brac ten 2 zestaw niz to cos. Co do wygladu sa male i niezbyt je widac. Chyba jedyny plus tego zestawu

  3. Kolego w mojej B5 AFN mam identyczny problem( auto zamulone po poprzedniej wlascicielce) u mnie pomoglo przedmuchanie samochodu na trasie. 3 bieg i kita tak gdzies do pow 4tys kilka razy. Na poczatku dochodzilm tylko do 2,5 tys teraz juz jest spokoj. Trzeba po prostu deptac troche ten silniczek bo zawor sterujacy praca turbiny po prostu malo uzywany na wyzszych obrotach zaczyna sie zacinac i wlasnie zgaszenie auta i ponowne odpalenie i wszystko wraca do normy sa tego objawem. Jezeli to co innego to wybacz. U mnie zadzialala taka metoda :)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...