Skocz do zawartości

Majkel.a4

Pasjonat
  • Postów

    58
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Majkel.a4

  1. A możecie podać mi więcej przyczyn ubytku oleju bo turbinka mi z tego co wiadomo nie bierze bo była na czyszczeniu i jak się pytałem czy puszcza to powiedział mi, że z niej nie leci. Chciałbym poznać więcej przyczyn żebym mógł usunąć usterkę.
  2. Przyznaję rację, że są ale nie mogłem znaleźć potwierdzenia tego, że przez nieszczelny dolot może odma zasysać olej. Kłaniam się
  3. Przepraszam może i na prawdę trochę mało dokładnie. Stan oleju przez te 10kkm kontrolowałem i delikatnie mi ubywało i mogę powiedzieć, że praktycznie spadki poziomu oleju nie były widoczne bo nie schodziło poniżej minimum na bagnecie. Zawsze było ponad tak, że dolewki nie były konieczne od momentu kiedy zauważyłem dziurę w dolocie sprawdziłem poziom oleju, a tam bagnet ledwo coś pokazywał. Wymieniłem łączniki, wymieniłem olej i zobaczymy teraz ale głównie chodzi mi o to czy nieszczelności w układzie dolotowym mogą wywoływać wyciąganie oleju przez odmę bo powiem, że trochę tego oleju w odmie mam.
  4. Witam. Jak w temacie zaobserwowałem ubytki oleju w moim silniku i tu moje pytanie bo słyszałem, że oleju może ubywać poprzez na przykład nieszczelność w dolocie i miałem jak się okazało walnięty jeden łącznik elastyczny dolotu, że w odmie jest olej to norma w TDI. Dodam, że na silniku nigdzie olej nie wycieka, a uto nie dymi. Co mam sprawdzić aby dojść do przyczyny? Proszę o jakieś propozycje bo po przejechaniu 10 kkm na bagnecie ledwo co odznaczał się olej [mniej więcej 1 do 2 mm na bagnecie]. Pozdrawiam
  5. Czyli jak nie dymi i nigdzie nie leci to wszystko ok. Dzięki za odpowiedzi.
  6. No właśnie mi po trochu z silnika ubywa ale ponoć zawsze w TDI trochę oleju ubywa? Hmm?
  7. Witam. Jaka może być przyczyna, że w wężu odmy przed tym filtrem na pokrywie zaworów jest dość dużo oleju. Nie mgiełka ale ewidentnie olej. W silniku mi wcale nie ubywało aż do ostatniego sprawdzenia poziomu oleju. Przyznam, że miałem dziurę na jednym z łączników dolotu ale łącznik został już zmieniony. Jakie mogą być przyczyny dość dużej ilości oleju w wężu odmy i czy nieszczelność w dolocie może być przyczyną zasysani oleju przez odmę. Ubywa mi oleju ale auto nie kopci ani nie gubi oleju w sposób widoczny czyli nigdzie się nie poci i nic nie widać pod autem. Pozdrawiam
  8. Aaaa przepraszam nie zauważyłem. Dzięki
  9. No właśnie też chciałem od nich zamówić i brakuje mi tylko wymiarów bo coś słyszałem, że jeden ma 5 a drugi 3,2 i że można dać albo 3,5 albo 4. Chciałbym swojego rodzaju potwierdzenia i informacji ile ich potrzeba:)
  10. Szukałem uwierz i nie mogłem znaleźć bezpośredniej informacji ile i jakiej średnicy jest potrzebne.
  11. Witam. Jak w temacie chciałbym powymieniać węże ciśnieniowe te wąskie na sylikonowe bo niektóre u mnie są ponaciągane i widać, że wymiana by się przydała i tu moje pytanie: Jakie węże kupić? Jaka średnica wewnętrzna bo wiem, że są dwa rozmiary potrzebne no i jaką długość poszczególnych rozmiarów. Pozdrawiam
  12. Majkel.a4

    [ALL B5] Mokra kanapa

    Kanapę już mam ściągniętą, a wątpię, że woda chlapie mi spod kół bo na postoju mi leci.
  13. Majkel.a4

    [ALL B5] Mokra kanapa

    Drzwi dobrze przylegają do auta i uszczelki u góry dobrze trzymają. Traktowałem je myjką ciśnieniową i nic nie leciało, a przy deszczu przecieka gdzieś na wysokości nadkola mniej więcej w połowie boczków kanapy i to z dwóch stron równo. Szyberdach owszem mam, ale podsufitka jest sucha. Mokra jest tylko kanapa. W bagażniku zero wody, podłoga sucha. Dosłownie brakuje mi już pomysłów bo dziwne dla mnie jest to, że po dwóch stronach równo mi woda leci.
  14. Majkel.a4

    [ALL B5] Mokra kanapa

    Witam. Niestety jak w temacie zaobserwowałem u siebie, że po większych opadach deszczu moknie mi kanapa po obu stronach i to mniej więcej równo. Po boczkach kanapy jakby ścieka w dół. Dodam, że pod kanapą jest sucho. Sam już nie wiem czy to wina uszczelek drzwi czy może leci gdzie indziej. Szyberdach posiadam ale podsufitka jest sucha, podłoga również. Nigdzie indziej nie zaobserwowałem żeby było mokro. Pozdrawiam i czekam na pomoc bo to już mnie powoli wyczerpuje.
  15. Dziękuję za odpowiedzi. Myślałem również nad poszerzonymi stalówkami i może ktoś z Was orientuje się o ile można poszerzyć oryginalne stalówki 16" aby były równo z nadkolami w A4 B5? Z góry dziękuję za pomoc
  16. Witam Mam pytanie odnośnie felg. W planach mam zakup 16" 8j et 36 i założyć oponki 195/45. Chodzi mi o to, czy po zejściu na dół z całym autem będę mógł się poruszać po drogach. Oczywiście progi zwalniające trzeba będzie omijać szerokim łukiem Pozdrawiam
  17. Ok dzięki za informację. To już wszystko wiem
  18. Nie mam takeij możliwości aby je przymierzyć ale może ktoś z forum jeździł na 18" et 35 i 8,5j to wtedy będzie wiedział
  19. Witam. Rozglądam się za felgami do mojej A4 B5 Avant i trafiłem na ładne 18" felgi Mercedesa. Dane felg to 8,5J/18 ET35. Chodzi mi czy nie będzie wystawało poza obrys auta i czy nie będzie obcierało w środku nadkola. http://allegro.pl/18-mercedes-5x112-f-vat-i1595858614.html Z góry dziękuję za odpowiedzi. [br]Dopisany: 13 Maj 2011, 17:19_________________________________________________Proszę o pomoc bo zależy mi na szybkiej informacji bo ja się an felgach kompletnie nie znam
  20. Dymi na siwo bo na niebiesko to nie bo olej nie znika. Najczęściej to się zdarza jak stoję i ruszę jak dam mu w podłogę to zaczyna świrować to może być spowodowane tym, że EGR się nie domyka i za dużo spalin idzie do silnika i go dusi?[br]Dopisany: 17 Maj 2011, 19:29_________________________________________________Aha no i od czasu do czasu go trzepnie, a nie, że cały czas i chciałbym to po prostu wyeliminować.
  21. Witam. Chciałem się dowiedziec czy zawalony katalizator i zła praca EGRu może byc przyczyna dławienia się silnika i dymienia powyżej 3 tys obrotów. Przekroczy 3 tys i się dławi, nie ciągnie i zaczyna dymic, ale nie za każdym razem. Kilka razy nawet zgasł i chwile nie chciał zapalic. Dodam, że turbina była czyszczona 3 miesiące temu, kąt wtrysku i dawka paliwa jest ok. Zawór ciśnienia doładowania sprawny. Pozdrawiam
  22. Majkel.a4

    Znaczenie ET Felgi

    Witam. Chciałem się zapytac czy felgi 8j/17 et 60 nie będą wystawac poza obrys auta bądź obcieracgdzieś w środku. Pozdrawiam
  23. Około 3 tys. :gwizdanie:
  24. Ok. Wielkie dzięki za odpowiedzi. Pozdrawiam [br]Dopisany: 15 Luty 2011, 15:38_________________________________________________A jeszcze jedno pytanie. Czy podeszłaby kompletna instalacja climatronica do mojego Audi B5 z anglika, czy tam wszystko po drugiej stroni idzie?
  25. Wiem, że muszę kupić dużo rzeczy i będę szukał kompletu na przykład z auta na części. Chcę tylko odpowiedz czy instalacja dla wszystkich silników jest taka sama. TAK lub NIE. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...