Piotrek98igo

kolega napisal ze nie ma diety,wiec nie ma sie co zastanawiac czemu mu nie idzie...nawet jakby wiadro koksu zjadl to by nie szlo

trasa 4l miasto 5l biegi zmieniam przy 1,3tys obrotow zeby nie nadwyrezac silnika

kowi pisze w opisie linka jak wlaczysz na yt

raz mowisz ze tyle, teraz ze nie wiesz

przeciez mowiles ze wazyles

ja juz mam dosc tych kosiarek,na armi krajowej co 5min przejezdza wyjaca honda :doh::doh:

przeciez ty jak przeszedłes z 3 aleji do 1 ( czyt. 2 km) to byłes zasapany jak ja po biegu na 100 m pełnym sprintem

albo moze "miesny jez,miesny jez ty go zjesz,ty go zjesz"

bieglem bieglem

dostala fatality z lokcia

dzisiaj przebieglem 1,5km i myslalem ze lydki i piszczele odkrece plaska 17,zmeczyc sie nie zmeczylem ,ale pompa taka ze stac sie nie dalo

vacum pompa to spory wydatek nowa,ale np podmiana z innego auta np patroxa finish him fatality http://www.youtube.com/watch?v=FIQaGUKH2sc&feature=player_embedded

pewnie,szkoda zycia na jazde seria

no to wyszlo katalogowo,a cisnienie atmosferyczne nie dopisywalo na hamowni przy nizszym cisnieniu cyferki bylby lepsze

ile seria powinna miec 380nm?

szkoda ze bez normy,wysokie cisnienie moglo wplynac na to

przeciez tamten powiedzial, ze "s3 nie jedzie" wiec nie ma sensu:decayed:

ja tu widze dobra kreske reniek vs orzel

70 to sie na biceps cisnie ,a nie na klatke

tak wiem ze mial,ale tutaj jest seryjne turbo,pompki itd wiec max z tego mozna miec ~140ps i 330nm

nie ,wazone obydwa i waga +-20kg

nie nowosc,od dawna wiadomo ze s4 b6,rs4 s4 b7,rs5 i nowe rs4 nie bede trzymac mocy

jezeli ten wykres odpowiada za profesjonalizm tej modyfikacji to wspolczuje

wynik "mega smieszny "

wrc jest to seryjne AVB calkowicie