Skocz do zawartości

boberek

Klubowicze
  • Postów

    1718
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez boberek

  1. 00??xx1: Options

    +00 = 1. K-Number (Europe/USA/Rest of World)

    +01 = Smaller Fuel Tank Volume (All-Wheel-Drive)

    +02 = Seatbelt Warning (NAR old - up to 45/2004)

    +04 = 3. K-Number (Rental Cars)

    +08 = 2. K-Number (Australia)

    00xx?x1: Country

    0 = Germany (D)

    1 = Rest of World (RoW)

    2 = USA (US)

    3 = Canada (CAN)

    4 = Great Britain (GB)

    5 = Japan (JP)

    6 = Saudi Arabia

    7 = Australia (AUS)

    00xxx?1: Seatbelt Warning

    0 = No Seatbelt Warning (or NAR old)

    3 = Seatbelt Warning USA and Canada (NAR new)

  2. znalazłem cos takiego

    czyli wychodzi na to ze jezeli wyprowadzone sa kable do wyswietlacza to znaczy przez can

    to wydaje sie ze po ząłozeniu nowych kabli oraz poprawne zakodowanie powinno zadziałać

    a68af0ba52e44381.jpg[br]Dopisany: 04 Luty 2008, 10:52 _________________________________________________Przemo ja mam inny moduł w kierownicy niz wy

    i nie wiem jaki mam kupic kabelek

    wedle tego wszystkiego co udało mi sie zobaczyc ze zdjęć na allegro

    to ja mam kupic 3 pinowy kabelek który jest zintegrowany z kabelkiem poduszki

    a na twoim zdjeciu ewidentnie widac ze kostka jest wiecej niz na 3 piny

    aha i czy przyciski sie podswietlały ?? bo jak tak to moze juz wiem czego potrzebuje :)

    [br]Dopisany: 04 Luty 2008, 10:56 _________________________________________________910fa43da6be621c.jpg

  3. letallec DAWAJ DAWAJ ! :th:

    ten co nie lubi druciarstwa :P wogule jak tak można :P

    jak ja wywierciłem dwa otwory na diody :P to druciarstwo :P

    ale widze ze wszytsko sie zmienia :)

    ja czekam na montaz multi :P

    chłopaki ograniajcie temat :P

    aha Pre_pl mozesz zobaczyc u siebie w radiu do ilu kostek

    mini ISO wchodza kable

    bo oje pytanie jets takie czy nie trzeba nic ciagnac do radia

    bo jedna kostka jest do zmieniarki

    druga do RDSu na fisie

    a trzecie i czy ty w tej trzeciej mas zjakies kable ??

  4. no manetka sobie podnienie spokojnie :P

    ja potrzebuje modułu tak naprawde

    manetke tempomatu mam juz w domu ale ją sie sprzeda

    nie martwie sie o to :) zawsze sie troche zwróci

    [br]Dopisany: 16 Styczeń 2008, 19:40 _________________________________________________no wtempomacik działa :) ale to juz pisałem

    wkoncu udało mi sie wymienic czujnik temperatury płynu chłodniczego :P (znaczy znalazłem na to czas) wkoncu pokazuje tak jak powinno :)

    aha i nowy zakup wycieraczki Areo :P razem z ramionami

    :P Poziek twój sposóbb zdejmowania :) sie przydał :)

    nastepny target Multifunkcja :) [br]Dopisany: 28 Styczeń 2008, 08:59 _________________________________________________no to kolejne graty do mein Audi :P

    RS4 repliken felgen 17 calen

    45968a0f7e62a52fmed.jpg

    i multifunction ;P

    6ba411481b72b197med.jpg

  5. chłopaki no więc tak..tempomat działa :)

    info odnośnie kabelka łączącego kiere z komputerem silnika..nie trzeba nic łączyć..u nas jest na 100%

    kabelek trzeba ciągnąć jak się ma nową a3 :D

    2 sprawa (jeśli tempomat nie działa) trzeba sprawdzić czujnik sprzęgła który znajduję się pod kierownicą..dokładny numer podam później bo zostawiłem w samochodzie czujnik.

    jeśli jest niesprawny komputer widzi go jako zawsze aktywny, dlatego tempomat nie działał.Tempomat wyłącza sie po naciśnięciu sprzęgła lub hamulca..lub z naciśniętym pedałem gazu przez 10 min.

    to tyle.

    ten sam problem ma Lucas ze tempomat mu nie dziąła błędu nie ma i tez mi sie wydaje ze to czujnik albo od hamulca albo od sprzęgła

    Adam ty masz kiere Multi ??

    mozesz powiedziec jaki kabelek idzie z moduliku w kierownicy zeby ta kierownica działała

    no bo musi to byc gdzies podpiete

    albo przemek sprawdził bys gdzie sie podłacza kabel od tego moduliku i on gdzies tam wchodzi

    tylko gdzie ??[br]Dopisany: 30 Styczeń 2008, 12:27 _________________________________________________dobra juz ogarnąłem

    kabelek z modułu w kieronicy idzie do radia :P

    w jedna z małych kostek

    jedna jest od

    zmieniarki

    druga od fisa

    a trzecia jest od sterowania :P w kierwonicy

    trzeba zobaczyc w etce taki ma numer i taka trzeba zamowić

  6. ehh nie znasz :) albo jestes starej daty ;P

    pojezdziłbys na Gwincie i niskiej naciagnietej oponie to bys zobaczył ze to nic niebezpiecznego :P

    ja nigdy nie mialem problemu

    7,5J 205-225 to musisz napisać do audi ze robią bład :P

    bo wszytskie ori 17 to 7 albo 7,5 cala i zakładaja opone 235 :P

    ja rozumiem o co ci chodzi ale tak naprawde ja mam na 7,5 cala załozona 185 /45 /15

    i wcale nie jest naciągnieta :)

    165/50 na 7 calach jest naciagnieta :)

    na 8 calach w 17 to moze byc naciagnieta 205/40 :)

    moge dyskutowac z toba na temat opon do widziałem tego wiele :P i na wielu jezdziłem ;P

×
×
  • Dodaj nową pozycję...