mietaszek

Jak to już wcześniej zostało powiedziane jest to tylko powierzchowne uszkodzenie. Nie ma obaw o użytkowanie tej opony choc kosmetyka jest możliwa. Takie szkodzenie się naprawia. Po odpowiednim oszlifowaniu uszkodzenia ubytek wypełnia się mieszanką gumową i wygrzewa i tu mało doświadczony wulkanizator może narobic więcej szkody niż pożytku. Jeśli źle dobierze kształtke i/lub przegrzeje opone może ona sie nieco odkształcic. Nie będzie to wprawdzie miało wpływu na wytrzymałośc opony a tym samym bezpieczeństwo ale może miec wpływ na bicie opony przy większych prędkościach. Choc można to też zrobic bez obaw mieszanką samowulkanizującą. Będzie to jednak tylko kosmetyka a pare groszy trzeba wydac. Warto w taką naprawę zaiwestowac gdy uszkodzenie dotrze do kordu. Jeśli nie jest on uszkodzony opona będzie nadal bezpieczna ale ubytek należy wypełnic gdyz woda spenetruje kord i opona się rozczłapie a wtedy to już tylko wymiana

Cześć. Jestem z Lubina (dolnośląskie) choc obecnie mieszkam kolo Belfastu. Mam obecnie A4 1.8 5V z 1997r. Mam nadzieje, że wspólna wymiana doświadczeń ułatwi mi i może przy okazji komuś jeszcze życie i użytkowanie autka.