Juz nowe swiece zalozyłem, cewki zamieniłem, przepustice tez podmnieniłem i nic to nie dało,czujnik ilosci powietrza rowniez zamieniałem .
Jutro ten zawor podmienie i napisze co co dało
[br]Dopisany: 02 Styczeń 2011, 20:32_________________________________________________Witam
Juz chodzi OK
ale było ciezko
1.zamienilem zawor (06F129101C taki był orginalny w moim samochodzie) na zawor z audi a4 cabrio 2.0tfsi z 2007 roku ale numer jak sie okazało był inny 06F129101E
nie wiedziałem ze ma to jakies znaczenie, zawory z zewnatrz takie same
na odpalonym silniku moglem juz otworzyc normalnie korek wlewu oleju ale silnik nadal nie pracował poprawnie ,obroty falowały ,spalanie stukowe ,jeszcze wiecej błedów
2.demontaz przepustnicy ,kolektora dolotowego i nic, sprawdzanie cisnienia sprezania i takie tam jeszcze rzeczy i nadal nic
3.wkoncu porównałem te ktore miałem zawory regulacyjne , w srodku sa jednak inne i otworzyłem swoj i okazało sie ze gumowa membrana jest przerwana
4.pojechalem do ASO ,kupiłem orginał 139 zł pod numer VIN ,załozylem i po kłopocie
moj zawor 06F129101C zamienia sie na L,F,K , z moich doswiadzczen z literka E nie pasuje