patryk10015

Grzesiu nie mówię że tanio ale są mega ja już ponad rok śmigam na nich http://motointegrator.sprzedajemy.pl/zarowka-t4w-led-osram-ledriving-4000k-2-sztuki,6727467 wladi daj fotę jak to świeci wieczorem na samych postojach i z xenonem? I trzeba filtry can bus do tego czy mają wbudowane? Bo u mnie średnio co pół roku jest wymiana jak biorę ze sklepledowy.pl

To znaczy ze aku ma słaby rozruch juz i przy tym rozruchu mały prąd dzięki któremu wywala błąd hamulce. Ale potem zaraz gaśnie i jest okinaciepane z GT-I9195 ja tak dwie zimy polatałem na mrugającej kontrolce hamulcy przy odpalaniu i później aku szlak trafił

mustiego chyba przedlift

u mnie w Glinojecku 4,45 na orlenie ON

teraz to kilka piwek żeby nie mieć do siebie pretensji że po frytach i graty porysowane i jeden dzień na rządzanie w robocie

ja mam b6 z tym samym silnikiem i jest jak u ciebie więc raczej tak powinno być

a przed wymianą oleju(zalaniem tych 6l) nie dymił na niebiesko? może suszarka się kończy bo niebieski dym o tym może świadczyć

podobne objawy chyba jeszcze przepływka może dawać z tego co pamiętam ale to niech ktoś kompetentny się wypowie w tej sprawie

przy odpowiednim uglebieniu i 18 robi robotę tak mi się wydaje

dla mnie też jest si tak jak teraz

jedno piwko na rozluźnienie i pójdzie bezinwazyjnie

Jeżeli chodzi o oemowe avusy to et45 przy feldze 18'' , a szerokość jak sie nie mylę to 8 A co do rozstawu to buda A4 i S4 w B6 jest taka sama, więc rozstaw chyba też ten sam. napewno et45 a nie 43?

dobra sprawa też jak wycieraczki nie zbierają równo

rns-e miałby lepszy wygląd

Ogarniesz klucze do rns-e? Wyjmaki do RNS-e można kupic na allegro za grosze. Juz jedne mialem. Malo co i przedni panel by wyszedl z wyjmakami. Tylko ori. miałem podobnie jak ty z wyjmakami z allegro myślałem że panel zdejmę ale jakoś z wyczuciem dałem radę

a wiesz gdzie on się znajduje bo będe musiał to ogarnąć chyba?

spoko bo mi jakoś stacje zacząły w rns-e szeleścieć i tak się zastanawiam czym to może być spowodowane bo błędów na vagu nie wali żadnych

a jak to jest z przetwornicami koito jest możliwe żeby w rns-e stacje radiowe trzeszczały?

ok mam nadzieję że ogarnę temat dzięki za pomoc

tak moduł nie ori

i dobrze rozumiem jeśli mam moduł z CLH to podłączam pod pin 1 dwa kabelki(w jednej i drugiej lampie), jeden kabel pod postojówkę czyli pin 7 i jeden kabelek pod pin 9 aby po zamknięciu auta odpalało CLH?

rozumiem że to schemat pod lampy zwykłe halogenowe tak?

bo chcę moduł pod machą umieścić bo mniej roboty będzie