patryk10015

Szerokość felgi 8 cali Ale ty chyba masz obniżone więcej niż u mnie na na s-line zawiasie

Ok to przerzucę tył na przód i z tylu zrobie et 30 przy oponie 235 a jak zjezdze 245 na przodzie bo są kiepskie już to założę 225 na przod i zrobie et 35 i bedzie si Przy oponie 235 i et 30 z tyłu też bedzie obcierać czy już bedzie ok?

czyli nie mogę zrobić et30 tak? nawet jakbym miał opony 225?

panowie jakie et z tyłu w b6 można zrobić przy zawiasie 1BE i kole 245/40/18? i jakie przy kole z przodu 235/40/18 żeby nic nie obcierało da radę zrobić et30 z przodu i z tyłu przy tym zestawieniu? Nie będzie nic obcierać?

tak felga 8 cali to mogę zrobić et30 i będzie bez obcierania nawet przy komplecie pasażerów? Bo nie mogę zapodać dystansu mniejszego niż 10mm bo są bez pierścienia centrującego. Ewentualnie jakie et przy moim zestawieniu byłoby na równo z nadkolem? Bo nie chcę żeby wystawało i ewentualnie doradź szukać dystansu 10mm czy 13mm?

Czy przy zawieszeniu s-line(-20mm) i kołach przód 225/40/18 i tył 235/40/18 mogę zrobić et30 ? Nie będzie nic tarło? oczywiście w a4 b6 sedan

Tylko wymiana

jak dotniesz kratki od halogenów bądź zdejmiesz kratkę dolną na zderzaku to będzie widać

dla mnie z centralnym to wybór należy do ciebie

ja wolałbym centralny i niższą temperaturę oraz lepszy wygląd niż dwa coolery z bexa zrobisz jak uważasz tylko pewnie cenowo z bexa Cię lepiej wyniesie jak masz tamten temat nagrany

pakuj centralny cooler

to nie próżnujesz w tym roku z modami

a co to za różnica czy na palecie czy w kartonach przyjadą ważne żeby bylo tanio szybko i nie naruszone podczas transportu, chyba że ktoś potrzebuje desek na rozpałkę to wtedy na palecie

a to kiedy quattro i skrzynia wlatuje? że już przymiarki robisz?

jak sprawdzę u siebie to ci powiem

a kto się z Wandejem dogadał ostatni czasy Wandeja takie pierdólki nie obchodzą ważne żeby oliwa wysokiej klasy do furacza była

w długich to ja też mam osram hyper a chodzi mi o postojowe

Wandej mówisz o żarówka w5w postojowych? Czy h7 w długie? W żarówkach w5w ledy się nie kruszą przy montażu tylko mają mizerną żywnotność jakieś 3-4 miechy i później mrugają poszczególne ledy albo wali błędem spalonej żarówki. To czekam Wandej na zdjęcia daj tak jak wladi jedno foto samych i jedno z xenonem a i jeszcze coś we wsteczne potrzebuję do b6 najlepiej takie jak ma marcino87 wie ktoś coś bo ciężko cofać po nocy z szybami bocznymi od pasażera i kierowcy przyciemnionymi włącznie już zwykły tylny zderzak raz załatwiłem dzięki temu wpadł s-line jestem tego samego zdania Dokładnie, bardzo ciężko. Ale te, co znalazłem mają tylko 4000K a to zdecydowanie za mało. Ja do tej pory miałem takie: http://allegro.pl/zarowka-h6w-12v-super-white-xenon-blue-niebieska-i5021966618.html nikomu nie polecam. Może i barwa jest spoko, ale co dwa miechy do wymiany. Na kilku sztukach sprawdzałem i taką by miały żywotność Jakichś tam ledowych - kombinowanych tez nie polecam. Przy próbie włożenia do gniazda już się kruszą, etc - badziew jak nic, z kilku źródeł miałem i ten sam problem. Może W5W nie mają takiego defektu. Wyjdzie na to, że albo OSRAM, albo PHILIPS, nic innego nie ma co szukać używałem takich tyle że w5w to świecą jak zwykłe postojówki po 1zł może ciut jaśniej ale bez szały

a takie ktoś montował u siebie http://sklepledowy.pl/pl/p/Zarowka-Led-W5W-T10-2x-COB-Bialy-Zimny-CANBUS-PLASMA/1316#prettyPhotomoże więcej niż ledy w5w by wytrzymały chyba będe musiał przetestować ewentualnie to http://sklepledowy.pl/pl/p/Zarowka-Led-W5W-T10-5W-1x-HP-Bialy-Zimny-CANBUS-CREE/239tyle tylko że na wprost świecą więc nie wiadomo jaki efekt w lampie będzie

fajnie świecą tyle że masz ori bixenon ja mam zwykłe przerabiane na bix wiec mam w5w

to wkońcu jakaś alternatywa będzie jak podan rok już u ciebie hulają bo denerwuje mnie taka wymiana co pare miechów zastanawiałem się już nawet nad zmianą na zwykłe

ok czyli wsadzasz żarówki i nie wali błędem tak? filtrów dodatkowych nie trzeba? jaka barwe xenonu masz 4300k?