DonDemon

Też mogę polecić.Nie raz u niego byłem z problemami.Robi logi i zna się na tym. O kolega Interfejsa masz i logów sobie nie robisz? Tak wogóle na spota byś wpadł, takie fajne chłopaki :gwizdanie:

No jacha, że będę z kobietą

Zwykłe nabijanie postów :gwizdanie: Kto jutro jest?

Co tu dużo gadać..za***iste 18 " chce pchnąć i już W skrócie fele w rozmiarze 18x8 (chociaż tej 8 nie jestem pewien, można ocenić na stopniu naciągnięcia gumy) ET 35 Oponki 225x40, bieżnika sporo.. jedna pęknieta na profilu, ale ja tak jeździłem. Cena ok. 1900 Zainteresowani na PW, wyślę więcej zdjęć. P.S Mogę na spota zabrać Ale ori nie sa?? Szkoda zeby sie pogiely :gwizdanie: No nie są oryginalne niestety.

Co tu dużo gadać..za***iste 18 " chce pchnąć i już W skrócie fele w rozmiarze 18x8 (chociaż tej 8 nie jestem pewien, można ocenić na stopniu naciągnięcia gumy) ET 35 Oponki 225x40, bieżnika sporo.. jedna pęknieta na profilu, ale ja tak jeździłem. Cena ok. 1900 Zainteresowani na PW, wyślę więcej zdjęć. P.S Mogę na spota zabrać

Nie mogęsprzedawać to to zagadam, ktoś chce moje 18 " ? Uploaded with ImageShack.us

Jest gwizd, jest zabawa

Przed tym jak gadalismy kogoś udało mi się namówić chyba Tomiego790. Okazujue sue że wcale nie jest tak głośno jak myślałem, a nawet fajnie słychać turbinke przy schodzeniu z obrotów.

Fajny spot muszę przyznać :>

Hehe dobre tylko a4 w budzie b6 nie bardzo mi podchodzi do ryczącego wydechu. Jeżeli słychać delikatny świst..ale to musiał bym na własne ucho real odsłuch wykonać. A tak by the way.. ile cenią kata w skupie ? Przyjedź na spota we wtorek to posłuchasz na żywca dźwięku (bez kata) świszczącej BRD Zamierzam właśnie wpaść ;-)

Hehe dobre tylko a4 w budzie b6 nie bardzo mi podchodzi do ryczącego wydechu. Jeżeli słychać delikatny świst..ale to musiał bym na własne ucho real odsłuch wykonać. A tak by the way.. ile cenią kata w skupie ?

Całe szczęście nie oglądam tego tasiemca więc szybko otrząsnąłem sie z tej tragedii Zresztą na onecie w ciągu dnia czytałem, że marny jej los hehe

ło koooorwa i co teraz będzie... No właśnie, będziecie jutro na Arkadii ?

A w jakim przedziale obrotów jest głośniej ? Tj. bardziej świst/gwizd czy pyr pyr (pierdzenie) ?

Dobra, czas na konkrety ile za: - suszare BRD ( regenerowana/nowa ) podobno p&p -suszare GT 22 ( regenerowana/nowa ) + szacowany koszt montażu samemu a ile w zakładzie by wzieli Jakie są różnice parametrów pracy między jedną i drugą, dużo osób lata na gt'ku ? Chyba Adamoo taką miał lub ma dalej.. - wtryski, czy dobrze rozumiem, że chodzi o same końcówki? - IC.. można samemu spawać/kupić zestaw gotowy/oddać firmie Czy przy montażu FIMCa koniecznym jest deaktywacja EGR'a i usunięcie go. Gdybym się w to bawił, zależało by mi na zostaniu przy oryginalnym kacie, żeby auto nie było głośniejsze, nie telapaniu budą przy gaszeniu silnika i w miare predkim nagrzewaniu się silnika, czyli tym wszytskim za co poniekąd odpowiada ten zaworek. - jeszcze koszt programu, w moim przypadku chyba korekty Dobra to ile za to będzie ? Aha, jeszcze pytanko, ori turbo z avf'a dmuchnie max do jakich mocy ?

Spoko nie ma problemu, sam chętnie się dowiem jakie to koszta, szczególnie, że u mnie się chyba na programie nie skończy.. :gwizdanie:

Ja więc też się dobrze kamufluje hehe[br]Dopisany: 28 Październik 2011, 20:07_________________________________________________Panowie, jechał by ktoś na spota do Arkadii we wtorek?

No i wyłykał mnie jeden taki.. Mowa o porobionym kompakcie e-46 (niebieski na gwincie, fela 19 z x5 ), jak się później okazało, wydech prawie przelot, dość donośnie było słychać jak turbina schodzi z obrotów, zaślepiony egr no i program na 180 km i ok 420 Nm. Najpierw mnie doszedł , a później z pod świateł dostałem jakieś 2/3 długości na odcinku ok 300 metrów. Co jak co, ale cyferki mówią same za siebie

A czy różnica będzię większa po zamontowaniu 320 z 288 niż 320 na 345 ? Opłacalnym jest montowanie tak dużych tarcz, mowa o 345 ?

Jeszcze heble, rns-e, fajere od R8 ... czemu ja tu trafiłem

Teraz już wiem, że masz rację.. hamulce też się gotują.. jak tu jeździć

A oto co udało się osiągnąć po wizycie na Mineralnej Dodam, że przed programem przy deptaniu dymiło z rury, po robocie problem zniknął a auto o dziwo dostało kopa

170 km i 380 nm, piękny jest przebieg przez co auto przyspiesza w szerokim zakresie obrotów. Wieczorem wrzuce wykres w odpowiednim wątku.

Ja już po wirusowaniu. Przed operacją jeździło się fajnie, a teraz jest bajka, a w serii miałem juz o 18 km więcej. Kto się jeszcze zastanawia niech od razu się umawia na wizytę, pozdro

Panowie, będę trochę po 19.