Góral65

2 minuty temu, _małyTM_ napisał:

8R0907807P - przód 

8R0907807Q - tył

Wymieniamy tylko w komplecie? czy można pojedynczo? 

11 minut temu, egon47 napisał:

Tak normalny byl gdzieś wątek o tym

Dzięki za odpowiedź, jakoś nie natknąłem się na niego, a znasz może opis techniczny tego stuknięcia ? 

8 minut temu, _małyTM_ napisał:

...po tym vinie masz 2 czujniki nox (będzie bolało) przód i tył

Podeślij numery, trzeba wymienić komplet? 

a ten pierwszy błąd, ten czujnik jest w baku adblue? 

Mam pytanie do użytkowników B9 i nie tylko 

Przy każdym odpaleniu autka i przejechaniu około 100m jest takie dziwne stuknięcie w pedał gazu, tylko raz podobnie jak abs w pedał hamulca tylko delikatnie, czy to jest normalny objaw? Autko to Q5 80A 

Proszę o podpowiedzi jak to ugryźć, błędy wyskakują sporadycznie razem, czujnik ciśnienia jeśli dobrze się orientuje jest przy baku a czujnik nox na wydechu. Wątpię aby w jednym czasie oba padły.   

Czujnik ciśnienia czynnika pokazuje jakie dziwne pomiary temperatury i ciśnienia.

Może już ktoś to przerabiał.

Q5 (1).pdf

42 minuty temu, stanley napisał:

Chyba spory ścisk na plaży w Promajnie ?

Patrząc na kamerkę to jeszcze wciśnie jakiś ręczniczek czy leżak

Plaża nie za duża a apartamentowce powstają jak grzyby po deszczu, to już nie to ciche spokoje miejsce które było jak byłem tam pierwszy raz jakoś w 2010r  

2 godziny temu, Wandej napisał:

 

WA1CNAFY0J2173101.pdf 123 kB · 4 pobrania

Podziękował 

Na szynie masz czujnik i regulator ciśnienia, może też czujnik wariować, zalecałbym te rzeczy wymieniać na oryginalne.   

Poproszę

WA1CNAFY0J2173101

To wszystko jasne, szukaj usterki w lampie, posprawdzaj kostki od przetwornicy  i okablowanie . 

Do sprawdzenia kostka wiązka, tak na marginesie poziomowanie świateł nie ma nic wspólnego z xenonem a jeśli jest taki komunikat to pewnie coś jest uszkodzone.

Podepnij lewą lampę do prawej kostki jak zaświeci to wiele nam to wyjaśni. 

Ja bym bardziej stawiał na czujnik ciśnienia i temperatury który jest na skraplaczu.

Godzinę temu, Góral65 napisał:

Sprawdź kabelki pomiędzy słupkiem a drzwiami tak jak podpowiada Muskel bo jak dobrze pamiętam sterowanie jest masą.  

.

55 minut temu, Muskel1 napisał:

Zarówno OBD11 jak i VCDS zapisują manualnie dokonane zmiany kodowań czy adaptacji. Do tego kodując "na piechotę" wiesz co i przede wszystkim w których sterownikach wykonałeś,  czego o gotowcach powiedzieć nie można. Nawet popełniając błąd jesteś w stanie przywrócić bo wiesz co i gdzie, więc poziom popsucia nie jest taki sam Oczywiście można za pomocą VCDS czy OBD11 wiele namieszać ale poza kilkoma wyjątkami (jak Byte 18 np. w platformie MQB) można prawie wszystko przywrócić. Używając gotowców możesz się tylko domyślać co i gdzie zostało zmienione. 

Jak się wyzeruje sterownik to samo przywrócenie kodowania nie wystarczy, nie wiem czy pamiętasz jakoś w kwietniu walczyliśmy z pozycyjnymi z przodu, przywrócenie kodowania nic nie dało dopiero podpowiedź Hohe rozwiązała problem.

Godzinę temu, NelsonPL napisał:

Nie wiem czy wiesz, ale zajmuje się spolszczeniami gier na PC i myślę, że z VCDS-em poradziłbym sobie bez problemu. (bardzo szybko się uczę)P

 

Życzę powodzenia.

Nelson bez urazy, ale po twoich wpisach i zapytaniach wnioskuję, że niewiele wiesz a temat obsługi VCDS-a oraz podobnych.

Jesteś ze śląska masz w okolicy kilku kolegów którzy dobrze ogarniają temat, kup dobrą flachę albo stado piwa i poproś któregoś aby Cię przeszkolił pokazał jak to wszystko działa. Później zdecydujesz czy warto wydawać taką kasę.

Jak ktoś planuje podróż prze Węgry to radzę nie tankować u nich, na słupach podana cena jest dla Węgrów  +/- 5,80 na złotówki a obcokrajowcom doliczają 400 forintów co daje około 10 zł za litr. Tak informacyjnie w Chorwacji diesel 8,30 zł 

35 minut temu, Ebe4 napisał:

Cześć,

Mam w swojej B7 MK 8E0 959 433 BS - według listy  - 433MHz, pakiet oświetlenie przestrzeni nóg, elektryczne szyby z tyłu (lub korby). - U mnie są niestety korby z tyłu. Pytanie do was czy jest możliwe zamienić go na np. 8E0 959 433 BM - fabryczny alarm, 433MHz, pakiet oświetlenie przestrzeni nóg, elektryczne szyby z tyłu - a później przeprogramować na moją biedniejszą wersję? Bo mój MK jest bardzo rzadki a jak już gdzieś się pojawi to życzą sobie za niego ~500zł natomiast niektóre MK można kupić poniżej 100.

Niestety nie da się samym kodowaniem, musi mieć w opisie i obsługiwać korby z tyłu. BM nie ma w opisie korby. 

Dawno już nie jeżdżę B7 ale jak dobrze pamiętam to regulacja wysokości zderzaka jest na śrubach koło grilla, odkręcasz śrubki odsuwasz zderzak i odkręcasz lub wkręcasz taką dużą śrubę (klucz chyba 24) przez którą przechodzi ta cienka śruba którą wcześniej odkręciłeś     

11 godzin temu, Hohe napisał:

https://autobezpieczniki.pl/audi-q5-fy-2018-2020-skrzynka-bezpiecznikow/

 

Wygląda na to, że pod nogami jest skrzynka z bezpiecznikiem m.in. wycieraczki. 

11 godzin temu, Muskel1 napisał:

Pod nogami, ramka ST3 czarna, bezpiecznik nr. 2 od góry.

Wielkie dzięki 

Potrzebuję info może Muskel podpowie gdzie jest bezpiecznik od wycieraczek bo nie chodzą, Q5 80A 2018r lub B9 będzie chyba podobnie.

15 godzin temu, Góral65 napisał:

Potrzebuję wyłączyć żółte obrysówki USA w przednich lampach, podpowie ktoś gdzie to jest bo nie mogę znaleźć  

Już nie aktualne, znalazłem.

Potrzebuję wyłączyć żółte obrysówki USA w przednich lampach, podpowie ktoś gdzie to jest bo nie mogę znaleźć  

7 godzin temu, Andrei Lisok napisał:

Jak odróżnić bixy skrętne czy nie. Co by było lepiej szukać skrętnych czy nie, ja tak rozumem lepiej jak by były kompletne. Ktoś może dać jakoś rade przy wyborze reflektorów?

Bixy zwykłe mają dwa moduły w lampach a skrętne trzy, ten trzeci jest ze spodu lampy, najlepiej kupić komplet z jednego auta aby nie było różnicy w odcieniu światła led.