Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

master2099

Pasjonat - Nowicjusz
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  1. Witam wyskoczył mi na Vagu taki błąd może to wina sterownika na komputerze ktoś może miał coś podobnego lub się orientuje co to może być i czy to może być przyczyna wpadania w tryb awaryjny? Address 01: Engine Labels: Redir Fail! Part No: 028 906 021 GN Component: 1,9l R4 EDC G00SG 1437 Coding: 00002 Shop #: WSC 06435 VCID: 61C2A7DA8713BC14 1 Fault Found 65535 - Internal Control Module Memory Error 37-10 - Faulty - Intermittent Readiness: N/A
  2. a wymieniałeś ta gumkę od podciśnienia co jest w grodzi silnika? (kosztuje 18 zl w ASO) nr części 8E0 611 743 F
  3. Witam czy jest ktoś z poznania kto mógłby podpiąć moje autko pod Vag-a ponieważ nie mam swojego komputera i kabla a potrzebował bym zrobić logi bo coś dzieje mi się dziwnego z turbina pozdrawiam z góry dzięki za odpowiedz
  4. rozruszanie nic nie dało
  5. witam jest ktos wstanie mi pomoc na zlocie bo potrzebował bym zrobić logi a nie mam kabla i oprogramowania a mam problem z turbina i nie jestem pewien co to jest z gory dzieki pozdro
  6. tyle ze nie mam kabla zeby podlaczyc samemu komputer wiec ciezko a jak bylem w serwisie tylko podlaczyl zobaczyl i nic wiecej
  7. Witam mam Audi A4 1.9 tdi 110 KM mam go od miesiaca od kupna wszystko bylo wporzadku az zaczelo sie dziac cos dziwnego przy predkosci 100-120 na godzine spadala moc i jakby turbina sie wyłączała , jak sie go zgasi i odpali znowu turbina "ciagnie" az do tej granicy 100-120 . bylem już na 2 komputerach na 1 wyszlo ze blad kolektora ssacego . za drugim razem bylem w DIESEL SERVIECE w poznaniu na białośliwskiej gdzie stwierdzili po podłączeniu do komputera i zajrzeniu ze turbina jest "zawalona" i nadaje sie do czyszczenia ( koszt u nich 600zl) . ale moj mechanik rodzinny widzi inne objawy wskazujące na pompę wtrysku(mysle ze tak sie to nazywa) lub wtryski . takie jak przy przegazowaniu go do 4,5 tys obrotów w silniku tak jak by sie wyłączało cos i chodził "na dwóch garach" i nie leci czarny dymek tylko siwy . (sprawdzana byla szczelnosc wezykow dochodzących i wychodzących od turbiny, wymieniony filtr paliwa , olej + filtr oleju i filtr powietrza) .prosze o porade bo nie wiem czy dac turbine do czyszczenia czy jakas inna opcja bo jednak wyczyscic turbine to troche kosztuje jestem laikiem wiec z gory wybaczcie za bledy w nazwaniu czegos
  8. Witam moje auto to Audi A4 Avant 1.9 TDI 110 KM Pozdrawiam !!

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.