Skocz do zawartości

JarusKK

Pasjonat
  • Postów

    175
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez JarusKK

  1. A ja juz wiem co i jak :):) w silnikach wolnossących powietrze do cylindra jest dostarczane bezpośrednio czyli filtr przepustnica i cylinder dopóki powietrze jest zimne i silnik jest w miarę zimny to jest ok :) silnik zawsze chodzi lepiej i efektywniej na zimnym powietrzu:) a kiedy rozgrzewa sie wszystko to i powietrze zanim dotrze do cylindra staje sie ciepłe i silnik traci na efektywności :/ Dlatego w silnikach z doładowaniem są montowane chłodnice powietrza aby chłodziły ono powietrze które dostarczane jest pózniej do cylindra pod ciśnieniem większym jak ciśnienie atmosferyczne. Wiec problem rozwiązany silnik wolnossące tak maja a im dłuższy układ ssania tym gorzej. Pozdrawiam

  2. Witam Panowie mam taki problem;/ otóż podjąłem się naprawy opla tigra 1.4 16v i problem polega na tym ze zapala się kontrolka oleju gdy silnik jest na wolnych obrotach lub tez i podczas ruszania na mniejszym gazie czyli gdy jest obciążony silnik, Ciśnienie na wolnych obrotach 1.5bara czyli jest OK :) ale postanowiłem zobaczyć co się dzieje w misce olejowej po jej zdjęciu wał, korby i blok jest w smole czy też nagarze :/ i zastanawiam się czy to może być przyczyna i wystarczyło by dokładne umyć silnik zalać znów olej nowy i czy mogło by to pomoc ????

  3. Witam Mam ADR z instalacja LPG na zimnym silniku jak zapale go i zaczynam jazde jest ok ale jak silnik rozgrzeje się tak konkretnie to tak jak by tracił moc :/ i to nie ma różnicy czy na Benzynie czy na LPG :/ silnik pracuje równo nie ma żadnych zaburzeń w pracy, kwestja jest tylko w tej utracie mocy;/ niestety nie mam mozliwości porównania z innym;/

  4. Witam mam podobny problem klocki maja około 3-4mm przód i tył, płyn został wymieniony na nowy DOT4 i układ odpowietrzony i przed wymiana i po jest to samo pedał jest twardy dopiero po drugim wciśnięciu czy to może być pompa hamulcowa czy raczej serwo???

  5. Witam dołacze sie do tematu:) mam ADR Pażdziernik 96r quattro i na naklejce w bagażniku jest 1BA z tego co wyczytałem jest to zawieszenie standardowe:/ chciałem obniżyć zawieszenie:)nie dużo 30-50 mm :) czy wystarczy wymiana sprężyn na sportowe ???

    i co oznaczaja napisy czy tez oznaczenia 35/40 20/30 itp co one oznaczają ??? to jest stopień obniżenia czy twardości???

    pozdrawiam

  6. Taki lejek dostaniesz w każdym sklepie z częściami samochodowymi a kosztuje około 5zł sprzedawca będzie aby potrzebował informacji diesel / benzyna i długi czy krótki (krótki ma chyba oko 5-6cm) A co do trzęsienia to bym sie raczej przepustnicy czepił bo pewnie trzesienie jest spowodowane zbyt małymi obrotami.

    Pozdrawiam

  7. Witam widze ze temat się rozwiną:):)

    Jesli chodzi o lampy to mam zwykłe (kierunek jest oddzielnie )tylko ze halogen jest umieszczony w lampie)

    Co do mocy i wykorzystaniu jej w jezdzie w Q i 125hp powiem tak, ze świateł, skrzyżowań, podjazdów itp, nie ma sobie równych 3-ma sie nawierzchni że aż miło:) ale zeby rozwinąć jakąs zawrotna predkość to nie ma rewelacji:/ 150 - 160 km/h i dosyć bo juz silnik słychać :/ brakuje 6-go biegu :) (większą prędkość rozwiną by na 16'' :) ale znów start może być gorszy )

    Najlepiej jeździ się tak do130km/h auto ma nie duże spalanie(około 12l gazu na klimie, mówie o jeździe troche po wiosce i troche po mieście) i na naszych drogach szybciej to raczej nie ma sensu ;/

    A co do koloru mi sie osobiscie podoba :):) Ale cięzko go utrzymac w idealnej czystości:/ (robactwo, ptactwo, brudne rece itp. ) dwa razy w tygodniu kompiel to jest takie minimum :)

    Pozdrawiam :)

  8. To mam teraz troche wolnego czasu to pochwale sie swoim Audi :):)

    Zdj_cie002.jpg

    Zdj_cie003.jpg

    Narazie tylko tyle :)

    Silnik 1.8 ADR 125ps od niedawna zagazowany (BRC)

    Skrzynia manualna 5-cio biegowa

    Napęd quattro :):):)

    Klimatronic

    4 x elektryczne szyby

    Centralka oczywiście z pilota

    Elektryczny szyberdach wraz z przesłoną:):)

    W środku drewniane wykończenia

    Dzielona kanapa tylna:)

    Podgrzewane zamki w drzwiach :)

    Podgrzewane i sterowane elektrycznie lusterka:)

    Podgrzewane spryskiwacze szyby przedniej:)

    Naglosnienie => Radyjko JVC :) Stare juz ponad 3lata słuzy bez problemu:) nowe okablowanie nagłosniena tył 2x Clarion elipsy max 350watt

    Skrzynie basowa MAGNAT rms 800watt + wzmacniacz magnata 1000watt dwukanałowy. przodu jeszcze nie ruszałem ale są plany załozyc cos mocniejszego :):)

    Koła oryginalne alu 15" 195/60 ale sa plany założenia 16"

    w najbliższym czasie auto zostanie przyciemnione i dołożone CB (ale to dla moich potrzeb) :):) mysle także nad zmiana lamp przednich na soczewki(narazie oryginalne 3in1 (mijania, drogowe halogen) i kierownicy na 3ramienna ale zobaczymy co czas przyniesie :):)

    Plany:

    Szybki na czarno =>Jest:)

    Autko na glebe ale tak z sercem :) => Jest

    Podświetlenie nóg :) => Jest

    R17 :) =>Jest

    Lampy Przednie soczewka a może i ksenon:):) => Jest Jest

    Być moze dokładki w kolor :)

    Polerka całego autka :) => Jest

    Nowe zmiany :)

    Czarne szybki z tyłu :)

    zima

    No i zimowy upload :)

    audiszyby

    Auto nie stety dostało w tylny błotnik :( ale blacharz jest już umowiony :):)

    Plany wykonane :) wiosna ładnie obrodziła :)

    Nowe zdjecia => http://a4-klub.pl/showthread.php?t=189896&page=2

×
×
  • Dodaj nową pozycję...