rbedn

Podłączyłeś układ tak jak sugerowałem? tak podłączyłem tak jak mówiłeś i dalej to samo Rozpisz mi 12-pinową kostkę schowka - zarówno gniazdo po stronie schowka jak i wtyczkę po stronie instalacji auta. Numer pinu i kolor kabla. wtyczka brązowa 12 pin od strony instalacji auta 1 - czerwono-fioletowy 2 - czerwono-szary 3 - wolny 4 - czerwono-żółty 5 - brązowy 6 - fioletowo-biały 7 - brązowy wtyczka brązowa 12 pin od strony instalacji schowka 1 - czerwono-fioletowy 2 - czerwono-szary 3 - wolny 4 - czerwono-żółty 5 - wolny - tu dołozyłem jeden przewód do przełącznika 6 - wolny - tu dołozyłem drugi przewód do przełącznika 7 - brązowy 5 i 6 po stronie schowka - w które piny są wpięte w przełączniku? 5 - 4 w przełączniku 6 - 3 w przełączniku Ale problem raczej jest w oporności w przełączniku, czekam na oporniki i mam nadzieję że jutro już coś będę wiedział więcej. W takim razie nie mam pojęcia dlaczego to nie działa - wszystko dobrze podłączyłeś. Testowałeś na dwóch przełacznikach - może sterownik airbag uwalony? Zakodowałeś go prawidłowo po montażu systemu? Problem w tym właśnie że nie da się zakodować, nie przyjmuje wartości, możesz sprawdzić jakie masz wartości na pinach 3,4 przełącznika jak jest ustawiony na ON i na OFF No to skoro nie możesz go zakodować to tu jest problem a nie w instalacji... Jakim interfejsem próbowałeś - bo jeśli 311.2 lub 409.1 to możliwe, że się nie udało. Wg mnie to problem przełącznika Możliwe że kodowania nie da się zmienić dopuki nie jest instalacja ok, kodowałem vag 3.11, 409, 704, VSDC. Jak możes to sprawdz te wartosci jaką rezystacnje masz na pinach 3i4, oraz czy da sie zmienic kodowanie jak nie jest podpiety wyłącznik ---------- Post dopisany at 18:17 ---------- Poprzedni post napisany at 18:15 ---------- VCDS-em też probowałem, jak możesz sprobój odpiąc wyłącznik i wtedy zmień kodowanie czy Ci przyjmie, i jak byś mógł sprawdz jakie masz wartosci na omomierzu na pinie 3,4

Podłączyłeś układ tak jak sugerowałem? tak podłączyłem tak jak mówiłeś i dalej to samo Rozpisz mi 12-pinową kostkę schowka - zarówno gniazdo po stronie schowka jak i wtyczkę po stronie instalacji auta. Numer pinu i kolor kabla. wtyczka brązowa 12 pin od strony instalacji auta 1 - czerwono-fioletowy 2 - czerwono-szary 3 - wolny 4 - czerwono-żółty 5 - brązowy 6 - fioletowo-biały 7 - brązowy wtyczka brązowa 12 pin od strony instalacji schowka 1 - czerwono-fioletowy 2 - czerwono-szary 3 - wolny 4 - czerwono-żółty 5 - wolny - tu dołozyłem jeden przewód do przełącznika 6 - wolny - tu dołozyłem drugi przewód do przełącznika 7 - brązowy 5 i 6 po stronie schowka - w które piny są wpięte w przełączniku? 5 - 4 w przełączniku 6 - 3 w przełączniku Ale problem raczej jest w oporności w przełączniku, czekam na oporniki i mam nadzieję że jutro już coś będę wiedział więcej. W takim razie nie mam pojęcia dlaczego to nie działa - wszystko dobrze podłączyłeś. Testowałeś na dwóch przełacznikach - może sterownik airbag uwalony? Zakodowałeś go prawidłowo po montażu systemu? Problem w tym właśnie że nie da się zakodować, nie przyjmuje wartości, możesz sprawdzić jakie masz wartości na pinach 3,4 przełącznika jak jest ustawiony na ON i na OFF

Podłączyłeś układ tak jak sugerowałem? tak podłączyłem tak jak mówiłeś i dalej to samo Rozpisz mi 12-pinową kostkę schowka - zarówno gniazdo po stronie schowka jak i wtyczkę po stronie instalacji auta. Numer pinu i kolor kabla. wtyczka brązowa 12 pin od strony instalacji auta 1 - czerwono-fioletowy 2 - czerwono-szary 3 - wolny 4 - czerwono-żółty 5 - brązowy 6 - fioletowo-biały 7 - brązowy wtyczka brązowa 12 pin od strony instalacji schowka 1 - czerwono-fioletowy 2 - czerwono-szary 3 - wolny 4 - czerwono-żółty 5 - wolny - tu dołozyłem jeden przewód do przełącznika 6 - wolny - tu dołozyłem drugi przewód do przełącznika 7 - brązowy 5 i 6 po stronie schowka - w które piny są wpięte w przełączniku? 5 - 4 w przełączniku 6 - 3 w przełączniku Ale problem raczej jest w oporności w przełączniku, czekam na oporniki i mam nadzieję że jutro już coś będę wiedział więcej.

Podłączyłeś układ tak jak sugerowałem? tak podłączyłem tak jak mówiłeś i dalej to samo Rozpisz mi 12-pinową kostkę schowka - zarówno gniazdo po stronie schowka jak i wtyczkę po stronie instalacji auta. Numer pinu i kolor kabla. wtyczka brązowa 12 pin od strony instalacji auta 1 - czerwono-fioletowy 2 - czerwono-szary 3 - wolny 4 - czerwono-żółty 5 - brązowy 6 - fioletowo-biały 7 - brązowy wtyczka brązowa 12 pin od strony instalacji schowka 1 - czerwono-fioletowy 2 - czerwono-szary 3 - wolny 4 - czerwono-żółty 5 - wolny - tu dołozyłem jeden przewód do przełącznika 6 - wolny - tu dołozyłem drugi przewód do przełącznika 7 - brązowy

Podłączyłeś układ tak jak sugerowałem? tak podłączyłem tak jak mówiłeś i dalej to samo

No i lipa, kupiłem przełącznik z linku powyżej oznaczenie na oprócz 4B0 919 237 ma również 8E0 919 237 otwieram a w środku identyczny układ jak w poprzednim.

Ok, będę wiec szukać takiego przełącznika, a co do tych kabli na pinie 1,2 we wtyczce w schowku wiesz do czego służą ? ---------- Post dopisany at 09:18 ---------- Poprzedni post napisany at 09:15 ---------- ten będzie pasować ? * VW AUDI SEAT PRZEŁĄCZNIK PODUSZKI 4B0919237 (3431260411) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Oto sterownik a jezeli chodzi o przelącznik to mam prośbę czy jestes w stanie sprawdzic jakie oporności masz na wyjściu do u mnie chodzi o piny 3,4 ja mam odpowiednio 100 ohm a po wyłączeniu poduszki 200 ohm Rozebrałem taki przełącznik i tak szczerze nić u mnie nie ma jedynie dwa oporniki po 100 ohm masz może zdjęcie przełącznika co do mnie będzie pasować chodzi mi o wnętrze

Tak wiązka oryginalna opis tak jak wyżej czyli : wtyczka brązowa 12 pin 1 - czerwono-fioletowy 2 - czerwono-szary 3 - wolny 4 - czerwono-żółty 5 - brązowy 6 - fioletowo-biały 7 - brązowy

Ok dzięki, czyli będę musiał dociągnąć jeden kabel do kostki na pin 3 ? i co to za kable we wtyczce z nr 1,2 ?

Witam, mam pytanie Posiadam samochód 2002 rok avant. W lampce podsufitki zamontowałem diody i kable we wtyczce podpięte i wydaje się że jest ok, natomiast mam problem z wtyczką schowka wtyczka brązowa 12 pin 1 - czerwono-fioletowy 2 - czerwono-szary 3 - wolny 4 - czerwono-żółty 5 - brązowy 6 - fioletowo-biały 7 - brązowy Przełącznik jaki kupiłem jego oznaczenie 4B0 99 237/4D0 919 237 z podświetleniem I teraz tak : pin 1,2 wyłącznika podpinam pod pin 4,7 wtyczki i podświetlenie działa jest ok ale gdy podpinam pin 3,4 wyłącznika pod pin 5,6 kostki (lub odwrotnie) to diody kontrolki w lampce świecą cały czas ( z tego co czytałem powinna się zapalić i zgasnąć), zapala się poduszka na zegarach a w sterowniku zapisuje się błąd : 01044 - Control Module Incorrectly Code oraz 01228 - Airbag Cut-Off Switch for passenger Side (E224) po każdorazowym skasowaniu błędów powracają, przekodowanie sterownika vag 3.11, 409, 704, VSDC nie możliwe - nie zapisuje zmian. Gdzie robię błąd ? walczę już z tym dwa dni i nie mogę sobie poradzić. i jeszcze jedno do czego są kable 1,2 we wtyczce 12 pinowej ?

---------- Post dopisany at 20:15 ---------- Poprzedni post napisany at 20:14 ---------- A to chyba ja Pozdrawiam

Witam. Koledzy mam pytanie: czy ktoś może montował u siebie w A4 webasto TTC z Audi A8 ? Ja coś takiego założyłem, analogowe, sterowane Telestartem T90 i pilotem T91. Nie wiem jak podpiąć je pod klimatronik oraz pod przełącznik Menu. Będę wdzięczny za jakieś pomysły.

Witam wszystkich.