Skocz do zawartości

slepy

Pasjonat
  • Postów

    7472
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez slepy

  1. slepy

    [B5 1Z] A4 TDi

    no ale 288, masz juz wentylowane, a ja mam 280 , jeszcze nic nie mam, dzwonie dopiero po gosciach, jutro powinienem miec pewna sytacje
  2. slepy

    [B5 1Z] A4 TDi

    wszystko to kwestia czasu i kasy , bo wiekszość rzeczy dołożona teraz w kolejce hamulce 312mm, na przód, nowe tarcze i klocki na tył, no i sufit czeka na oklejenie alcantarą
  3. slepy

    [B5 1Z] A4 TDi

    moja też seria
  4. slepy

    [B5 1Z] A4 TDi

    o to Bym sie nie bał Bo wiesz... Różne rzeźniki chodzą po tej ziemi a kumpel studiuje w Krk i na blachach TBU mu już całą A3 wyrysowali dookoła Kombinujcie tam coś w takim razie w jaki weekend to wpadnę :gwizdanie: a no bywa, na potach raczej spokojnie jest
  5. slepy

    [B5 1Z] A4 TDi

    stał, ale nikt parcha nie chciał
  6. slepy

    [B5 1Z] A4 TDi

    o to Bym sie nie bał
  7. slepy

    [B5 1Z] A4 TDi

    no ostatnio, cisza coś w tym temacie
  8. slepy

    [B5 1Z] A4 TDi

    w niedziele jestem poza zasięgiem
  9. slepy

    [B5 1Z] A4 TDi

    kuzwa moje fabryczne tez przestaly hamowac od samego czytania opinii na forum to seria przestaje hamować ta opinia nie ma na mnie wpływu, zastanawiam sie tylko czy przy mocy rzędu 100-110Km, jest sens zakładac wieksze hamulce, z drugiej strony, kiedyś tej mocy ma być więcej , zobaczymy jka sie trafią w dobrej kasie 312mm, to łykam jeśli nie zostaje, seria musimy się umówić przyjadę i zobaczysz jak hamuje 312 po mimo tego że dałem im radę no pogoda, sie robi to moze ogarniemy jakiś większy spocik , decyzja już raczej podjęta, i tak muszę wymieniać tarcze i klocki, także lepiej dołożyć i zapodać większe
  10. ok, dzieki wielkie za info
  11. Gwerty a orientujesz sie czy wtyczki do konsoli z przedlifta, są takie same jak w polifcie?
  12. Mam, wiązkę do grzanych stołków, wyrezaną jakby ktoś chciał, do przedlifta pasi, nie wiem czy w polifcie jest taka sama
  13. na schemacie jest wszystko Jakby ktos był chętny to mam jeszcze jedną wiązkę, zrezaną na handelek
  14. slepy

    [B5 1Z] A4 TDi

    u mnie sie chyba tloczki zarypaly z przodu w poniedzialek jade do mechanika... ja już wykonałem parę telefonów w tej sprawie , decyzja podjęta wpadną 312mm
  15. jakbyś zrezygnował z BRA, to wal jak w dym do mnie, chętnie łyknę w dobrej kasie
  16. a ja zacisków pod 312mm [br]Dopisany: 04 Maj 2011, 21:40_________________________________________________Panowie może przyspocimy jutro , ktos chętny?
  17. slepy

    [B5 1Z] A4 TDi

    kuzwa moje fabryczne tez przestaly hamowac od samego czytania opinii na forum to seria przestaje hamować ta opinia nie ma na mnie wpływu, zastanawiam sie tylko czy przy mocy rzędu 100-110Km, jest sens zakładac wieksze hamulce, z drugiej strony, kiedyś tej mocy ma być więcej , zobaczymy jka sie trafią w dobrej kasie 312mm, to łykam jeśli nie zostaje, seria
  18. slepy

    [B5 1Z] A4 TDi

    kuzwa moje fabryczne tez przestaly hamowac dzisiaj, dzwoniłem o komplecik 312mm, ale została chłopu tylko prawa strona ,a cene dobrą sypnął :gwizdanie:
  19. slepy

    [B5 1Z] A4 TDi

    Pany jest sens sie pakować w hamulce 312mm? czy lepiej kupić jakieś dobre tarcze i klocki, pod 280
  20. slepy

    [B5 1Z] A4 TDi

    mniam , ide w kimę
  21. slepy

    [B5 1Z] A4 TDi

    masz jakieś foty jutro po robocie, ok? dzisiaj już padam na ryj
  22. slepy

    [B5 1Z] A4 TDi

    na śmierć zapomniałem, tablica ma chyba 15x31cm z tego co pamiętam no ja za błotniki mam zamiar sie zabrać niebawem , jak tam Prosięta już siedzą
  23. slepy

    [B5 1Z] A4 TDi

    no ja miałem to samo, nowy lakier na błotnikach, i załuje jak nie wiem co ze odrazu ich nie podklepałem
  24. slepy

    [B5 1Z] A4 TDi

    ja mam alternatywę - drugie auto a lubię poświęcać dużo czasu dla autka po dobrym nawoskowaniu fury deszcz nie straszny , polejesz wodą i znów jest igła no tak jest, ale bo kilku godzinach pracy żal jechać w deszcz :gwizdanie: ja muszę nowy wosk kupić i ten ręcznik. Ale nie mam jak się gdzieś wybrać, bo chory w wyru leżę no bywa górna rozpórka , jest dużo lepiej, ale błotniki i tak mam zamiar podklepać,bo przy wjechaniu w dziurę przy większej prędkośći i na skręconych kołach, lubi poderwać błotnik
×
×
  • Dodaj nową pozycję...