slepy

no to zależy ile Cie remot wyjdzie

coś tam doprawił, chyba wolałbym już wrzucic jakieś 1.8 T coś w głowicy klepie gaz, masz także teraz tylko 1,8T szukać , gadałeś coś z tym zespołem może? [br]Dopisany: 25 Luty 2011, 22:32_________________________________________________Grzesiek, odezwę sie po 10tym, o tego dremelka

coś tam doprawił, chyba wolałbym już wrzucic jakieś 1.8 T

spokojnie da sie to ogarnąć , muszę sie zmotywować i wrzucę wątek o przekładce mat a jak zmieniasz zwyklę kubełki na skórzane to wystarczy ze w swoich zmienisz materiał na skórę i po robocie

ja robiłem u tapicera

no to ja też pertole

wszystko przez ręczny

szkoda że do tyłu u mnie sie nie da nic ogarnąć , a Ty co wrzucasz na tył? czy cos przeoczyłem

a to akurat racja, u mnie na wiosnę wpadną skromne 312mm, na przód, ale zawsze to lepiej niż 280 :gwizdanie:

Baranek wyszedl Pawel bo zacisk od S4 z 2010 ma wlasnie delikatnie chropowata powierzchnie cofnij sie do str. 16 tam sa 3 mini zdjecia zaciskow jak jeszcze byly czarne dokladnie Mateusz taki surowy spontan bo akurat mialem wszystko pod reka Wiec szybka robota tasma, gazeta spray do kolektorow itp. Tani ale dobry... http://cgi.ebay.co.uk/Simoniz-Sperex-Very-High-Temprature-VHT-Paint-SILVER-/150351122003?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2301a00e53 ...teraz zaciski nabraly ksztaltu i nawet przybrudzone powinny wygladac bo nie mam ochoty ich pucowac za czesto bedziesz je malował jakoś profi? czy tak zostaną? przy takim zacisku aż się prosi o gładką powierzchnie

kwestią nie jest rozmiar, ale Et felgi, bo ten zacisk jest dość szeroki

jakoś bidnie to pomalowane, taki baranek wyszedł , nosb jak miał malnięte to igiełka jak na aucie lakier

tak

dogadaj sie z nim to CI sprawdzi, wystarczy miernikiem zrobic test ciągłości, tak jak sie sprawdza przewody

Też przymierzałem się do pokrowców ale zorientowałem się iż istnieją tapicerzy co wymieniają tylko części pokrycia. Wystarczy takich poszukać w okolicy. Koszt może niewiele mniejszy od pokrowców ale wygląd nieporównanie lepszy. Wiem bo nabyłem samochód już po takiej "naprawie". Wogóle, to lepiej nabyć używany fotel (bywają na forum A4) lub dwa i wymienić zamiast pokrowców. ja przeszywałem 2 boczki u siebie, zapłaciłem 30zł za usługę z materiałem

standardowo , u mnie też już tych gratów leży troszkę, i czeka na cieplejsze czasy

nawet mi nie mów o pogodzie, bo szlak chce mnie trafić z tą zimą juz

no motorek fajny Ktoś chętny na spocika w czwartek?

jak zrobisz to szybko, to się bez mandatu obedzie

Ciężko bo tam dół jest, tegoroczna powódź wszystko poprzestawiała Ale pokombinuję no w ostatecznośći siekera w bagażnik :gwizdanie:

nakładasz lakier, a potem trzeba je spolerować, to samo co lakier na aucie

jakbyś cofnął autem, i presunął się lekko w lewo to miniesz te krzaki, i bedzie całkiem przyjemnie

Dla mnie jedne z najładniejszych ori do B5. Klasyczny ale jednocześnie w miarę świeży wzór i o dziwo, lepiej wyglądający na b5 czy b6/b7 napiszesz za ile poszły?

najlepiej rozebrać fotel i zobaczyć co sie stało, w poliftach plecy były na zatrzaski wystarczy je pociągnąć i bedziesz miał wgląd na sytuację