slepy

to jak panowie bedzie ktos na spocie bo bede w saczu przed 17 to bym wpadl pod media:wink:

ja mam 18:wink:

dobry pomysł, myślałem o taśmie izolacyjnej:decayed:

odoboje kupisz w każdym motoryzacyjnym o takie z golfa 3 kombi, tniesz je przez całą wysokość z jednej strony, tak by sie dalo założyć bez rozbierania amora, a potem wzdłuż tych bałwanków, i dokładasz do swoich ori odbojów ile Ci pasuje:wink:

Tylko pamiętaj, że jak założysz aira to nie zglebisz go maksymalnie 8j, 215/40 i ET41. Wchodzi tylko kartka papieru ---------- Post dopisany at 22:25 ---------- Poprzedni post napisany at 22:25 ---------- http://i1068.photobucket.com/albums/u451/Maks_Tryba/P1250278.jpg czyli mówisz że na 8,5J i Et30 nie siądzie dobrze:naughty:

Max ale w sedanie jest podobno wiecej miejsca z tyłu niż w avancie, szafa coś mówił że jak założył te swoje kółka do b5 sedana to były bardziej schowane niz u niego:naughty: foto mam tylko takie:wink:

no ja mam et35 tylko mam założone dystanse po 5mm na strone i sie robi et30:wink:, i tak jak piszesz włoszki na 2 rozstawy:wink: a akcja odbój to kupiłem takie odboje jak ma szafa pokroje je w plasterki, i bede zakładał po jednym aż bedzie tak twardo jak chce:decayed: ---------- Post dopisany at 22:03 ---------- Poprzedni post napisany at 22:02 ---------- duża różnica w stosunku do 8J Et 35?

szybkiego powrotu do zdrowia:wink: ---------- Post dopisany at 18:13 ---------- Poprzedni post napisany at 18:13 ---------- A jakie ET? Dawaj 215:naughty: bodajże 35:wink: wow:decayed: Ja właśnie odpuściłem 8J ET35 mimo, że mam oponę 215:wink: Jak będzie 215/35 to powinno być git:wink: bo mietcy zeście są szafa jeździ na 10J Et40 i daje rade:grin: haha, ale pewnie ma regulowaną twardość slepy btw masz z tyłu dystans? tak 5mm na strone, i jest et30, z początku tarło o plastik, no ale juz go wytarło i jest cisza:grin:, dokupiłem teraz odboje z golfa i bedzie akcja utwardzanie:wink:

czego nie zobaczę to zapika:decayed: dobrze ze nie cofam nocą

A jakie ET? Dawaj 215:naughty: bodajże 35:wink: wow:decayed: Ja właśnie odpuściłem 8J ET35 mimo, że mam oponę 215:wink: Jak będzie 215/35 to powinno być git:wink: bo mietcy zeście są szafa jeździ na 10J Et40 i daje rade:grin:

eS polift? taki sie marzy ale ciężko w tym temacie do sedana:kwasny:, ewentualnie dokładka z pdc, zespawana w całość ze zdesiem:wink:

szafa tak ma i mówi że jest elegancko, zależy jakie przewidujesz obciązenie tyle zakładasz kawałków:decayed: ---------- Post dopisany at 21:10 ---------- Poprzedni post napisany at 21:09 ---------- no jeszcze zderzak, musze zmienić i bedzie git:decayed:

no i teraz wyjdę na xeroboya bo jutro robię to samo:kwasny: spoko, spoko, nie byłem pierwszy:wink: ja kupiłem arkusz 50x50 a zuzyłem 5x50:grin:

10zł za sztukę, ja chce je pociąć i dołożyc do tych co już są na aucie:wink:

Zrób zdjecie jak bedziesz mia pociete bo bym musial u Siebie nad tym pomyslec jutro bede chciał to ogarnąć to wrzuce jakieś foto:wink:

folia najklejona tylko na wsteczny, a odboje są od golfa 3 combi:wink:, zrobię tak jak szafa, potnę je na bałwankach i natne tak zeby dało sie je nałozyć bez rozbierania amora:decayed:

nie wiem, nawet, ja poszedłem do motoryzacyjnego i powiedziałem ze chce odboje do golfa kombi:wink:

Tył Us w komplecie:decayed: No i zakupiłem odboje od golfa na tylne amory, w końcu nie bedzie przycierać

był na środku tak jak w przedlifcie, ten wystający dzyndzel:grin:

no prawie:facepalm: fura zacna, jakiś aparat ogarnij bo teraz troszkę lipa:wink:

czym Ty te foty robisz? Kalkulatorem?

tak, w kabinie mam guzik, a z zewnątrz to z pilota:wink:

nie ma tak źle, dużo osób jeździ na takim setupie:wink:

jak jest gorąco na zewnątrz i mu depniesz to dymi, ale to chyba każdy diesel:wink:

założyłem tylko wtryski, nie robiłem nawet programu, dymi tak jak i na starych wtryskach:wink: