Doberek!
Jako, że czas pozwolił i chęci były to porobiłem kilka fotek mojej B6 i pozwolę sobie się nimi z Wami podzielić.
Trochę o aucie na początek. Kupiłem z komisu w Gnieźnie, gdzie stał 2-3 dni. W zasadzie na szybko, bo po powrocie z Afganistanu na szybko potrzebowałem czegoś co mi będzie dupsko wozić. Miałem (i nadal mam jakby nie patrzeć) B5 1.9TDI to stwierdziłem, że nadal biorę diesla. Ot tak przyzwyczajenie.
Wyposażenie auta to chyba standard czyli klima 2-strefowa, podłokietnik, fotele czarna skóra, gałka i kiera skóra, ABS, ESP itd itp.
Ogólnie auto wzorowane, z tego co sam doszedłem, na S4 (znaczek na grillu...), co też przykuło mą uwagę. Rok 2004, drugi właściciel w Polsce. 177 tyś przebiegu miał jak kupowałem, cofany na 100%, widać choćby po gałce zmiany biegów. Po mierzeniu miernikiem, wyszło, że malowane były drzwi kierowcy i kawałek tyłu prawa strona.
Co zrobiłem:
- Wymieniłem dwumas + sprzęgło
- Olej w skrzyni biegów
- Olej w silniku
- Płyn hamulcowy i olejek wspomagania
- Termostat, czujnik G2, płyn chłodniczy (i nadal walczę z tym układem)
- Nowe klocki hamulcowe przód i tył
- Nowe poduszki olejowe pod silnik lewa i prawa
- Nowe gumy na przeguby przód
- Wymiana lamp z LED dzienne nic nie świecące na nowe z ciemnym wnętrzem.
Co do zrobienia:
- Być może w niedalekiej przyszłości jakiś Chiptunning
- Lewe nadkole wyklepać i wymalować
- Kupno nowych opon (ucieczka przed babcią w Seicento, po chodniku = bąbel na oponie)
- Założenie listw (tych w drzwiach, co można je niby deptać, niewiem za cholere jak to określić) S-line Aluminiowych
- Zmiana znaczka S4 na S-line (czekam na paczkę)
- Założenie znaczków S-line po bokach auta (j/w)
- Regeneracja białych znaków na uchwycie do napoju i wizytownika
- Wymienić filtr paliwa na nowy
- Na razie tyle, z czasem pewnie coś wymyślę
- Regeneracja alusków
Fotki:
Kolega nie należy do wyposażenia auta
Puki co tyle.
Pozdro
Grue