Skocz do zawartości

wrclaguna

Moderator
  • Postów

    18697
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez wrclaguna

  1. innej opcji nie ma Kodowanie w MODULE KIEROWNICZYM 16 : 0?xxx: Kierownica 0 = Standard (bez Wielofunkcyjny) 1 = 3-ramienna kierownica (kierownica Sport) 2 = kierownica wielofunkcyjna ze sterowaniem radiowym 3 = kierownica wielofunkcyjna z Radiem / Telefon Kontrola 4 = kierownica wielofunkcyjna z Radiem / telefon / głosem 5 = kierownica wielofunkcyjna z Radiem / Kontrola Voice bluetooth jaki numer ?
  2. http://www.leparisien.fr/vitry-sur-seine-94400/vitry-la-voiture-folle-fauche-cinq-pietons-15-05-2016-5798153.php#xtref=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com http://www.nowiny24.pl/wiadomosci/podkarpacie/a/dramatyczny-wypadek-pod-paryzem-auto-z-rkl-na-rejestracji,9998804/
  3. UWAGA ! - link do wszystkich zdjęć (znikają z powodu ograniczeń na fotosiku ) --> Dropbox - audi-fis.zip
  4. sprawdz to Modul kierownicy 16 0003042
  5. RKL http://www.leparisien.fr/vitry-sur-seine-94400/vitry-la-voiture-folle-fauche-cinq-pietons-15-05-2016-5798153.php#xtref=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com
  6. wrclaguna

    wymiana lamp

    a jaki teraz ORI moduł siedzi ?
  7. Tu jest temat do przed lifta POLIFT 2012--> nie ma sterownika PDC 10 http://a4-klub.pl/index.php?/topic/303231-montaz-pdc-parktronic-polift-2012-2015/#entry4310751
  8. W pierwszym poscie masz opis
  9. trzeba sprawdzic w ETCE
  10. wrclaguna

    ESP fault POMOCY!

    Pierwsze trzeba sprawdzic okablowanie Jest on pod dywanem dokładnie przykrecony 2 srubami
  11. Cos małe te hamulce sie zrobiły przy tych kołach
  12. zadzwon do kumpla to ci podpowie w czym sęk 509 130 564 Lukasz
  13. Poczytaj ten temat : http://a4-klub.pl/index.php?/topic/232629-klimatyzacja-nie-dziala-blad-czujnika-g395/#entry3323420
  14. wrclaguna

    ESP fault POMOCY!

    a skad taki bład ? tak nagle ? sterownik masz pod fotelem kierowcy
  15. gel uratujesz , szukaj 8K0 955 559C o lusterku masz tutaj cały obszerny temat http://a4-klub.pl/index.php?/topic/193629-montaz-i-dzialanie-wewnetrznego-lusterka-fotochrom-2008-2012/?p=2674025#entry2674025 Kalibracja cyfrowego kompasu : Kalibracja kompasu cyfrowego jest konieczna, gdy: - Wskazania kursu na kompasie cyfrowym są niedokładne, - We wskazaniu kompasu pojawi się C zamiast strony świata lub gdy nic nie jest pokazywane. - Montowane jest nowe automatycznie przyciemniane lusterko wewnętrzne . Kalibracja kompasu cyfrowego może być konieczna również w wyjątkowych sytuacjach, np. gdy: - Akumulator zostanie ponownie podłączony, po tym jak przez dłuższy czas był odłączony - Została zamontowana nowa instalacja audio lub jej podzespoły. Kalibracja cyfrowego kompasu : – Włączyć zapłon. We wskazaniu kompasu 1 musi się pojawić C. – Jeśli nie pojawi się C , naciskać przycisk 2 przez 9 do 12 s, aż pojawi się C we wskazaniu kompasu 1. – Przejechać z prędkością ok. 5 mil/h (10 km/h) dwa do trzech okrążeń, aż we wskazaniu kompasu 1 zostanie pokazana strona świata. – Upewnić się, że po zakończeniu kalibrowania automatyczne przyciemnianie wewnętrznego lusterka jest ponownie aktywowane
  16. Tylko pozazdrościć http://www.adrenalinemotorsport.pl/aktualnosci/n,wlasciciel-r8-v10-plus-z-wroclawia-skonfrontowal-sie-z-nowym-audi-r8-lms
  17. wrclaguna

    Ceny paliw

    Pare pastów zostało usunietych Kazdy kolejny post nie zwiazany z tematem bedzie nagradzany OSTRZENIAMI Pozdrawiam
  18. 4 ramienna to na pewno 4PK 3 ramienna ma inny kod
  19. w POLIFCIE jest kilka odcieni SOUL ( czarny) trzeba patrzec na numery i oznaczenia np : INU 4PK 6PS 1KT OVR
  20. Sprawdz to Nikt mi nie zgłaszał ze taki obsługuje
  21. a jaki numer czujnika?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...