Skocz do zawartości

wrclaguna

Moderator
  • Postów

    18697
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez wrclaguna

  1. WITAJ W KLUBIE
  2. WITAJ W KLUBIE
  3. WITAJ W KLUBIE
  4. WITAJ W KLUBIE
  5. WITAJ W KLUBIE
  6. WITAJ W KLUBIE
  7. WITAJ W KLUBIE
  8. WITAJ W KLUBIE
  9. WITAJ W KLUBIE
  10. WITAJ W KLUBIE
  11. WITAJ W KLUBIE
  12. Tylko ten blad jest ? a co w 46 i 6D ?
  13. Tak ESP bedzie dzialac smiało wrzucaj .
  14. Naprawde czuć róznice z servotronickiem MMI 3G+ robi robote
  15. D3S
  16. http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/all-b6-b7-etap-stage-pierwszy-drugi-zmiany-wzmacniacza-bose-79668/index49.html#post932572
  17. wrclaguna

    B8 TrOOOOp

    Kupie taka listwe w deske
  18. Czyli mała rozpierdowka wszystkiego w aucie? Dlaczego kalibracja? Przecież nie zmienia się wysokość jak przy poduszkach, tylko twardość amortyzatorów. Podaje co mówi ELSA : Programowanie położenia regulacyjnego od nowa za pomocą testera Niezbędne narzędzia specjalne, urządzenia kontrolne i pomiarowe oraz wyposażenie pomocnicze UWAGA! W przypadku jazdy próbnej przyrządy kontrolne i pomiarowe należy zawsze mocować na tylnym siedzeniu. W trakcie jazdy przyrządy te może obsługiwać tylko drugi mechanik. – Podłączyć tester. – Włączyć tester. Tester jest gotowy do pracy, gdy pokazywane są pola przycisków trybów pracy. – Włączyć zapłon. Warunki Samochód musi stać na równej powierzchni. Samochód nie może być obciążony. Sterownik elektronicznie regulowanego tłumienia -J250- musi być zakodowany. W pamięci usterek nie może się znajdować żaden zapis dotyczący czujników wysokości zawieszenia. Jeśli wymienione zostały sterowniki lub podzespoły elektryczne / elektroniczne, należy wykonać dopasowanie podzespołu w trybie „Prowadzone funkcje”. – Wybrać na ekranie Prowadzone funkcje. Następnie: – Wybrać odpowiedni program w trybie „Prowadzone funkcje”. – Postępować zgodnie z instrukcjami wyświetlonymi na ekranie. Jeśli na nowo zaprogramowane zostało położenie regulacyjne, to w samochodach z asystentem kontroli pasa ruchu należy na nowo wykonać kalibrację sterownika asystenta kontroli pasa ruchu -J759- ze zintegrowaną kamerą Tak Tu masz cały opis jak załozyc przyciski i zakodowac itd. ===> http://a4-klub.pl/audi-a4-b8-133/odblokowanie-audi-drive-select-323249/index5.html#post4182225 ---------- Post dopisany 02-05-2014 at 13:37 ---------- Poprzedni post napisany 28-04-2014 at 21:55 ---------- Servotronic , ADS zrobiony przetestowany na MMI 3G+ Kolega Paweł zadowolony
  19. WITAJ W KLUBIE
  20. WITAJ W KLUBIE
  21. WITAJ W KLUBIE
  22. WITAJ W KLUBIE
  23. WITAJ W KLUBIE
  24. WITAJ W KLUBIE
  25. WITAJ W KLUBIE
×
×
  • Dodaj nową pozycję...