Skocz do zawartości

jarkos

Pasjonat
  • Postów

    39
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez jarkos

  1. Witam. Otóż przyszedł czas na wymianę tarcz z przodu. Kiedyś zrobiłem błąd i wymieniłem tylko klocki. Chciałbym dobrać dobry, skuteczny zestaw, ale bez swapa. Obecnie hamowanie jest niezadowolające. Wg wlepki to 1LB czyli 288x25. Jakie tarcze i klocki założyć? Pisano, że OZ i Ferodo to dobry wybór. Czy kupić cały zestaw jednej firmy czy łączone (klocki inne tacze inne)? Jake konkretnie typy/numery? Felgi mam Alu17' lato i Stal16' zima. Z góry dziękuję.
  2. Witam. Podłączę się do wątku ponieważ też walczę z podciśnieniem. Gdzie jest ten siłownik ponieważ u mnie jest jakby słabe podciśnienie. Napewno zbyt słabe by pokonać EGR-a. Jak go czyściłem to sporo siły trzeba było użyć, aby go podnieść. Sprawdziłem wężyki, ale są szczelne. Pozostała jeszcze chłodnica spalin. Mam silnik AVF. P.S. No i sprawdziłem. Okazało się, że mam EGR walnięty i to zarówno membrana recyrkulacji jak i od gaszenia. Na razie zaślepione węże i podciśnienie wynosi -0,77bar.
  3. Temat zamknięty. Największą przyczyną był stary płyn wspomagania. Był brudno-brązowy zamiast zielony. Do tego nieduża korekta na geometrii. I do tego szerokie opony. Mam letnie 17/235 i one takie wrażenie też powodują. Po zmianie na zimowe węższe 16' kierownica chodzi lżej.
  4. Audi Concert. Nic nie dokładane. 25-10-2011 Dzisiaj rozebrałem tapicerkę pokrywy bagażnika. Ruszając przewodami usterka ustępuje. Czyli przewód nie kontaktuje. Na razie nie wiem który i na dodatek podłączenie do anteny na szybie jest wewnątrz profilu metalowego klapy. Będzie problem ze zlokalizowaniem usterki. Odkładam to chyba na wiosnę bo trzeba porozwijać wszystkie wiązki klapy. Na razie też nie znalazłem kondensatorów przeciwzakłóceniowych i to też pewnie zrobię jak będzie ciepło.
  5. Nie ma błędów
  6. Witam. Zaczęły się chłody i zaczęły się problemy. Otóż gdy załączam ogrzewanie tylnej szyby to stacja w radiu znika i jest szum. Wiem za schematu, że gdzieś przy antenie przy szybie są 2 kondensatory, ale nie mam pojęcia gdzie są przymocowane. Może to one są przyczyną, a może jest jakaś inna przyczyna. Miał ktoś taki przypadek?
  7. Przeczytałem, ale nie dało mi to odpowiedzi w jakiej pozycji ma być zawór. Nie będę go rozbierał i wnikał w jego konstrukcję bo to może za drogo kosztować. Chcę go tylko na pewno zamknąć. Z węża mi nie cieknie.
  8. Witam. Niedawno wymieniłem płyn, ale zastanowiła mnie jedna rzecz. Nie udało mi się spuścić płynu przez zawór spustowy ponieważ nie leciało z niego w żadnej pozycji. Pewnie jest zamulony (?) i nie ruszałem go więcej. Spuściłem więc poprzez zdjęcie węża z chłodnicy. I teraz mam pewien zgryz. W której pozycji zawór jest rzeczywiście zamknięty? Czy tak jak na rysunku, czy ustawiony wzdłuż głównego węża? W żadnej pozycji nie kapie nic, ale lepiej nie być zdziwionym kiedyś na drodze gdy płyn zniknie.
  9. Witam. Mam uwagi do pracy wspomagania. Otóż po skręcie nie prostuje do końca kierownicy, muszę ją trochę dociągać. Jak lekko koryguję w czasie jazdy to kierownica tak zostaje. Ogólne wspomaganie działa chociaż muszę powiedzieć, że w moim starym UNO przy jeździe na wprost to się lepiej prowadziło. I tu moje podejrzenie, że coś jest nie tak. Zamierzam wymienić płyn, ale przypuszczam, że to nie wszystko. Czytałem gdzieś, że jest jeszcze miejsce do kasowania luzów. Ja luzów nie mam, ale może ktoś je skasował za mocno i teraz nie prostuje do końca. Podpowiedzcie gdzie jest regulacja i może jakieś rysunki?
  10. Witam. Poszukuje kompletu schematów elektrycznych do mojego autka A4 B6 Avant AVF 2004r. Przekopałem sieć, ale znalazłem tylko do starszych wersji lub jakieś pojedyncze kartki. Może książka Sam naprawiam, ale ją też mam do starszych wersji. Pomóżcie gdzie szukać lub w jakich programach? ETKA nie ma VIVID też nie. Ostatnio naprawiałem przycisk sterowania otwieraniem szyb i musiałem go rozbierać, aby go rozmierzyć. Oczywiście poradziłem sobie i naprawiłem go oszczędzając trochę kasy jednak nie jest mądre grzebanie we wszystkim po omacku. Jestem elektronikiem i mam tego mocną świadomość.
  11. Dziękuje wszystkim za odpowiedzi.
  12. Nie mam książki. Jestem 3 właścicielem. Pierwszy był we Włoszech.
  13. Przecież wszędzie czytam na forach "...odłączyłem akumulator i teraz jest SAFE...". Na pewno zaskoczy po odłączeniu akumulatora?
  14. Witam. Pytanie trochę odmienne niż zazwyczaj. Chodzi o to, że kupiłem samochód i radio gra jednakże nie posiadam do niego kodu jakbym musiał odłączyć akumulator. Pytam więc jak odczytać lub zakodować go nowym kodem, który sobie potem zapiszę?
  15. Witam szanownych klubowiczów.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...