Skocz do zawartości

lennox

Pasjonat
  • Postów

    43
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez lennox

  1. Byłem ciekaw komentarzy, bo w pierwszym momencie miałem takie jak wszyscy oprócz Jarko, natomiast po chwili pomyślałem że to TV przecież. Po to "kręci" się takie materiały żeby oglądalność była... :wink: A jak najłatwiej wykonać taki filmik? Nagrać 150 osób, wybrać 15 debili, którzy albo się popisują albo są zestresowani, albo zwyczajnie głupi, itp i zmontować w całość. Wychodzi miód cud malina, jak widać na załączonym obrazku :facepalm::kwasny::naughty:

    Kur..a przynajmniej mam taką nadzieję że tak jest i nie mamy pośród gimbusów samych głąbów!:shock3:

  2. :hi:

    dzięki za spocika Pany :wink:

    ja instalowalem na 64bitowej 7. Nie wiem czy u Ciebie problemem jest 64bitowa architektura (i brak drivera) czy ogolnie windows 8. na czym sie wysypuje?

    Na 99% to nie wina 64bit, tylko Windows 8. Trzeba ściągnąć najnowszego VCDSa (w nim jest najnowszy driver) i zainstalować "po mojemu" :wink:

    Najnowszy wg FAQ obsługuje Win7,8 itp...

    ---------- Post dopisany at 08:13 ---------- Poprzedni post napisany at 08:11 ----------

    Lenox tośmy pogadali o rowerach jak starzy :naughty:

    w ogóle żeśmy pogadali... :naughty:

  3. widzę 3 wady dla mnie:

    1. rama noname, nie wiadomo co to za ALU, jak spawane itd... przy wadze ~100kg to w brew pozorom ma znaczenie

    2. klamkomanetki

    3. nie przejedziesz się nim podczas zakupu :)

    ktoś doradzi między tymi dwoma jaka jest różnica ?

    Lepszy ma lepsze klamki, manetki, przerzutki, kasetę i piasty, (najczęściej o klasę wyżej, ale w dwóch przypadkach o dwie klasy)

    Dla Ciebie istotne to to że ma 27 biegów/przełożeń a ten tańszy 24, chociaż i tak nie wiem czy dla Ciebie "2 zęby w zębatce" będą miały jakieś znaczenie. Nie odczujesz tego. :wink:

  4. no co do geometrii to najlepiej jak Fanta sie przejedzie kazdym z tych rowerków na Klasztornej izobaczy prz ktorej geometrii bedzie mu najwygodniej...

    Ten powyzej zły nie jest...ale jakos wole wydac troche wiecej na osprzet...mam TREKa ktorego kupiłem na wypaionym osprzecie na tamte czasy - jakies 10 lat wstecz i do tej pory funkcjonuje - altus to raczej osprzet OEMowy - przynajmniej ja go tak traktuje...z tyłu minimum deore musi byc imho...

    nie ma znaczenia ze to ma byc rower wycieczkowy...lepiej miec rower wycieczkowy przez 8lat niz przez 3lata...

    no ale ja tam zadnym wielkim znawca rowerow nie jestem...

    Kerczi, przerzutka tylna to nie wszystko :wink:

    W tym B6 masz Deore z tyłu, ale reszta jest (pi razy oko) tej samej klasy co w tym Unibike'u, czyli alivio bądź acera. Podejrzewam że na Twoje potrzeby, jak i większości normalnych użytkowników Alivio to AŻ ZA DOŚĆ. :whistling: Hamulce tarczowe... hmm przegląd w porządnym serwisie, raz na rok, to rząd wielkości 100zł. Z v-brejkami 35zł. Nie mówiąc o tym jak się coś zj**ie.

    A co do ramy, jazda przez 15 min podczas zakupów na bank nie odda tego, jak pojedziesz do ojcowa te powiedzmy 30km w pozycji dużo bardziej nie wygodnej niż na ramie CrossCountry.

    Poza tym obciążenie oponami do MTB podczas jazdy jest naprawdę spore. To tak jabyś założył do A4 1.6i :decayed: kapcie 235. Oczywiście można w rowerze opony doje..ać powietrzem na 3 atmosfery ale wygoda wtedy żadna. Każdy kamyczek będziesz czuł na swoim sportowym siodle w przeciwieństwie do siodła w CrossCountry... No chyba że skoro już 3kzł wydajesz to czemu nie kupić FULLa :decayed:

  5. tak czy inaczej - kupuje na klasztornej i tam mozna negocjowac marze...a Ty mialbys 3 lub 4 rower wiec moglisbysmy duzo ponegocjowac...tam maja rozne modele...

    też jestem na kupnie roweru dla małżowinki :wink: kuzyn mój też, więc można by zrobić zakupy na klasztornej.... takie po całości :grin:

    ja kupuje dla mojej UNIBIKE ROWERY 2013 BYDGOSZCZ - CROSSFIRE LDS ale jest też wersja dla facetów UNIBIKE ROWERY 2013 BYDGOSZCZ - CROSSFIRE GTS

    naprawdę porządny rower za dobre pieniądze, na wystarczającym osprzęcie. Za takie pieniądze nie znalazłem lepszego. Poza tym jak chcesz kompromis pomiędzy MTB/wycieczkowym to tylko taka geometria ramy i możliwość regulacji mostka.

    Kross'y A6, B6 to są prawie profi rowery...

    Ja mam A4 z 2007 roku i przejechałem nim kilkanaście maratonów, wszystko działa jak należy i ma się dobrze. Nie mówiąc o jeździe wycieczkowej np: z młodym... Generalnie kilka tyś km. Pomimo mojej wagi i przeciążeń na niektórych maratonach ten rower naprawdę daje rade.

    Reasumując jeśli nie potrzebujesz jeździć po maratonach to nie ma sensu wydawać ponad 2kzł. No chyba że macie dość hajsu, to czemu się nie polansować? :naughty:

    Możemy pogadać o tym temacie na spocie w czwartek... :wink:

    Do jazdy rekreacyjnej możesz go brać spokojnie. Ja poprzednie dwa sezony przejeździłem na Hexagonie V8 i też jeździł spoko, ale teraz przeszedłem na Level A6

    Jaka to jazda rekreacyjna z taką geometrią ramy? Toż to przecież kształt wyczynowy, i wcale na tym wygodnie nie jest. :wink:

  6. :bry:

    Matkę Boską sobie lepiej powieś :wink:

    :grin:

    ---------- Post dopisany at 07:39 ---------- Poprzedni post napisany at 07:38 ----------

    chyba najgorszy zestaw silnik+skrzynia jaki można kupić w autach osobowych :facepalm::decayed:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...