dawid195a

Same springi H&R na seryjne amorki.

Mały update, doszła felga model RS4 na gumie Pirelli 235/35/19 Dojdzie jeszcze dystans 10mm na strone na tył.

Mam te kratki co chcesz ,czyli od polifta jeśli potrzebujesz chętnie tanio odsprzedam

Usuniecie emblematów mi troche zajęło ,ale robiłem to delikatnie bo bardzo łatwo zrobić ryse na lakierze ,jak usuwałem klej banzyną ekstrakcyjną to było troche czasochłonne, jednak nic nie zostało i rzadnej ryski, cierpliwości...

gleba i koło wazniejsze;D [br]Dopisany: 01 Czerwiec 2011, 21:07_________________________________________________Pany, chce zamowic ramkę na tablice do grilla RS-owego, i teraz pytanie, lepsza będzie ta do której blache sie przykreca czy na nakładana na blache? :gwizdanie:

dylemacik

Przykej i będzie gitara, ja nie żałuje...

Mi tam zawsze widziały sie te przednie lampy w b7, ale naczytałem sie żeby kupować ori.

Fajna fura i kolor jedyny słuszny

Oklejałem swój chrom folią ala carbon 3M ,jest bardzo plastyczna i dobrze się kleji, może sa takie folie np. czarny mat.

Graty za za zderzak , napisz na PW ile dałeś jak mozesz

Robiłem to u siebie w b5 , i działało w miare. Jednak schowek powinnien być izolowany.

A gdzie najnowszy mod? , wrzucaj foto :gwizdanie:

w B7 jest zamontowany nad wentylatorem chłodnicy. Jest wielkości paczki papierosów +- ...pozdrawiam

Spoko ale jest mowa o b5 ,a wiem że tam nie ma tego sterownika do wentylatorów....

Moim zdaniem jakaś nieszczelnosć w układzie i brak czynnika. Ale to może wypowiedzą się też inni....

Topor foto dawaj jakieś

Widać że to tajemnica skoro fot nie ma...

Jest zaje... a nie dobrze

Niestety ten chromowny oring jest chyba nie wymienialny, ew. nowa gałka( w ASO przynajmniej nie mogli znaleźć)

kapselek jest demontowalny ale nie występuje osobno (stąd ASO go nie znajduje). istnieje jedynie możliwość przełożenia z jednej gałki do drugiej co sprawdza się przy podmienie na gałkę od S3 (patrz osobny wątek na forum w dziale zrób to sam jeśli mnie pamięć nie myli)

Dokładnie tak , nie jest klejony ,da sie go wyjąć i przełożyć, po małych przeróbkach też wchodzi do gałki s-line.

ile taki kit do ośki kosztował??? :gwizdanie:

rozwazalem H&R ale do Q cena Eiabacha była nieco korzystniejsza:)

auto duzo lepiej wyglada;) teraz czas no koła chyba co:>

Spężyny udało mi sie wyrwać za 420 zeta z przesyłką , i tutaj wielkie dzięki dla kolegi Bexy. Jak patrzyłem na incie to byly za 966zeta bez przesyłki.

Tak teraz czas na koło ale chce 19' ,tylko brak hajsu jak narazie, mam nadzieje że zdąże w tym sezonie.

Myśle jeszcze nad dokładką z cupry i listwami na drzwi z s4(nie ori) :gwizdanie:

Sprnigi H&R czarne -35, fotki robione przed i po :

Ja pier...

Zabiłbym takich skurw...

Jeśli miałeś ac to chociaz tyle ,jak nie to ;(

jak po przesiadce z b5

graty nowej fury

Dzięki

Wrażenia bardzo dobre, dużo lepszy komfort.

A co do zawiechy do ida juz do mnie springi H&R czarne -35.

Gitara ,dobrze że tak się skończyło

No teraz mi sie podoba ,ma to całość i wkońcu bez condona na masce

Jeszcze jakbyś pomalował zderzak i go spaswoał to było GIT

A ja mialem b5 pare lat ,od miesiaca mam b7 , i uważam że z tyłu jest wiecej miejsca w b7, jeżeli chodzi o przestrzeń na nogi

a tablica z przodu czym jest przyklejona?

Obie blachy przyklejone klejem do szyb

Aha to dowiedziałem sie następnej rzeczy , ale porobili tych kombinacji w b6/b7 :gwizdanie:

to nie jest s-line tylko sportowa s-line jest pikowana

Według mnie jest to gałka z pakietu s-line chyba że się myle.