-
Postów
200 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez dawid195a
-
-
Również jestem po wymianie tulei na poliuretan w audi a5 sportback , efekt zadowalający , wszystko ok , polecam zabieg.
Wszystko było w miarę ok (minimalne drgania) do momentu montażu 20 calowych kół, bicie kierownicy od 110 do 140 nie do przyjęcia... na 18 ori wszystko było nawet ok... wcześniej walczyłem z :
-koła wyważane 3 razy, w tym raz na hunterze z doważaniem na aucie,
-zbieżność robiona i sprawdzana w 2 niezależnych zakładach
- zmiana kół na inne dalej to samo
- wymiana , rezygnacja i kupno nowych dystansów , bez skutków
Dopiero wymiana tulei wyeliminowała problem.
Dzięki za temat , dzięki niemu nie szukałem dalej i nie traciłem więcej kasy a i tak sporo straciłem.
-
Ładny sportback , plus za s-line i fajny wypas. Teraz tylko lekko w dół i dobre koło
-
Montowałem zamiennik , znaczek OOOO ten duży nawet jest ORI, wszystko ładnie pasuje i siedzi, zero zastrzeżeń, znaczek s5 usunąłem i wlepiłem ORI s-line. PASI
-
Albo grubo albo wcale, jeden z dwóch najlepszych Avantów b7 na forum. Pozdro
-
akjam wiem o ci biega , wiem że w a6 c6 , b6/b7 były takie blendy do grilla aby schować blache, tutaj nie wiem ..
-
Nie mam za bardzo pomysłu co z nią zrobić i szczerze nie zwracałem na to uwagi, wywalić ramkę to tylko na klej do szyb, tak miałem w b7.
-
-
Tragedii nie ma , ale twardziej niż na 18" , przez progi zwalniającej już nie przejeżdżasz na 2 , tylko na 1 biegu.
-
Przymiarka na razie, wiadomo jak postanowię że będą na stałe to wpadnie dystans.
-
Przymiarka felg 20' RS6, tak z ciekawości .... jak siądą
On board:
- Sprężyny H&R - 40 mm
- grill s5 black piano + znaczek s-line
- modernizacja kratek obok halogenów
- servotronic (różnica mega)
Wymiana + mega przegląd:
- olej w skrzyni biegów
- płyn do wspomagania
- płyn hamulcowy
- olej + filtr oleju
- filtr paliwa
- filtr powietrza
- malowanie zacisków w srebrny kolor
- zbieżność
- wycieraczki nowe Valeo
-
Oklejałem folią karbon ,obwódkę w B7, nic się nie działo ,wszystko wszyło ok, ale demontaż grilla to podstawa i rozbiórka na części pierwsze.
-
Drążki przełożone moje, wiec sam sobie odpowiadam na pytanie ,da się tylko trzeba gumy i opaski kupić w aso.
Servotronic zaprogramowany , wszystko działa ,różnica powalająca.
Dzięki za manual -
Instrukcja wporzo, wczoraj dołożone do a5 ,tylko w kodowaniu silnika trzeba było zmienić jeszcze, wyrzucało błąd, i w 16 tak jak pisze. Pzdro
-
Trzeba było brać za taki hajs ... sam bym się zastanowił , tylko ciekawe jak kolor na żywo.
-
Na bank to samo.... cena 3K była mocno atrakcyjna i chcą zarobić , poza tym jakie to audi exclusive jak nie ma logo na boczkach...Co nie zmienia faktu że stan igła.
-
Kupiłem maglownice z drążkami kierowniczymi ale nie wiem w jakim stanie one są , oczywiście mogę przełożyć drążki swoje z mojej maglownicy bez servo? ale zrobić to przed montażem magla nowego tak?
-
Kupiłem listwy z a5 coupe do sportbacka i były za krótkie , można było je zamontować ale były kilka cm krótsze. Odesłałem ,kupiłem do sporbacka i sa jak w ori. Wiec podejrzewam że do a4 są taki jak od sportbacka.
-
Pozatym że są krótsze z a5 cupe do a5 sporback, przerabiałem temat, wiec podjeżewam że do a4 z cupe też sa krótsze.
-
Dzięki za konkretną odpowiedź.
-
To jaki się nadaje do 2.0 TDI caha , manual 6 biegów, bo nie ma precyzyjnej odpowiedzi....?
-
A do skrzyni z A5 2.0TDI , manual 6 biegów, zalać lepiej
Motula Gear 300 75W90 co spełnia normy GL4 oraz GL5 a nie pisze nic o normie 501.50, czy
Castrol Syntrans Translaxle 75W90 co spełnia norme 501.50 i GL-4 ale nic nie pisze o GL-5 ???
Bo już zgłupiałem po czytaniu wszystkiego o tym.....
-
Jaki rozmiar? Problem jest że na seryjnym zawiasie w a5 już jest twardo co dopiero na 20" , wiec miotam się z decyzją już rok...
-
-
Jak na taki projekt felgi do mnie nie przemawiają wcale, coś ori i będzie dobrze, ogólnie projekt gratulacje
Audi A5 sportback ibiss white //facelift ; 20" ; H&R -40 ; semi dynamic; // update 26.09.16
w Audi A5/S5/RS5
Opublikowano
Jednak wybór padł na inne fele i opony tym razem ORI fele z Q5 na oponie 235/30/20 , do tego dystans 25mm tył + 20 mm przód.
- poprawiona fabryka czyli wymiana tuleii wahacza dolnego na poliuretanowe ( były drgania na kierownicy przy takim rozmiarze koła)
- nowa kiera polifotwa ścięta + nowe obszycie kiery białą nicią
- nowa gała zmiany biegów z s-line biała nić