emay

U mnie problemów z autem ciąg dalszy..... Ten nieszczęsny check engine powraca - zapchał się katalizator.

Wiecie kto we wrocławiu wyłączył by mi drugą sonde lambde bo wywala mi ciągle bład:

16804 - Rząd 1; system katalizatora: za mała skuterczność

Programowe wyłączenie sondy normalnie VAGiem można zrobić ?

1. Golf II 1.6 72 KM

2. Golf III 1.8 90 KM

3. Audi A4 B6 2.0 131 KM

4. Pewnie A6 C6 ale to marzenia

Wszystko benzyna i bez LPG:banan:

Siema.

Chce opisać mój problem z pojawiającym się błędem:

16804 - Rząd 1; system katalizatora: za mała skuterczność - błąd permanentny.

Najpierw w styczniu tego roku usunąłem go z pomocą VAGa myśląc, że pojawi sie ponownie od razu. Jednak się przeliczyłem i jak na złość błąd nie powrócił tak szybko. Pojeździłem samochodem z trzy tygodnie no i w trakcie jazdy przy 90 km/h zapaliło się ponownie. Dzwonie do kolegi, sprawdzam forum i dochodze do wniosku, że to może świece zapłonowe są już na wykończeniu i mieszanka dobrze się nie spala. Wymieniam świece na irydowe przy okazji cewki stały w oleju to wymieniłem uszczelke pod pokrywą zaworów i skasowałem błąd ponownie. Zalałem V power ten 100 + dodatkowo STP do czyszczenia wtrysków i tak jeździłem 2 tygodnie spokoju. Dzisiaj ponownie zapaliło się check engine w trakcie jazdy. Gadałem z mechanikiem i powiedział, że prawdopodobnie katalizator już skończył swój żywot. Auto ma przejechane 193 kkm 2001 rok. Auto po za tym chodzi normalnie, nie faluja obroty, nie ma problemów z przyspieszaniem, nie muli.

Mechanik zaproponował usunięcie bebechów katalizatora i wstawienie zwykłej przelotówki. Powiedział, że już tak kiedyś robił i w 3 samochodach nie udało się to ponieważ sonda dalej wypluwała ten błąd. Jak wiecie bebechy katalizatora są dobre w skupie także zrobiliby mi tą rurke w cenie oddania środka.

Kupno katalizatora to jest cholernie duży koszt i raczej go nie rozważam.

Jakie macie pomysły ??

Z góry dziekuję za odpowiedzi.

Tutaj nikt nie zagląda po za wrockiem a jakby ktos z forum sie znalazl to za tyle samo bym oddał.

Mi pomógł z zastygniętą smołą na felgach to myśle, że wystarczy. Dodatkowo jak nie zejdzie to benzyna/rzadki papier ścierny.

Dobry płyn do mycia felg alu zostawiony na kilka minut powinnien pomóc próbowałeś?

W tamtym roku w maju spadł śnieg i ostro wszystkich zaskoczył. Ja jestem następującego zdania zmieniam na letnie gdy temperatura w ciągu dnia utrzymuje się przez tydzień na poziomie 10 stopni.

Posiadam ori 16" zdjecia na PW Ci wysłałem.

Sprawdź sobie różnice kalkulatorem: http://www.1010tires.com/TireSizeCalculator.asp

Jadę je obejrzeć na psie pole po 11.

Wziałem. dzięki trezor4

Taki kapeć do siebie założyłeś ??? Teraz auto nie będzie jechało i będzie paliło Z resztą do B6 i to jeszcze sedana można fajne felgi wrzucić..... ja osobiście wrzucałby max 205 a nie 255:decayed:

Koleś co wystawiał jakiś nieogarnięty. Felgi w bardzo dobrym stanie jedynie jedna ma tam lekkie ranty pozdzierane. O niebo lepsze od moich 15 ktore sa na maxa pozdzierane.

A opony to 225/55/16 DOT 05 ale jeszcze sporo bieznika a wiec pojezdze przez sezon.

A za rok kupie tak jak mówisz 205/55/16 a nie jakis wymyslunek

Poszukaj może na A6 forum czy nie chce ktoś zamienić 205 na 255. Chociaż ten wzór to standard jest. Szukaj 17 a nie 16 jak już.

Posłałem PW do Ciebie.

Wystawie te fele może ktoś kupi i da więcej niż ja dałem :naughty:

Jadę je obejrzeć na psie pole po 11.

Wziałem. dzięki trezor4

Taki kapeć do siebie założyłeś ??? Teraz auto nie będzie jechało i będzie paliło Z resztą do B6 i to jeszcze sedana można fajne felgi wrzucić..... ja osobiście wrzucałby max 205 a nie 255:decayed:

Koleś co wystawiał jakiś nieogarnięty. Felgi w bardzo dobrym stanie jedynie jedna ma tam lekkie ranty pozdzierane. O niebo lepsze od moich 15 ktore sa na maxa pozdzierane.

A opony to 225/55/16 DOT 05 ale jeszcze sporo bieznika a wiec pojezdze przez sezon.

A za rok kupie tak jak mówisz 205/55/16 a nie jakis wymyslunek

Ponieważ pasek rozrzadu to kompletnie inny temat. Twoje pytanie było czy silniki z paskiem rozrzadu tez maja taki problem. Odpowiadam Tobie, że te silniki maja pasek rozrzadu.

Jadę je obejrzeć na psie pole po 11.

Wziałem. dzięki trezor4

Witam a czy silniki z paskiem rozrządu też mają ten problem ??

Przecież tutaj jest mowa o samochodach z paskiem.

Tutaj jest mowa o nastawniku zm. faz rozrzadu.

tak trafilem przypadkiem , moze ktos bedzie sobie chcial sprawic prezent

http://wroclaw.gumtree.pl/c-Samochody-Sprzedam-czesci-i-akcesoria-ALUFELGI-z-oponami-AUDI-16-W-BARDZO-DOBRYM-STANIE-W0QQAdIdZ363460047

Tam chyba kolesiowi bład sie wkradł bo ma opisane je jako 255/55/16 a na zdjęciu chyba jest 225/50/16 ??

Może ktoś potwierdzić moja teze ?

ja przy pierwszej zmianie wahaczy zmieniłem wszystkie na Lemfordera. Po półtora roku czasu zaczęło znowu skrzeczeć, potem stukać i postanowiłem zmienić tylko te co się odzywają i już trochę tańsze

A ile km zrobiłeś i po jakich drogach ?

dobry koła letnie założone z nowymi tarczami łożyskami i klockami i amortyzatorami z tyłu i śmigać dalej

Mi by się też przydały nowe tarcze i klocki do przodu....

Grubo z tym motorkiem też bym się wkur.....

Total 10w40 zamierzam zmienic na motul.

Informatyk:

8 godzin dziennie od pon do piatku

w praktyce średnio siedze po 7 godzin

Jutro będe dzwonił do ASO bo mi właśnie wiszą taką usługę i się zapytam przy okazji.