Skocz do zawartości

PJUS

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez PJUS

  1. Jak widzisz ja tez nie przesadzam a ty tylko idiotycznie czepiasz się chlapaczy ?
  2. Jeżeli potrzebujesz pomocy to mogę Ci założyć, zajmij się swoim tobie podobać się nie musi
  3. Mi się podobaja, dlatego tez zostaną bo 99% B5 nie ma chlapaczy a ja nie lubie byc jak wszyscy
  4. A wiec jak pisałem wyzej pompa ABS zostala zregenerowana a przy okazji wymieniony został płyn hamulcowy i odpowietrzone maszynowo. Winowajcą okazaly sie krzemowe połaczenia w sterowniku pompy ABS. Na szczescie wszystko jest okej, hamuje jak powinna a nawet lepiej. Calkowity koszt ratowania sterownika odpowietrzenia z plynem to 500 zł. Przy okazji dokladne mycie oraz Quick Wax ADBL
  5. Powiedz proszę jakich materiałów uzyles do wykonania dokladek tych dolnych płaskich. Oraz z czego masz dołozone progi ? Jakiez zdjecia z prac nad zderzakiem tył ?
  6. Mała aktualizacja zmian Z racji iz mam ubezpieczone szyby skorzystalem z wymiany szyby czołowej na nową poniewaz stara pękła ( musze przyznac ze nowa szyba to cudowne uczucie zadnych wtracen rys no i jej czystosc niczym obraz HD ) Ostatnio z racji posiadania duzej ilości wolnego czasu wleciała dokładka z Seata Cordoby, oczywiście boki są za krótkie do zderzaka B5 i trzeba dokladkę przedluzyc po 3cm na stronę. Zabawy troche jest bo trzeba uciąć wszystkie mocowania na równo by weszla jak najgłębiej. Finalnie po przedlużeniu zostala pomalowana strukrutalnym sprayem oraz zamocowana na wkrety od spodu zderzaka. Pojawiły się rówinież i obrysówki z foli ORACAL 7300 na lampach przednich. Pewnie nie tylko ja ale inni forumowicze tez dysponuja wieksza iloscia czsu w tym okresie, a wiec z racji tego postanowiłem uaktywnic drugie swiatlo przeciwmgłowe (seryjnie B5 Avant ma tylko z lewej strony ). A wiec wszystko jest przygotowane pod dwa czyli Prawe i Lewe. W praewj lampie miejsce na zarówke jest zwyczajnie zaslepione. Wystarczy zrobic otwór na zarówke i wlozyc zarowke w wolne miejsce w oprace zarówek . Mała sprawa a symetria cieszy Po świetach Wielkanocnych Audi jedzie na regeneracje sterownika POMPY ABS gdyż bląd 01203 wskazuje sterownik jako winowajce, zobaczymy co z tego bedzie No i dalej poluje na lotkę tylnej klapy. Wesołych Świąt !!!
  7. Milion razy wczesniej oblukana niz zalozony post Rowniez sie trzymaj !!!
  8. SIEMANKO, No i nadszedł i czas na mnie aby założyć temacik z moim złomkiem. Korona się trochę przyczyniła bo czasu mamy w brud ! A wiec w posiadanie B5 wszedłem po tym jak sprzedałem swoje A6 C5 2.4B, BEPIĄTKĄ poruszał się moj tata, kupił ją od znajomego ktory sprowadza auta tym razem ze Szwecji. Trafił sie fajny stan spoko przebieg i fajne wyposazenie moze nie pod wzgledem gadzetow ale pod wzgledem kolorystyki. Gdy sprzedalem A6 szukalem czegos z Quattro i mialo byc poczatkowo 2.8Q w c5 ale po rozmowie z tata wyszlo ze odkupilem od niego auto a on sprawil sobie B6 Troche o B5 - Jest to 2000 rok silnikiem 1.8T APU Quattro , max polift z dwoma ekranikami w liczniku. Kolor LY6R. Wersja na skandynawie gdyz ma spryskiwacze a nie ma Xenonu. Oraz automatyczne swiatla. Przebieg przy zakupie to 193.000 km ( dokladnie nie powiem bo nie pamietam ) Potwierdzone ksiazka oraz w AUDI KROTOSKI-CICHY. Wyposażenie: - climatronik - grzane d*py - 2x el.szyba - el. lustra - fotele półkubelki - kiera S4 - alarm -półfis Zielonke mam od ponad roku, w posiadaniu taty byl to poprostu avant na zwyklych felach 16 z zawieszeniem wyzszym niz Allroad B8 . Tato dolozyl tylko czarna szybe i felgi z S6 C5 ( 17' et35 ) Auto okazalo sie super zadbana serią w moichrekach zostal zrobiony komletny serwis taki jak: - oleje i filtry - nowe przewody podcisnieniowe - wymiana rolek napinacza klimy - nowe koncowki oraz zbieznosc - wachacze - olej w dyfrze No i nadeszla zima trzeba bylo pojechac w gory pojechala i wrocila ale wyly lozyska wiec trzeba bylo sie tym zajac, no a jak juz robic to tylko raz by kilka nie rozbierac. W 2019 pojawil sie czas naprawy calego tylnego zawieszenia : - piaskowanie zwrotnic - piaskowanie zaciskow i wachaczy - piaskowanie mocowan amorkow tyl ( i ich ratowanie ) - wymiana wszystkich tulei - nowe kloczki tarcze - nowe prewody hamulcowe tyl - czyszczenie wydechu ktory byl tylko zardzewialy i jego malowanie - zalozenie ori chlapaczy - zamowienie wszystkich nowych srub w ASO - malowanie i czyszczenie nadkola i innych elementow zawieszenia - nowe sprezyny eibach -35 i sportowe amory MTS ( odrazu przod i tyl ) - nowe linki recznego pekło ponad 3000 zł FOTO : Po walce z tylnym zawieszniem przez prawie 3 miesiace ( czekanie na czesci z ASO prawie dwa miesiace ) trzeba bylo zakupic jakies kola bo na 16 calach to biednie wyglada. Pojawily sie wiec felgi w Azev A w dosc rzadkich parametrach mianowicie - 18' 8.5J ET32 z oponami 225/40/18 Przy okazji dzialan przy zawieszeniu zamowilem dokladke PDC z czujnikami a z kolei na Alliexpress dyfuzor. Miedzy czasie korzystajac z pieknych gadzetow wleciala uniwersalna piankowa dokladka przedniego zderzaka. Wyglada fajnie i inaczej niz Cupra ktora ma kazdy Ma dokladke jest plan by zalozyc inna ale czas pokaze ps. Kratki są ale w tym czasie byly czyszczone i sie suszyly na sloncu. Miedzy czasie wskoczylo prawe duze lusterko EU nie zaden anglik. Oraz Szkla Biale z RS4. Duzo lepsza widoczność. Ostatnio podczas wieczoru z nudy pojezdzilem troche po Warszawie i zrobilem pare zdjec Teatr narodowy daje bardzo dobrze swiatlem w nocy i jak widzicie efekty nawet Iphone 8 PLUS potrafi zrobic ladne fotki. Plany : - mam zamiar wyrzeźbic lotke tylnej klapy ( mam jakies szczatki lotki z Astry ) - pomysleć cos z porgrami ale nie od Omegi ani z S4 - dokladka front z Cordoby i wiele innych pomyslów ktore z pewnoscia tu dopisze. Postaram sie sukcesywnie dodawac co dzieje sie z Autem i zamieszczac posty ze zdjeciami. Pozdrawiam wszystkich , Szymon !
  9. Witajcie, mam pytanie i prosze o pomoc bo nie moge znaleźć podobnego wątku. Potrzebujuę zasięgnąć wiedzy na temat Sanek/Wózka do A4 B5 1.8 T AEB Manual 1997r. , pytanie polega na tym czy wymionione wcześniej Sanki były takie same we wszystkich modelach silnikowych ? Chodzi o to czy sanki z 1.6, 1.8. 2.4, 2.8, 1.9 TDI , 2.5TDI bedą pasować do mojego wyzej wymionionego modelu. Oraz tez czy z polifta podejdą do przedlifta ?
  10. Witajcie, mam pytanie i prosze o pomoc bo nie moge znaleźć podobnego wątku. Potrzebujuę zasięgnąć wiedzy na temat Sanek/Wózka do A4 B5 1.8 T AEB Manual 1997r. , pytanie polega na tym czy wymionione wcześniej Sanki były takie same we wszystkich modelach silnikowych ? Chodzi o to czy sanki z 1.6, 1.8. 2.4, 2.8, 1.9 TDI , 2.5TDI bedą pasować do mojego wyzej wymionionego modelu. Oraz tez czy z polifta podejdą do przedlifta ?
  11. Witam wszystkich, Dziś stałem się szczęśliwym posiadaczem A4 B5 1.8T AEB w mało spotykanym kolorze LY5M. Postaram się założyć wątek w najbliższym czasie by pokazać swoje autko.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...