PJUS

Z gratów pojawiły się zegary z C5 full fis z ramkami chrom, będę wysłać na przeróbkę jak kupię manetkę od tempomatu i jak już wszystko będzie skompletowane to wjedzie do auta

Na szczescie jak mi sie odwidzi oklejka to nazbieram sobie juz kasy na poprawki lakiernicze i polerke

Naszło mnie aby coś zmienić w Audi wiec pojawiła się lekka okleina, musiałem trochę zmienić barwy Audi DTM gdyż czerwony by kompletnie nie pasował dla tego jest żółty. ☺️ W planach na zbliżająca się zimę jest zakup gwintu bo jednak jest za wysoko, regeneracja felg i nowe opony, tak by to jak kolwiek spasować

Ktore konkretnie zaciski z D3 ? Znasz oznaczenie ? Z jakiej wersji silnikowej ? Mozesz tez powiedziec co dokladnie bym potrzebowal do swapa z D3 wlasnie hebli by moc je zalozyc ? Adaptery pod ori zwrotnice zdadza egzamin ?

Powiedz mi jakie koszta sie pojawily przy zakupie zwrotnic W8 i zaciskow z S4 ??

Aktualne te jarzma ? Jaki zacisk pod nie trzeba ?

Zrob tak żeby moc wyprodukować dla innych ty zarobisz a i inni będą szczęśliwi jak i ja ??

Znaczek w czarnym połysku na tył siadłby jak złoto

Formy zachowaj bo bede chetny na cale body Rozumiem ze robisz: Błotniki x4 Progi x2 zderzak przod oraz zderzak tył ?

Obrysy wygladaja ciekawie czekam na efekty kocnowe jak to siadzie w polaczeniu do calosci ale zapowiada sie super !

To drewno strasznie wyglada, a teraz mam kontrast przynajmniej Niech Pali i wypali

Mówisz masz ?

Dedykowana do B5 z ABS-u , ale gdzie taka druga znaleźć nie wiem. Kupiłem od goscia ktory dostal ją od niemca przy kupnie auta i lezala ponad 2 lata u niego w garazu.

Kurde zaczynam sobie wyobrażać sobie efekt koncowy i powiem szczerze zapowiada sie naprawde bardzo dobrze ! Składaj to szybko bo jestem ciekaw

Ostatnio zostałem zaproszony na małą sesje. A oto kilka zdjec Na ostatnim zdjeciu poprosilem o zrobienie gladkiego frontu, moim zdaniem siedzi jak zloto.

Ja mam tez u siebie, dlugo szukalem bo kazdy to wyrzuca.

Na szczescie to mi ma sie podobac a nie Tobie Ps. cupry z przodu nigdy nie mialem

W S4 masz takie same błotniki jak w kazdej innej B5 nie liczac oczywsicie RS4 gdzie masz szersze błotniki. Spokojnie zakladaj blotnik z innych silnikow tu nie ma różnic, sa tylko roznice jezeli chodzi o rocznik

Przedlifty nie mialy listew na dole drzwi co tez wiąże sie z tym ze nie maja wypustow mocujacych czyli sa gladkie. Szukaj dzwi od przedlifta.

Z tego co wiem to slizgi boczne roznia sie Przedlift / Polift i w RS4 sa dopiero inne. 8D0807283A - to jest przedliftowy 8D0807049AA - to jest poliftowy.

Tak jak pisałem wczesniej jest plan na Lotke no więc go spełniłem, lotke kupiłem na grupie Fb w okazyjnej cenie (50 zł). Przyklejona na klej do szyb pozniec na noc dosisnieta tasmami i podkladem kolejowym. Niestesy taśma do mocowania szyb czolowych zostawila trwały slad wiec potrzebne bylo przeszlifowanie drobnym papierkiem. Jako wykonczenie poszedl PlastiDip Czarny Mat, uwazam ze czarna siadla dobrze gdyż mam wszystkie dodatki w czerni ( relingi, dokladki, szyby, ramki szyb ).

Chyba jedyny mam takie zboczenie ale cholernie podobają mi sie chlapacze

Pasowałaby koncowka wydechu na dwie rurki, bo dokladka PDC zostawia pole do popisu a tak to bida troche w tym otworze

Szczerze nie widzę sensu, zostala wymieniona tylna blacha ktora jest tak naprawde pokrywa dla elementu wlasciwego, stara zostala usunieta bo oryginalnie jest tak cienka ze ona najpredzej sie poddaje. Reszta mocowania amorka byla w stanie idealnym wręcz wymagala tylko poprawnego czyszczenia zaciągniecia gumą i pomalowania dla estetyki, spełania jak najbardziej swoje zadanie No i uwierz myslalem ze bede musial wydac 700 zł na nowe mocowania, tylko pytanie po co skoro orygnalne mozna bylo uratowac wydajac tylko 100 zł

Spoko mów co chcesz mnie nie uraza twoja opinia, mimo to uwazam ze nie przesadziłem z niczym ale to twoja opinia i schowaj sobie ja w kieszeń bo mnie serio nie interesuje :)