Skocz do zawartości

farmer91

Pasjonat
  • Postów

    45
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez farmer91

  1. tzn że podróby jakieś... gdzieś kiedyś się natknąłem na forum A6 właśnie na link do jakiejś chińskiej strony z wtryskami, podobno podrabianymi :/ i teraz nie wiadomo czy to co na allegro to ori czy nie.... bo cena zachęcająca, w serwisie ponad 3000zł za sztuke...

  2. a więc powoli przymierzam się do zmiany wtrysków i tu moje pytanie, które lepiej kupić? ori 059 130 277 BD czy

    Bosch 0 445 115 078? pewnie ori i tak są robione przez Boscha ale może jednak jest jakaś różnica na + dla któryś?

    po ori mogę sam podjechać do firmy Moto Mar z Bydgoszczy bo mam jakies 100km, a Boscha z Allegro jak już. Które kupić? na innym forum spotkałem się z opinią że te ori BD nie są oryginalne, co o tym sądzicie?

    Wtryskiwacze 0445115078 Audi/VW 3,0 TDI nowe F-ra (3320448809) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

    WTRYSKIWACZ WTRYSK AUDI A4 A6 3.0 Tdi 059130277BD (3339715771) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

    WTRYSKIWACZ WTRYSK AUDI 3.0 059 130 277 AH;BD;AX (3339591398) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

  3. nie ma chyba sensu, skoro na postoju po 1-2min juz zaczyna kopcic, także raczej innej opcji nie ma... i od razu chciałem też właśnie całe doloty i EGR wyczyścić, także pewnie zgłoszę się na dniach po jakieś info instruktażowe na co uważać :) jeśli to możliwe oczywiście :P no i po czyszczeniu dulotów i EGR i na starych wtryskach jeszcze to chciałem sie wybrać na czyszczenie wszystkiego co możliwe tą maszyną Liqui Moly Jet Clean Tronic i potem nowe wtryski

  4. Pepin, a Ty gdzie kupowałeś wtryski konkretnie i za ile jak można wiedzieć? może być PW. z tego co pamiętam to chyba Boscha mialeś? bo w najbliższym czasie będe chyba kupował i mam dylemat czy Boscha czy ori BD, bo moge zadzwonić zapytać i podjechać sobie do Bydgoszczy do Moto Mar, nie jest w końcu aż tak daleko...

    doloty już też chyba czyściłeś z tego co pamiętam? i EGR-a też?

  5. pytanie do Pepina i innych użytkowników 3.0/ 2.7 TDI.

    dzisiaj przypadkowo zauważyłem ze EGR jakby nie ogarniał sytuacji po chwili postoju na wolnych obrotach i robił dokładnie tak samo jak na tym filmiku

    co to może być? czyszczenie całego dolotu i EGR-a załatwi sprawe czy niestety ale coś jest zjeba**??

  6. a może ustawić się na jakąś konkretną godzinę w jakims innym miejscu po GT? np plaza albo malta? bo na GT to trudno będzie się znaleźć raczej...

    P.S. dwa lata temu bylem na GT jak było na Baraniaka koło malty, ale w zeszłym roku nie byłem na Hlonda, i teraz mam rozkmine gdzie tu można auto zostawic jak przyjadę?

  7. lista eventowa:

    1. Slo

    2. benoos

    3. vario

    4. farmer, i ekipa ode mnie ze wsi jedzie :P Vario, moze jakis rabat na fele na evencie heeh :P xD

    a odnośnie hebli to ja się zastanawiam czy jak kupię kiedyś 6 tłoki z cayenne to czy wejdą 16" stalowe na zime czy jednak bedą musiały być 17"... a w Passacie miałem Zimmermanny Sporty wiercone przód i tył i do tego Motul RBF 600 i całkiem klawo juz to spowalniało :P

  8. Pepin, a jakieś fotostory tego czyszczenia dolotu, albo wskazówki? :P bo też chcę się za to zabrać, ale jakoś nie mam weny :P mocno to zawalone tam jest w środku, tzn same kolektory i ten Y? bo przepustnice raz jak ogladalem to troche syfu miała...

    P.S. pare dni temu wysyłałem PW odnośnie wtrysków, nie wiem czy doszło czy nie... :P

×
×
  • Dodaj nową pozycję...