jelczak

Nie wiem jak u Ciebie ale u mnie kolanko (2) łączy się z tym wężem (13) który wchodzi przed przepustnicę. Trzeba tylko dwie opaski zaciskowe. Ty masz 97r sprawdź według tego schematu Wyniki Szukania w Grafice Google dla http://img218.imageshack.us/img218/5408/b5adrodpowietrzenieblokcx1.png czy nie masz jeszcze czasem tego trójnika.

Tu macie tanio wąż odmy Odma VW PASSAT 1,8-2,0 058103221 - RENGUM a tu kolanko ODMA WĄŻ ODMY AUDI A4 A6 VW PASSAT B5 1.8 20V 1,8T (2719140864) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Witam. Stawiam na nieszczelną odmę silnika. U mnie był urwany gumowy wąż zaraz przed przepustnicą na dole ( czasem też potrafią pękać te palstikowe kolanka przy bloku silnika 058 103 213 ). Silnik pobierał lewe powietrze i nie reagował na gaz. Vag pokazywał błąd mieszanki.

Witam. Miałem podobne objawy sprawdź czy nie masz podciśnienia w baku czy dobrze pracuje ten zaworek par spalin nad filtrem powietrza ( powinien co jakiś czas cykać). Bardzo ważne jest sprawdzenie odmy silnika czy jest szczelna. Wychodzi z bloku silnika koło bagnetu oleju 058 103 213 plastikowa rurka która łączy się z gumową rurą 058103221 ta idzie od dołu przed przepustnicę (silnik ADR 1.8 96r. nowsze mają jeszcze tam trójnik musisz sprawdzić schemat odmy Wyniki Szukania w Grafice Google dla http://img.saleepc.ru/etka/AU/156/156103840.png). Jeżeli to jest nie szczelne przepustnica zasysa tam lewe powietrze którego nie widzi przepływomierz i są problemy z odpalaniem i reakcją na naciśnięcie pedału gazu.

Radio to Sony CDX-S2250 Mp3 chyba nie opłaca się naprawiać. Zastanawiam się nad oryginalnym od B5 bo słucham tylko radia.

Po dokładnych pomiarach wyszło że to radio zużywa za dużo prądu na podtrzymanie pamięci ok. 0,15A a centralka gazu ok 0,04A. Chwilowo zmieniłem kable w radiu że nie mam podtrzymania pamięci.

Witam. Czy to możliwe że centralka od LPG pobiera 0,18A prądu na postoju? Po około dwóch tygodniach mam rozładowany akumulator. Akumulator nowy a instalacja to ESGI 2. Po wyciągnięciu bezpiecznika z kabla centralki wszystko wraca do normy. Zauważyłem że do akumulatora idą dodatkowo 3 kabelki jeden do minusa i dwa do plusa.

Miałem podobnie problemem u mnie był brudny zaworek par spalin który jest na obudowie filtra powietrza. Zdjąć zalać WD40 i przedmuchać powietrzem i będzie ok.

A jaki koszt regulacji i czy nie stracę gwarancji? Bo do zakładu który mi gaz montował mam trochę daleko.

Witam. Miesiąc temu założyłem sekwencję ESGI 2 ( tomasetto , rail) gazownicy robili mi kalibrację na gazie z Statoil a teraz tankuje na Orlenie po rozgrzaniu silnika jak dodaję gazu to brakuje mu mocy jakby się dusił a na niskich obrotach silnik delikatnie szarpie. Jak silnik jest zimny tak do 70C gaz pracuje elegancko. Pytanie czy jest to wina gazu czy kalibracji? I czy mogę dokonać kalibracji u innego gazownika nie tracąc gwarancji? Jaki koszt kalibracji?

Witam. Co wychodzi taniej jadąc czekać aż się przełączy na gaz czy czekać aż silnik zagrzeje się na postoju i jak się przełączy ruszyć?

Podczas jazdy może puszczać powietrze ale na postoju to chyba że huragan :>

Przekładnie w A4 chyba są wyliczone tylko na 14 lat Niedawno miałem to samo ale wymieniłem wziąłem używkę z Passata FL 2002r i mam spokój. A trzy dni temu kumplowi też walnęła na uszczelniaczach normalnie masakra.

Czy jak jedziesz to syczenie jest głośniejsze? Może to nieszczelna uszczelka przekładni kierowniczej. Tam gdzie wchodzi kolumna kierownicza w karoserie jest uszczelka może ona ci puszcza?

Witam. Ja do swojego kupiłem maglownice z Passata FL 2002r moja była ZF a w Passacie Koyo i wszystko elegancko pracuje.Dodam że właśnie z Passata FL można wyrwać najmłodszą przekładnię z używek do naszych B5