Skocz do zawartości

tobi665

Pasjonat
  • Postów

    251
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

O tobi665

Informacje

  • Imię
    Damian
  • Miasto
    Pińczów

Auto

  • Model
    Skoda
  • Nadwozie
    Kombi
  • Rok produkcji
    2012
  • Silnik
    2.0 TDI
  • Kod silnika
    CFFB
  • Napęd
    FWD
  • Skrzynia
    Manual
  • Paliwo
    ON

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

Osiągnięcia tobi665

0

Reputacja

  1. tobi665

    świece żarowe, podróby?

    witam Potrzebuje świec żarowych do mojego bls. Na allegro są w dość atrakcyjnych cenach. np. http://allegro.pl/swiece-zarowe-passat-b6-1-9-tdi-105-km-bkc-bls-bxe-i6017759539.html http://allegro.pl/swiece-zarowe-passat-b6-1-9-tdi-105-km-bkc-bls-bxe-i6553312654.html czy coś sie wam w nich nie podoba? Czy świece też podrabiają? Może macie jakieś sprawdzonego sprzedawce na allegro? pozdrawiam
  2. dam rade sam go wymienic czy coś skomplikowanego tam jest? może ktoś podpowie jakiego symbolu szukać lub coś?
  3. zaraz zdjęcia zrobie http://www.directupload.net/file/d/4460/4mzmdm6y_jpg.htm A jak na klimatroniku też prędkość skacze to też od zegarów może być?
  4. Witam Mam taki problem Podczas jazdy skacze mi wskazówka prędkościomierza (jade np. 80 to potrafi skakać między 60-120, czasem skacze cały czas a czasami wcale). Występuje to również przy mniejszych i większych prędkościach. Występuje to podczas równomiernej jazdy, gdy nie przyspieszam i nie hamuje silnikiem. Prędkość faluje również na klimatroniku. Ładowanie cały czas pokazuje ~14V. aha. wszystko oprócz prędkościomierza na zegarach działa poprawnie z tego co zauważyłem Czy ma ktoś pomysł co to? Czy jeśli wskazania warują i na zegarach i na klimatroniku to winny jest czujnik?? sprawa dotyczy a4 b5 avg, po 2 lifcie, zegary z białym podświetlaniem i zegarkiem elektronicznym radiowym
  5. już nie raz próbowałem i co albo z kompem albo kablem jest nie tak Choć polski vag mi działa ale tam to tylko bledy da sie odczytać samochód zostawiłem u mechanika przy mnie sprawdził na zapalonym czy sztanga działa przy turbinie i ponoć działa zdjął wężyk co idzie do gruszki i stwierdził że za małe jest podciśnienie i moży być gdzieś nieszczelność. Ma dzisiaj szukać i postarać sie zrobić na jutro. Dam znać co to bylo jak zrobi problem rozwiązany winny był n75
  6. Witam Czy jest koś z okolic Pińczowa kto pomoże w zgraniu logów? Kabel mam ale nie moge poradzić sobie z instalcją programu na win 7
  7. właśnie podpiąłem polskiego vaga i pokazuje błędy : 17564 Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym - zwarcie do masy/przerwa brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY 17964 Ciśnienie doładowania - nie osiągnięta granica regulacji brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY które po skasowaniu odrazu sie pojawiają mimo nie zapalonego silnika Czy na coś to wskazuje? aha logów nie mam jak zrobić bo nie mam takiego programu i jakoś nie poradziłem sobie z zainstalowaniem go na vin 7 jutro podjade do mechanika ale on raczej logow tez nie robi
  8. dzisiaj już coraz czściej sie zdarza że nie załącza sie turbin wcale czsami sie załaczy na 3 biegu powyżej 3000 obr/min to tedy już chwile dziła na 4 i 5. Jeszcze mam pytani. Czy jechac do mechanka zeby czyścił turbine czy jednak oddał o regeneracji już i będzie z głowy??
  9. gdzie robiłeś turbinę i jaki koszt?
  10. witam Mam podbony problem więc nie będę dublował tematów Sprawa dotyczy avg Od pewnego czasu (raczej kilku dni) zauważyłem że samochód dopiero dostaje kopa powyzej 2000 obr/min, wcześniej ciągnął już od 1500 Jest to bardziej odczuwalne jak wcisnę pedał do końca niż umiarkowanie naciskam oraz bardziej czuć na 2 i 3 niż 4 i5. Na 4 i 5 jaby lepiej ciągnął od dołu. Jednak czasami sie trafi że ciągnie już od dołu. Przy turbinie nic nie było robione odkąd jest w moich rękach czyli od prawie 100 000km. Wężyk co idzie to gruszki szczelny i jak go zdejme z drugie strony i zaciągne powietrze to sztanga coś sie rusza choć nie wiem czy tak powinno być. Logów aktualnie nie mam jak zrobić. Czy wskazuje to na coś lub można sprawdzić co jest winne?
  11. mam nadzieje ze nie bedzie miał nic przeciwko, ale w necie można znaleźć numer 500 259 096
  12. 800zł z wysyłką bez montażu więc chyba niewiele wiecej niż te co poddajecie (tym bardziej że są 0% raty na allegro i wezme na kilka rat haha)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...