tobi665

witam

Potrzebuje świec żarowych do mojego bls.

Na allegro są w dość atrakcyjnych cenach.

np. http://allegro.pl/swiece-zarowe-passat-b6-1-9-tdi-105-km-bkc-bls-bxe-i6017759539.html

http://allegro.pl/swiece-zarowe-passat-b6-1-9-tdi-105-km-bkc-bls-bxe-i6553312654.html

czy coś sie wam w nich nie podoba?

Czy świece też podrabiają?

Może macie jakieś sprawdzonego sprzedawce na allegro?

pozdrawiam

dam rade sam go wymienic czy coś skomplikowanego tam jest?

może ktoś podpowie jakiego symbolu szukać lub coś?

zaraz zdjęcia zrobie

http://www.directupload.net/file/d/4460/4mzmdm6y_jpg.htm

A jak na klimatroniku też prędkość skacze to też od zegarów może być?

Witam

Mam taki problem

Podczas jazdy skacze mi wskazówka prędkościomierza (jade np. 80 to potrafi skakać między 60-120, czasem skacze cały czas a czasami wcale).

Występuje to również przy mniejszych i większych prędkościach.

Występuje to podczas równomiernej jazdy, gdy nie przyspieszam i nie hamuje silnikiem.

Prędkość faluje również na klimatroniku.

Ładowanie cały czas pokazuje ~14V.

aha. wszystko oprócz prędkościomierza na zegarach działa poprawnie z tego co zauważyłem

Czy ma ktoś pomysł co to?

Czy jeśli wskazania warują i na zegarach i na klimatroniku to winny jest czujnik??

sprawa dotyczy a4 b5 avg, po 2 lifcie, zegary z białym podświetlaniem i zegarkiem elektronicznym radiowym

miałem podobnie problemem był n75

już nie raz próbowałem i co albo z kompem albo kablem jest nie tak

Choć polski vag mi działa ale tam to tylko bledy da sie odczytać

samochód zostawiłem u mechanika

przy mnie sprawdził na zapalonym czy sztanga działa przy turbinie i ponoć działa

zdjął wężyk co idzie do gruszki i stwierdził że za małe jest podciśnienie i moży być gdzieś nieszczelność.

Ma dzisiaj szukać i postarać sie zrobić na jutro.

Dam znać co to bylo jak zrobi

problem rozwiązany

winny był n75

Witam

Czy jest koś z okolic Pińczowa kto pomoże w zgraniu logów?

Kabel mam ale nie moge poradzić sobie z instalcją programu na win 7

właśnie podpiąłem polskiego vaga i pokazuje błędy :

dzisiaj już coraz czściej sie zdarza że nie załącza sie turbin wcale

czsami sie załaczy na 3 biegu powyżej 3000 obr/min to tedy już chwile dziła na 4 i 5.

Jeszcze mam pytani.

Czy jechac do mechanka zeby czyścił turbine czy jednak oddał o regeneracji już i będzie z głowy??

gdzie robiłeś turbinę i jaki koszt?

witam

Mam podbony problem więc nie będę dublował tematów

Sprawa dotyczy avg

Od pewnego czasu (raczej kilku dni) zauważyłem że samochód dopiero dostaje kopa powyzej 2000 obr/min, wcześniej ciągnął już od 1500

Jest to bardziej odczuwalne jak wcisnę pedał do końca niż umiarkowanie naciskam oraz bardziej czuć na 2 i 3 niż 4 i5. Na 4 i 5 jaby lepiej ciągnął od dołu.

Jednak czasami sie trafi że ciągnie już od dołu.

Przy turbinie nic nie było robione odkąd jest w moich rękach czyli od prawie 100 000km.

Wężyk co idzie to gruszki szczelny i jak go zdejme z drugie strony i zaciągne powietrze to sztanga coś sie rusza choć nie wiem czy tak powinno być.

Logów aktualnie nie mam jak zrobić.

Czy wskazuje to na coś lub można sprawdzić co jest winne?

mam nadzieje ze nie bedzie miał nic przeciwko, ale w necie można znaleźć numer 500 259 096

dzwoni sie

grzanek85

800zł z wysyłką bez montażu

więc chyba niewiele wiecej niż te co poddajecie

(tym bardziej że są 0% raty na allegro i wezme na kilka rat haha)

taki dylemat mam

rozmiar 195/65 R15

Jakie polecacie?
DUNLOP SP SPORT BLURESPONSE czy Goodyear Efficientgrip ???

Continetal 100zł droższy na komplcie

CZy jakieś inne polecacie?

mam takie troche inne pytanko

co powicie o kupnie opon na allegro? np. tych http://allegro.pl/4x-195-65-r15-91h-dunlop-bluresponse-2016r-tanio-i6019524856.html

czym sie różnią od tych z innego sklepów internetowych czy na miejscu wulkanizacją?>

jakie gorsze? podróbki?

witam

szukam jakichs 2 sztuk 15 do a4 b5.

Na stronie 1opony1 znalazłem takie oto:

http://1opony1.pl/p/30226-sp-sport-fast-response

lub

http://1opony1.pl/p/13564-ecocontrol

możeci mi powiedzieć czy coś tutaj nie ma podstepnego?

ceny niższe niż na allegro

warto sie tu interesować?

Witam

Może ktoś podpowiedzieć z którego bezpiecznika moge wziąć prąd ( za pomocą takiego baypassa) aby prąd był przy włożonym kluczyku i żeby nie narobić bałaganu w instalacji, żeby coś sie nie popaliło.

Sprawa dotyczy a4 b5 po II lfcie

Dziękuje zapomoc

no właśnie tak jest, w mróz, czyli w tym roku było -9C(czyli to żaden mróz, innych zim przy -22C nie było problemu) zapalił bez problemu

i jeszcze takei pytanko mam

bo czasem też sie zdarzy że od razu puszcze mi kilka kresek ogrzewanie czyli też jakby widział ze jest ciepły

cze to będzie ten czujnik zespolony?

wczoraj znów takie coś miałem

Mam takie pytanko jeszcze.

Ten zespolony czujnik daje sygnał do kompa w jaką dawke ma dać, czy silnik ciepły czy zimny??

Czy jeszcze jakiś czujnik ma na to wpływ??

Warty zmianić ten czunik, bo moze on sie kończy i różne daje sygnały?

czemu w promocyjnych zestawach nie ma oleju i filtra w940/50??

ja mam chyba już 2 czy 3 rok, i rzeczywiście dywanik pasażera zapinam na jeden stoper żeby było dobrze

po kontakcie ze sprzedawcą chciał wymieniać ale już nie zawracałem sobie głowy

natomiast kierowcy idealnie leży

polskim vagiem to sprawdze? a może na klimatroniku tez to zobacze?

aha, na licznikach wskazówka od temperatury raczej dobrze pokazuje i wyświetlacz też temperature dobrąpokazje(ten między zegarami)

woczoraj wieczorem szyby ładnie zamarzły, pokazało -1C, ale pali od strzała

dzisiaj podłączyłem sobie polskiego vaga (bo takiego mam) i wszystkie temperatury jakie sie pokazywało było podobne jedna jedynie było 2c wyższa, ale niebardzo wiem które od czego są w tym programie

chyba z dwa razy mu sie zdarzyło i dlatego od razu wymieniłem filtr