tobi665

witam

Mam taki problem, czasami ale dośc często po otworzeniu prawych przednich drzwi zamiast zeby zaświeciło sie światełko to u góry i pod nogami to ona zapala sie i gasnie (chyba tylko to pod nogami sie swieci cały czas ) i tak cały czas a do zamkniecie drzwi.

Co to sie zapsuło i jak to naprawić?

a masz może zestaw naprawczy do tyła a4 b5 19tdi, 110km, avg?? tłoczek i te gumki?? lub ile u ciebie kosztuje taka reanimacja? bo mam dziury w tej osłonie, narazie zachlapałem smarem ale musze to zorbić bo tarcz szkoda jak sie zatrze i spali tarcze

AVG robie 950-1050km na baku (jak tankuje po takim dystansie jak sie zapali kontrolka to wchodzi 55-57l), ani to miasto ani to trasa, miasto malutkie bez świateł itd, a trasy do po 10-15km w jedną strone,

Witam

Od jakiegoś czasu (co najmniej rok). CZasem występuje takie jakby "jęczenie" przy ruszaniu i puszczaniu sprzęgła. Nie stykanie, zgrzytanie tylko taki jęk.

Czasem to wystepuje jak puszczam sprzęgło czy jade kawałeczek na półsprzęgle.

Co to? Co mnie czeka? Kiedy? hehe

pozdro

zdjąłem dzisiaj ta listwe i u mnie w tej czarnej listwie nie ma nic metalowego, a rdza zaczęła wychodzić od tej śruby co jest przykręcana z przodu i na tych dzyndzlach widze już nalot

witam

W zeszłym tygodniu po dokładniejszym umyciu samochodu po zimie zobaczyłem że na drzwiach pokazują sie purchielki z rdzą zaraz nad listwami na dole drzwi.

Znalazłem 3 purchielki największy 2x2cm. Czy to normalne/mozliwe żeby nie były robione i takie coś wychodziło? Samochód w polsce od 3lat. Bo wwszystko wskazuje że drzwi nie były robione.

Czy robić takie coś teraz i czy jeszcze czekać? Cze może czekać a później kupić zdrowe drzwi? ale taki te trzeba i tak pomalować czy coś.

Samochodem nie wiem ile jeszcze będe jeździł, może kilka miesiecy a mozę kilka lat hehe

Jakieś rady?

Witam

Wziąłem sie dzisiaj za wymiana tarcz i klocków z tyłu.

Tłoczek bardzo opornie wchodził i przez to zrobiła sie dziurka w tej gumie. Czy można z tym jeździć?

Czy tłoczek (ten dwa rowki) ustawia sie względem czegoś??

felgi założone na próbe czy będzie trzepać kierownicą czy coś, ale nic nie czuje, nawet najmniejszych drgań, więc narazie odpuszcze ponowne wyważanie kół

mogą bo to częściej występowało na zakrętach w lewo jak w prawo a to lewe łożysko, i działo sie tak od roku wiec już dawno powinno sie wysrać

przód niby zrobiony, powód prawdopodobnie to łozysko, nie huczało a po rozebraniu było brązowe jakby przypalone i delikadne wżery miało- ale czy to to na 100% to nie wiem, zrobiłem 20km i nic nie słysze,

no właśnie że nie i nawet ranty też jakoś szlifowałem, a wasnie tak sie zastanawiam czy o nie krzywe tarcze, no al jakby były krzywe to cały czas powinno trzeć?

na tylnym mam luz który dopiero zobaczyłem, a to obcieranie to z przodu słysze jakby

jesli wiedziłbym że to łożyka to tak bym zrbił, ale mam te stuki/obcierania już 1,5roku, a jkby to łożyska to nie wykończyłyby sie już?

ale kierownicą nie trzęsie, moze jak hamuje ale o strasznie delikatnie czuć

chodzi mi o to tarcie/stukanie tak jakby klocek o tarcze no al jakby to było to to powinno cały czas?

raczej jest bo nie widziałem kulek/wałków w łożysku hehe

---------- Post dopisany at 22:26 ---------- Poprzedni post napisany at 13:57 ----------

Jeszcze mam takie pytanko,

Mam taki objaw że jak jade czasem mi taie szuranie/obcieranie postukiwanie rytmiczne występuje, czaasem przy 30 czasem przy 90km/h czasem nazakręcie czasem na prostym, nie jest t z niczym związane ani po niczym szczegółnym nie ustaje

ot tak zaczna i przestaje kiedy chce

czasem jak hamuje to też o słychać tylko tak jakbby stumione

Czy to mogą być krzywe tarcze hamulcowe?? czy jakby bły to tarcze to już cały czas bym to słyszał i czuł??

aha, musze poszukać manuala jak to sie robi w audi, bo w passcie b4 robiłem ale tam bębny były

aha, dodam ze jak wyjałem tą zawleczke to nakrętka palcami sie kręciła tak lekko

a tak obrazowo kóry to ten czop?

ale tak jak pisze nie czuć luzu tak jakby tutaj na łozyskac tylko jakby całe latało i luz był tam gdzieś z tyłu

Witam

Dziś zauważyłem że na jednym tylnym kole mam luz, myślałem że to łożysko trzeba dociągnąć i faktycznie troszke dociągnąłem jednak luz pozostał i jest jakby tam gdzieś z tyłu tarczy.

Co to możę być?

aha

Jeszcze takie pytanko odnośnie dokrcania łozyska.

czy na tlnyc łoyskach nie ma czegoś takiego że jak bardzo dokręce to koło powinno sie obraca z oporem??

jak próbowałem i dokręciłem z taką wiekszą siłą to koło i tak normalnie sie kręciło.

Normalne to??

wczoraj sprawdziłem na kanale 49 i temperature dochodzi do 93 i tak trzyma, ale jak jechaęm pod górkę na 4 to doszło nawet do 97C.

Mozliwe to?

Na liczniku cały czas było 90C, ale wczoraj było ciepło i nie spdała tempratura

Na 99% to te felgi się nie krzywią,to nie 18,podjedź do innego wulkanizatora niech przekręca oponą,to raczej jej wina.

Bzdury,wszystkie się krzywią i na pewno nie same z siebie.

1% wina opony albo odwrotnie.

1% krzywa felga

99% wadliwa opona.

ewentualnie po 50%

Nie zobaczy jak nie zrzuci gumy.

na wszystkich 4 mam podobnie,

felgi najpierw były sprawdzane i wychodziły ze są w miare proste, ciężarki 0-20g na koło.

A opony kupowałem w zeszłym sezonie nowe i praktycznie brak zużycia na nich.

witam

Czy tak wyważone koła ja na zdjęciu są zgodne ze sztuką wyważania czy jak to nazwać??

Same felgi z oka proste i na wyważarce pokazywały 5-20g ciężarki.

Opony po jednym sezonie, praktycznie nie zużyte i ładnie się kręcą bez zeburzeń koła.

i właśnei n tym wyczytałem zeby patrzeć na 51 kanał

dzisiaj własnie doczytałem, bo w jakiejś rozpisce co znalazem pisało o 51 i tak sprawdzałem, wiec dzieiej wieczorem jeszcze sprawdze raz

A jest może gdześ rozpiska co na którym kanale jest? mam 87kanałów chyba

tylko że u mnie raczej n jest problem z odczytem tylko walcze ze spdkiem temperatury na postoje, a zaczzyna sie to dziać teraz jak było +5C to już widac ze wskazówka lecii w dół