tobi665

nie szukam hehe

chodzi mi o to czy przez oszczdnosc powiedzmy te 500zł i jeżdżenie z tym tak wysoko łapiacym nie zrobi sie wydatek 1500

witam

W moim a4 sprzęgło wysoko bierze. Nie wiem czy kiedy kiedykolwiek było coś ruszane (wątpie w to). Przebieg 245 000km, od 30 000km u mnie i działa jednakowo.

Przy ruszaniu nie szarpie, nie buczy, nie slizga się chyba ze na 1 biegu i nawet nie czuje tego, wszystko działa jak należy oprócz tego że birze wysoko.

Czy naprawić?

Jeśli tak to co?

Jeśli nie zrobie to moge popsuć coś jeszcze?

to nie to

---------- Post dopisany 20-02-2013 at 11:05 ---------- Poprzedni post napisany 31-12-2012 at 17:06 ----------

nadal tego nie rozwiazałem

tarcze z przodu oczysciłem z rantów ale to nie to

jeszcze moze tylnie

ale mam takie pytanie, jakby były to te ranty to one też objawiały by sie przy zakrętach w jedna strone?? czy to jednak łozysko?? tylko które i czy przednie czy tylnie

jakbyś napisał skad jesteś to moze ktoś by pożyczył radio do testów

no ale przecież łatwiej jest ci sprawdzić czy pozostałe rzeczy nie sieją, jak będziesz pozostałem rzeczy włączał jedna po drugiej i patrzył na zachowanie radia??

niebradzo cię rozumiem

to nie da sie wsiąść do samochodu bez włączenia radia?? nie da sie wyłączyć radia czy nawet wszystkiego jak siedzisz w samochodzie??

weź radio i podłącz bezpośrednio do aumulatora nawet jakimiś prowizorycznymi kablami przez drzwi i wtedy będziesz widział z czym szumy występują

u mnie siał wzmacnicz i ewidentnie słychać to było w radiu

jeszcze możesz na próbe podłączyć je bezpośrednio do akumulatora

jak kiedyś siało mi w u520 to radzili mi (choć nie pamietam czy tak sprawdzałem, i czy tak sie dało), żeby odłączyć antene i sprawdzic czy też sieje to wtedy wiadomo że czy zbiera antena czy zasilanie

tylko do tego niech ktoś sie wypowie bardziej obeznany zeby jakiejś krzywdy radiu nie zrobić

aha, jak mi siało w u520, to siał mi wzmacniacz i to niezależnie czy to magnat czy jl, jakies wadliwe radyjko miałem ponoć, bo kupiliśmy dwa radia od jednego gościa i tylko to moje tak zbierało

teraz kupilem johnnegoI +ml145 i narazie jestem zadowolony, przeważnie sg jedynie na 9-11 (czasem jak gdzieś przejeźdzam w mieście to musze dac na 13, ale to tylko ba chwile) a rf zawsze mam na max rozkręcone, i nic nie szumi chyba że razem z jakąś rozmową cos tam zaszumi

z ilu słyszysz? z 1km max 2km??

a nie możesz nawet kluczyka nie przekręcać i włączyć cb?? i później dopiero włączać i zobaczyc co to tak sieje??

i słyszysz cokolwiek w tym radiu jak masz ustawione tak jak teraz??

a na wszystkim wyłączonym w aucie też ci sieje??

i znów miałem problema

od niedzieli do środy stał samochód, w środe odpaliłem przejechalem 20km i po 2h słuchania radia samochód już nie odpalił. Jak go odpaliłem znów przejechałem 20km po czym stał do rana i rano odalił od strzała, przjechałem 100km i do dzisiaj stał. Dzisiaj mierze mu napęcie a tam 12,4V bez mała.

ładowanie 13,8V (właczone światla i dmuchawa na fula) czyli w normie.

Akumulator juz nowy kupiłem ale jeszcze nie załozyłem.

Co o tym sądzicie?? Aku do d*py bo szybko sie ładuje i szybko rozładowuje czy coś innego??

oki, czyli musze liczyc że chip u mnie będzie kosztował z 2500zł jak coś hehe,

ja nie robiłem, wyciąg z ASO mam do 150 000 km i nigdzie tam nie doczytałem żeby było robione, to jedynie między 150 000km a 215 000, ale to raczej tak wysoko by nie było

czyli nie mam pojecia czy było robione hehe

nalatane mam obecnie 245 000km i jest to realne tak na 90%

witam

Mam audi od 1,5roku i zrobiłem jakieś 30 000km. Przy kupnie już sprzęgło brało wysoko, ale nie ślizgało sie. Przez 30 000km raczej nic w tym temacie sie nie zmieniło, bierze wysoko i nie slizga sie. Przyzwyczaiłem sie do tego i tak sobie jeżdże.

Czy jesli zrobie softa na te 130-140KM (zależy ile sie da itd) to raczej wiadomo że sprzęgło trzeba robić w niedługim czasie czy wykończy sie w takim samym tempie jak i teraz bez softu?

witam

Wczoraj znów mi aku odmówił posłuszeństwa więc rano kupiem akumulator formy AD 74ah i prad 680, wiem mógł być wiekszy ale 80 to była ogromna i miałem wątpliwosc czy sie zmiesci.

Co sądzicie o tej firmie???

dodam że brat w b6 miga na identycznym już 3 zimę, ani razu nie doładowany a w zimie jeździe 2 razy w tygodniu.

witam

CB zamontowałem sobie pod podłokietniekiem (moze jeszcze zmienię na półkę pod kierownicą po lewej stronie) i złości mnie sterczący wtyk do zapalniczki.

Czy jeśli pociągne sobie kabelki pod tunelem i podepne sie do kabli co idą do zapalniczki stanie się coś??

znaczy drzwi kierowcy tak jakby są opadnięte o jakieś 2-3mm(widze to po górze drzwi)

a szpary raczej równe i drzwi bardzo delikatnie sie zamykają a jeszcze delikatniej otwieraja

znaczy dociagnąć zamek zeby bardziej sie zamykały?? tego bolca przesunąc co jest na słupku?

witam

Od jakiegoś czasu zauwazyłem ( lub tylko mi sie wydaje) że przez drzwi kierowcy czyli przez uszczelki wiecej hałasu dociera do mnie w samochodzie.

Słychać podmuchy jak samochód przejeźdża obok mnie zdecydowanie głośniej niż kiedyć.

Czy da sie wyminić te uszczelki?

Macie moze jakieś sposoby zeby to naprawić czy tylko wymiana?

Gdzie kupić całą uszczelke?

czyli tych łap na których siedzą poduchy nie ruszałaś??? jedynei popiściłeś śrube i silnik do góry troche????

to jesli silnik usiadł na łapach to raczej nie mógł opaść niżej?

bo szukam czegoś takiego tylko ze 16'

ale to chyba chdzo o którąś z bocznych poduszek??

bo jesli one są oki to choćby ten odbój z przodu odkrecić to i tak silnik nie powinien opaść, tak mi sie wydaje, poprawi mnie ktoś??

co to za felgi???

aha, myśałem ze jak lift to już ładne ma podświetlenie hehe.

taki pytanko mam

piszesz że lift a zagary masz całe czrwone?? czy mozę jak jest fis to tylko takie sa zegary??