jeki1

Witam wszystkich serdecznie wątpliwe szczęście mnie spotkało zrobić skrzynię Multitronic 01J w Audi A4 i stanąłem na zdemontowaniu wałka zdawczego (który wychodzi na dyfer) proszę więc tych co już tą skrzynię demontowali o wskazówkę co dalej. Dodam że jeszcze nie uszkodziłem simmeringu który jest od strony mechanizmu różnicowego-może tam coś jeszcze jest. (może komuś części zostały i chce się pozbyć to proszę o kontakt [email protected] tel 797 378 964) i stanąłem a przyczyna usterki to urwany gwint z tego wałka?

[imgt]http://to jest chyba ten filtr a tak wygląda zamontowany w rozebranej skrzyni

WITAM - ZAŁOŻYLEM KONTO GDYŻ JESTEM MECHANIKIEM I NAPRAWIAM GŁÓWNIE AUDI I VW CZASEM JAK TERAZ TRAFI SIĘ PROBLEM I KŁOPOT Z KIMŚ POGADA A MIANOWICIE ROBIĘ SKRZYNIĘ 01J W A4 Z 2008ROKU IMAM PROBLEM Z ODKRĘCENIEM WAŁKA ALE TO JUŻ WIĘCEJ NAKOLEJNYM WĄTKU --- SŁUŻE TEŻ POMOCĄ POZDRAWIAM