u mnie po wymianie kolektora ssącego od AWX i przerobionego EGR z AWX ale klapa pozostaje tez zauwazyłem jakby mocniej go zuciło przy zgaszeniu
miałem dwie gruszki od EGR na jednej jeszcze mocniej bujneło to podmieniłem na zdrowszą ale mimo tego cały czas jest podobnie[br]Dopisany: 08 Lipiec 2010, 23:37_________________________________________________dzisiaj spr. i mechanicznie szybko zamknołem ręcznie klapę gaszocą i dalej lekko zrywa przy gaszeniu
pewnie chyba poduchy
ale czy zuzycie poduchy da się odczuć przy włączaniu silnika
zauważyłem jeszcze dziwną rzecz, że jak szybko przekręcę kluczyk ze stacyjki to jest większe zerwanie (czyli zatelepotanie silnika) ale jak to zrobie bardzo delikatnie i wolno zdecydowanie mniej to czuć