Cristoforo

spoko wszystko to leży jeszcze obok auta jeszcze zostało do wymiany kpl. sprzegło i dwumas wywalam gwinta i wstawiam eibacha +sachs/bilstein jakieś większe kołpaki flokowanie środka

Pany co doszło nowego do gnojowoza mechanika: BRD ARL FMIC i pełne orurowanie aż do kolektora które świeci sie jak psu jajca kolektor ssący AWX zmodyfikowany EGR to dopiero wynalazek Mapp od AWX przepływka od AWX górna obudowa filtra powietrza od paska FL pełno jakiś rurek i mocniejszych gratów od AWX chłodniczka oleju o AWX mase uszczelek nowy przewód olejowy do turbo nowa wiązka PD wizualnie na zew. kompletne body s4 zderzaki i progi gril rs4 ściema wszystkich szybek przednich tez pokrywa od VR5 środek skóry Recaro zmodyfikowane boczki 2Din climatronic na grzane stołki Navi plus Kiera trójramienna zmieniarka jest tylko jeden problem zabrakło kasy aby to wszystko zamontować :polew: może do sierpnia wyjadę

ja mam mini w tym roku w MTU i płace bardzo mało w porównaniu z ubiegłym rokiem kiedy miałem pełne autocasco

może gdzieś się wężyk przetarł i się poci... dzięki

Witam Jak widać mam jakieś małe pocenie się z tego wężyka obok czujnika wiem tylko, że ten wężyk idzie do filtra/chłodniczki paliwa i wchodzi gdzieś do głowicy/bloku silnika a po drodzę jest jakiś czujnik miejsce jego to tył głowicy przy wyjściu wiązki PD co to takiego??

pisałem o całokształcie a nie o tej tylko sprawie [br]Dopisany: 16 Czerwiec 2010, 17:59_________________________________________________ale sam widzisz albo wyłudzą kasę albo nerwowo wykończą sądami itd.

prawo Polskie ma takie luki, że można każdego człowieka, który nie ma układów i dość kasy na obrone wrobić i wyłudzić w co się chce albo go wykończyć nerwowo przed sądami

typowe wyłudzenie kasy [br]Dopisany: 16 Czerwiec 2010, 17:53_________________________________________________cwaniaki chcieli zarobić mogłeś wtedy też symulować uszczerbek na zdrowiu

mam juz klimatronic 2 din kostki tez z przewodami teraz tylko dosztukować

ok dzieki bardzo teraz pozostał temat podgrzewania elektrycznego

ja nie mam wskaznika ale zakładam sobie chłodniczkę oleju od AWX

a spr. na klimatronicu 49

właśnie koleś ma taki kolor w opelku z daleka wygląda czadowo ale im bliżej tym gorzej...

czy do podłączenia sterowania elektryki fotela są potrzebne jakieś przekazniki dla bezpieczeństwa?? bo do podłączenia podgrzewania foteli nie trzeba, panel klimatronica posiada już potencjometr i zabezpieczenia

u mnie na parkingu jest vectra zielony mat i powiem :sick3:

u mnie będzie ciemny beż z drobinkami złota nosb

Pany przyjechał do nas STI po flokowaniu w tej firmie kilku plastików powiem wam, że ta firma jest spasowanie 3 zegarów było rewelacyjne http://www.flokowanie.com.pl/

eibach -30mm

czemu wybrałeś JVC a nie pioneer f900bt ???

ja tak wyjmowałem recaro z przodu masz zawleczkę z tyły odkręcasz na szynach dwa plastiki i cofasz fotel do tyłu po wcześniejszym odłączeniu przewodów od sterowania foteli

zależu od ubezp. ale mają czas do 30 dni

te ścieżki amortyzatorów to o kant d*py potłuc pojedz gdzie indziej będzie inaczej amorek bada sie na specjalnym stole diagnostycznym gwint będzie miał zupełnie inne parametry sportowe zawieszenie tak samo seryjne też inaczej oczywiście mierzone na takich "trzęsiankach"

dla silnika nic sie nie dzieje bo temp. krytyczna to 120c w sumie nie powinno przekraczać 100c zobacze jak wyczyszcze chłodnice z owadów temp. podnosi mi się tylko jak jadę długo 200km/h

Alona stówa w sklepie obuwniczym

mi sie coraz bardziej widzi a6 i zrobic swap na 3.0tdi