kozub.1980

Witam ja już jestem po zdiagnozowaniu problemu i dokładnie jak napisał kolega kilka postów wyżej problem byl w wieloklinie znajdującym się w scianie grodziowej silnika . Dostęp od spodu odkręcasz pampersa i wieloklin - taki można powiedzieć teleskop - część ruchoma przy ustawieniu kierownicy tam wciskasz smar jakiś areozolu i proplem znika . Pozdrawiam

Witam ja nie pomogę ale też dołącze sie do pytania czy udało się ustalić co to jest mam ten sam problem moge dopisać że dzieje się to przy rozgrzanym silniku

Witam proszę o pomoc na co zamienia sie WĄŻ TURBINY 8E0145790D bo w serwisie Audi powiedzieli ze sie zamienia na jakiś nowszy ale nie chcieli podać numeru a tegonie mogę znaleź z używki Pozdrawiam i dziękuję za pomoc

witam witam wszystkichh