powaguspisz

Filt oleju do silnika z oznaczeniem CAGA ma oznaczenie np. W/G MANN HU 719/7x / zamienia sie to np na BOSCHA 1-457-429-192

Olej, zawej taki jaki zalewałeś do tej pory tak będzie najlepiej, bo można przekombinować. A jeśli było wcześniej ok na tym co miałeś to po co experymentować.

Jak coś mam oleje i filtry <zapraszam>

Witam.

Nie wiem czy gdzieś taka informacja jest, choć wiem że wcześniej sam o to pytałem a mianowicie czy w RNS-D da się wprowadzić kilka punktów przejazdowych na trasie...

i jeśli ktoś do dzisiaj nie wiedział, to mówię wam że się da

Po wprowadzeniu celu do kąd zmierzamy, i gdy navi już przemieli wyliczy trasę, ponownie wciskamy navigation i wprowadzamy miejscowość wtedy będzie miał punkt pośredni. Fajna sprawa w dalekie trasy a już myślałem że tego nie ma, pytałem kiedyś i ktoś pisał że nie ma takiej opcji jednak jest.

tak na cieplym silniku wystepóją czasem drgania silnika

co ma wspólnego ta pianka do drgań silnika na ciepłym ?? kompletnie nie mam pojęcia

Te wszystkie dane producentów sa po to by się spierdzieliło wszystko co możliwe

Wymiana rozrządu 180-200 tys. ok może i tak tylko trzeba pamiętać o warunkach atmosferycznych jakie mają wpływ na wytrzymałość choć by paska, oraz takie coś jak sposób jazdy pacjenta ( bo jeśli ktoś daje w rurę ciągle, i naraża pasek na napięcia itp. to jak to ma wytrzymać 200 tyś )

tak samo jak serwis zaleca wymianę oleju co 30-50 tyś i nic się nie stanie, normalnie aż trzęsie nic się nie stanie na 1 50 tyś, ale wózki z przebiegiem 170/200 sa sprowadzane do polski 2-3 latki i smoki pozatykane, bądź napinacze zawalone nagarem, widzę to na co dzień a więc....

Tak więc szczęścia tym co trwają do końca, aż wyjeżdżą wszystkie kilometry.

Lepiej sprzedać i kupić w Q będzie taniej, bezpieczniej, pewniej

pietas a4 - a co konkretnie zrobiłeś ?? wyciąłeś czy zostawiłeś puszki, i włożyłeś coś w ich miejsce. Bo nie ukrywam że chciałbym wydłubać katy zwłaszcza te tylne duże i wstawić tam jakieś małe strumienice że by to wyglądało jakoś a nie porezane, powycinane itp.

Ale to był odnośnik do ceny świecy GN 046, kolega pisałe że u siebie w sklepie ma je po 37 zł, ja nie odnosiłem się do ceny świec GN 855

To co to za mechanicy że tylko kasują !!! tacy z nich mechanicy. Spalanie rośnie, bo stabilizuje się więc zdarza się że może wskoczyć, a błędy jakie są konkretnie ??

Czy masz połączone to m.in z wypadaniem zapłonu na cewkach ?? jeśli tak to niestety temat znany to samo trąca 3.0 a mianowicie katalizatory tylne.

Dużo kwesti w tym temcie już było na forum.

To może i ja się zapytam bo mam jedną padniętą ale bym komplet wymienił na stronce pokazuje mi GN855 i GN046 vin WAUZZZ8E23A111596 od nowości raczej nie wymienniane.

A i macie kogoś kto sprzedaje z pewnego źródła? U mnie w sklepie 37zł kosztuje GN046 a ktoś wspominał na forum że za taką cene podróbki można kupić.

GN 855 będzie świeca również u Ciebie,

Co do ceny 37 zł, jest to nie tyle co niska, a zbyt niska cena i czy to u mnie czy u konkurencji ta cena jest nie osiągalna, chyba że ktoś sprzedaje i dokłada do swojego biznesu Ewentualnośc lewego pochodzenia, nie wiadomego źródła również może wystąpić.

może być ale nie musi być, były dwa rodzaje i to jeden z nich, Daj numer VIN to sprawdzę ci jaki ma być numer.

moze tez sie dolacze do tematu, wczoraj ciezko odpalil mi samochod, wydaje mi sie ze mam swiece do wymiany, tez chce zakupic firmy BERU tylko nie wiem jakie podaje nr VIN moze mi napiszecie ktore potrzebuje, z gory dzieki WAUZZZ8E05A114757

W/G katalogu i VIN GN 855 winny być do twojego AFV

Może być tak syfem zabity, że już i dmuchanie w niego sprężonym powietrzem nic nie daje. Do wymiany nie kosztuje zbytnio wiele

Chyba że siada pompka , i jedna strona już słabiej podaje,

To za te kwotę jeśli się nie mylę WANDEJ ma zestaw Master Sporta. I nie wiem jaki sens jest się w to bawić wg mnie ale jest zabawa jest impreza

Masz zwykłą A4 1,8 2002 rok silnik AVJ 150 km.

Nie ma za co, polecam się na przyszłość również w zakresie części

silnik 2,6 V6 ABC a skrzynia CXY manualna 5 biegowa czyli wychodziło by że numer OE to : 012-300-050TX

Ramę będzie ciężko dostać, chyba że po prostu allegro całe drzwi bo zamienniki nie występują.

Numer ramy okna z prowadnicami strona Lewa 4F0-898-751 Prawa 752 końcówka

Podnośnik strona Lewa 4F0-837-397 do numeru 4F-7-002-533 bądź z końcówką A do numeru podwozia F-4F-7-002-534

Podnośnik strona Prawa 4F0-837-398 do numeru 4F-7-002-533 bądź z końcówką A do numeru podwozia F-4F-7-002-534

Co do świec producent podaje, że można na nich przejechać 60 tyś, a wszystko wyjdzie w praniu.

I co z tego że Szwajcar ?? ja mam też Szwajcara i działa wszystko bez kłopotu nagrywam sobie płytki z mapami mam obecnie 2014 Polska Czechy i coś na Europę oraz wgrywałem sam sobie oprogramowanie na język polski i również śmiga bananowo

stan oleju w skrzyni - o ile to manualna skrzynia to na boku skrzyni jak podniesiesz masz korek odkręcasz go i jak stan jest to będzie Ci ciekło, jak nie ma wkładasz palucha i czujesz czy sięgniesz palcem do oleju czy nie, i dolewasz. Ja to robiłem tak : w korku od bańki z olejem robiłem dziurę, i pistoletem pod ciśnieniem wtłaczałem powietrze a olej przez rurkę wlewał do skrzyni i zerkałem aż przez korek poziomu olej poleci ( wszystko robisz po woli ) że by nie napaskudzić. Olej to 75W90 GL 5

No i sam sobie odpowiedziałeś, bo boisz się o alternator pytani jaki jest bo jak jest np 120 A to ok ładuj tą 70 i będzie hasać, ale jak masz 90 A to ta 70 może być deczko przy duża, nie oznacza to że coś stanie się z alternatorem, prędzej z akumulatorem bo Ci go nie doładuje.

Albo syf się od plaka itp zebrał, albo ścieżki się poprzecierały już na łączeniach. Da się to zrobić, ewentualnie manetka do wymiany jak już mocno zajechane będzie.

Kable również mogą być, ale sytuacja może mieć miejsce w samych lampkach, a mianowicie styki te blaszki mogą źle zwierać, mogą nie stykać dobrze u mnie tak było blaszki odpowiednio ustawiłem, przeczyściłem patrzyłem jak z lampki nachodzą blaszki na te co są w gniazdach i do dzisiaj ładnie działa.

Mechanik chciał Cię naciągnąć i sprzedać swoją bo mu pewnie zalegała, zarobił by na osłonie, i na robociźnie

Troszkę typów jest, chyba tak ma pałę to nie da się powiedzieć jaka idzie, numer VIN wszystko powinien wyjaśnić.

Zrób lepsze zdjęcie, bo na tym nic nie widać jest strasznie małe,.

Ale jeśli to wyjęty z auta to masz tak 9 cyfr ... ... ... i literka to będzie numer OE, ewentualnie 10 cyfr . ... ... ... to będzie numer BOSCHA

Ewentualnie podaj jakie auto to Ci się powie jaki ma być, bo tak to na podstawie czego określić

Może prościej będzie jak zrobisz skan dowodu i tyle, bo takie oznaczenie to jeszcze moim oczom nie ukazało się, a troszkę tych dowodów się widziało