Jarek11255

Witam Pytanie do ludzi ze Świecia. Posiadacie namiary na wypożyczalnie przyczep na wjeździe do Świecia od strony Chełmna, podobno gdzieś tam jest koło orlenu. Z góry dzięki Pozdrawiam

O kurde Jarek współczuje .... chociaż się nie znamy to często widziałem w mieście Twoją audi i naprawdę ładnie się prezentowała ... a na jakiej ulicy stała? M. Skłodowskiej-Curie parking szkoły podstawowej nr 4

może się pomylili.... współczuje. Właśnie mówili, że 9 audi w tym roku i pierwsza w benzynie, a tak sama ropa odjeżdżała.

Witam Panowie i Panie Taka mała prośba, ostrzeżenie chociaż już pewnie za późno. Prawdopodobnie w nocy z soboty na niedziele skradziono moje auto w Chełmnie, może przypadkiem gdzieś rzuci wam się w oczy, chociaż już w to nie wierze zresztą panowie z policji jak to ujęli auto pewnie poszło już w eter Audi miało odcięcie mechaniczne zapłonu ale widać i z tym sobie poradzili, stało także na niestrzeżonym parkingu zamykanym na kłódkę, która gdzieś przepadła Panowie policjanci troszkę byli tylko zdziwieni, że poszła audi z silnikiem 1.8T w benzynie a nie diesel W razie, gdyby ktoś przypadkiem się natknął na auto proszę o PW. Pozdrawiam i pilnujcie swoich skarbów

Witam Problem polega na tym, że VW GOLF IV 1998r. 1.9 TDI ciężko(długo trzeba kręcić) odpala gdy jest ciepły. Podobno jest źle ustawiony rozrząd i już kiedyś ktoś podkręcił o jeden stopień zapłon VAGiem i palił w miarę dobrze jak na ciepłe dni. Tylko przy próbie kradzieży, niedoszli złodzieje grzebali coś przy kompie i ustawienia zostały skasowane. Prośba moja taka, żeby ktoś podał jakąś instrukcję gdzie i jak to zrobić tzn. podkręcić ten zapłon. Sorka za składnie ale chciałem w miarę przejrzysty sposób opisać co mam na myśli. Z góry dziękuję Pozdrawiam

Dziękować Ten filmik to jakbyś nagrywał moje auto, dokładnie tak chodziło;)

Witam Jadąc moim autem zapaliła się kontrolka silnika, auto przymuliło jakby brakowało mu mocy. Na momencie zatrzymałem się otworzyłem maskę i poczułem delikatny swąd jakby coś się spaliło. Po podpięciu pod VAGa wyskoczył ten błąd. 16684 Wykryto przerwę zapłonu - jakikolwiek cylinder 16686 Cylinder #2 - wykryto przerwę zapłonu Mechanik w ciemno stwierdził po rozmowie telefonicznej,że cewka się spaliła. Elektryk chwilę później już na miejscu tylko to potwierdził. Pytanie czy na pewno o to chodzi? I drugie...Cena takiej cewki? Pozdrawiam

Witam Może nie trochę w temacie bo to forum audi, ale był u mnie kolega Paskiem. Przeskanowaliśmy Vagiem jego auto i wyrzuciło nam oto takie błędy. Powiem jeszcze, że jest jakiś problem z turbiną bo auto jedzie i po chwili traci moc, jakby turbina nie pracowała. Po zatrzymaniu auta i ponownym odpaleniu, auto już ma moc, że tak powiem Proszę o pomoc. Pierwszy skan: Address 01: Engine Controller: 038 906 019 GL Component: 1,9l R4 EDC G000SG 1495 Coding: 00002 Shop #: WSC 05314 WVWZZZ3BZ2E332043 VWZ7Z0A4661176 1 Fault Found: 17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation P1557 - 35-10 - - - Intermittent Readiness: N/A Address 08: Auto HVAC Controller: 3B1 907 044 H Component: CLIMATRONIC B5GP 0008 Coding: 17000 Shop #: WSC 05311 4 Faults Found: 00603 - Footwell/defroster Flap Positioning Motor (V85) 35-10 - - - Intermittent 01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68) 35-10 - - - Intermittent 01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70) 35-10 - - - Intermittent 01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71) 35-00 - - Address 17: Instruments Controller: 3B0 920 827 A Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V07 Coding: 05115 Shop #: WSC 00000 WVWZZZ3BZ2E332043 VWZ7Z0A4661176 1 Fault Found: 01336 - Data Bus for Comfort System 80-00 - Single-Wire Operation ------------------------------------------------------------------------------- Address 19: CAN Gateway Controller: 6N0 909 901 Component: Gateway K<->CAN 0001 Coding: 00006 Shop #: WSC 05314 2 Faults Found: 01336 - Data Bus for Comfort System 80-00 - Single-Wire Operation 00778 - Steering Angle Sensor (G85) 49-10 - No Communications - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 46: Central Conv. Controller: 1C0 959 799 B Component: 0J Komfortgerát HLO 0003 Coding: 00259 Shop #: WSC 05311 2 Faults Found: 01336 - Data Bus for Comfort System 80-10 - Single-Wire Operation - Intermittent 00931 - Locking Module for Central Locking: Rear Right (F223) 27-10 - Implausible Signal - Intermittent Po skasowaniu błędów, co niektóre wróciły. Drugi skan: Tylko takie błędy zostały. Address 08: Auto HVAC Controller: 3B1 907 044 H Component: CLIMATRONIC B5GP 0008 Coding: 17000 Shop #: WSC 05311 1 Fault Found: 01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71) 35-00 - - Address 17: Instruments Controller: 3B0 920 827 A Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V07 Coding: 05115 Shop #: WSC 00000 WVWZZZ3BZ2E332043 VWZ7Z0A4661176 1 Fault Found: 01336 - Data Bus for Comfort System 80-00 - Single-Wire Operation ------------------------------------------------------------------------------- Address 19: CAN Gateway Controller: 6N0 909 901 Component: Gateway K<->CAN 0001 Coding: 00006 Shop #: WSC 05314 1 Fault Found: 01336 - Data Bus for Comfort System 80-00 - Single-Wire Operation

Gdzieś tam kiedyś zapisałem w ulubionych http://www.audizine.com/forum/showthread.php/209938-DIY-Fuel-Filter-B6-A4

Witam Więc dolałem dzisiaj litra. Wychodzi na to, że po przejechaniu 7 tyś. wcięło 1l. Daje rade?

Hmm przejechałem gdzieś około 7 tyś. Co do deptania...to różnie to bywa

Witam W sierpniu zeszłego roku wymieniałem olej w moim autku. Na bagnecie stan oleju wskazywało na maksymalnie. Dzisiaj sprawdzałem olej i po tych kilku miesiącach stan jest na minimum. Podobno w tych silnikach troche bierze olej? Czy mam się martwić? pozdrawiam

Podobno po jakimś tankowaniu wyskoczyła. Nie wiem czy ma to coś wspólnego z benzyną którą zatankowała, może mieszanka jakaś nie taka.

Ok, Czyli kasacja tych błędów wyłączy kontrolkę czy należy jeszcze coś zrobić wrazie co. Dopiero popołudniem podjedzie znajoma tym autem i vag będzie podpięty. Na tą chwilę wiem, że jej się zapaliło.

Witam Jak skasować vagiem palącą się kontrolkę, która się nazywa według instrukcji "elektronika silnika" Z góry dziękuję za pomoc Pozdrawiam

Dobry Panowie Kto mnie oświeci jaką pojemność ma zbiorniczek od płynu do spryskiwaczy?

Witam Chciałbym wymienić komplet wahaczy lewa/prawa strona. Moje pytanie brzmi ile mnie ta przyjemność będzie kosztować, chodzi tylko o zakup części. Jakiej najlepiej firmy kupić? Chodzi mi o coś za jakieś normalne pieniądze nie za drogo, nie za tanio. Pozdrawiam

Witam Auto nie ma lpg, tylko benzynka. Panowie Kable od sond posprawdzane, wszystko wygląda na ok. Błędy skasowane. Przejechałem się autem, podłączyłem do VAG-a i niby wszystko ok, nie ma żadnych błędów. Cisza i spokój. Mam się cieszyć czy raczej nie zapeszać? Czym mogło być to spowodowane chodzi mi o bład sondy? Była wymieniana już kiedyś i ktoś nie skasował błędu. Auto ma 166 tyś. przebiegu, od lipca w Polsce. Ja przejechałem z tego 5 tyś. reszta była jeżdzona u Niemców

Pomożecie koledzy?

Witam Prosiłbym o poradę, wczoraj podpiołem Vag-a i pojawiły się o to te błędy ;/ Pierwszy dotyczący sondy lambda, rozumię że czeka mnie wymiana tej sondy. Pytanie jestem w stanie sam ogarnąć ten temat? O którą sonde w tym przypadku chodzi, bo z tego co wiem są dwie? Address 01: Engine Controller: 8E0 906 018 B Component: 1.8L R4/5VT 0004 Coding: 11501 Shop #: WSC 63351 WAUZZZ8E52A030154 AUZ6Z0A0127626 1 Fault Found: 17522 - Oxygen (Lambda) Sensor: B1 S2: Internal Resistance too High P1114 - 35-10 - - - Intermittent Readiness: 0000 0000 Address 46: Central Conv. Controller: 8E0 959 433 AP Component: Komfortgerát T01 0214 Coding: 06720 Shop #: WSC 63351 4 Faults Found: 01331 - Door Control Module: Driver Side (J386) 53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent 01705 - Selection Switch for Mirror-Adjust (E48) 27-10 - Implausible Signal - Intermittent 01559 - Drivers Door 59-10 - Can't Unlock - Intermittent 01561 - Left Rear Door 59-10 - Can't Unlock - Intermittent

Odp masz tutaj Czyli nie znaleziono błędu, dobrze tłumacze...rozumie że wszystko ok?

Proszę o rozszyfrowanie tego i bez bicia jeżeli zrobiłem coś źle, ale dopiero zaczynam bawić się VAGiem i wole robić to bez szaleństw. Liczę na waszą wiedzę koledzy, pozdrawiam Chassis Type: 8E - Audi A4 B6 Soan: 01 ,02 ,03 ,08 ,09,15,16,17,26 ,36 37 ,45 ,46 ,55 ,56 ,63 ,76 Controller: 8E0 820 043 Component: A4 Klimaautomat 0711 Coding: 00000 Shop #. WSC 63351 No fault code found. Skipping Address 15-Airbags End

No ja trochę popłynąłem...w Niemczech była wymiana przy 92 tysiach, ja wymieniłem drugi rozrząd przy 163 tyś. Dlatego mechanik stwierdził, że już ostatni moment na niego był, ale się udało pacjent żyje

Witam Już po Rozrząd wymieniony, mechanik jak zobaczył stary to stwierdził, że to już jego ostatnie chwile...napinacz ledwo dyszał . Stwierdził, że do wiosny bym nie dojeździł. Cała operacja tak jak pisałem, graty 450zł + robocizna 150zł + czteropak tyskiego

Za graty panowie dałem 450zł, że tak powiem po małych znajomościach...w innym sklepie te same części oferowano mi tak jak piszecie za 550zł.