rbs2360

Chyba nie. Nie znam się dlatego się pytam. Znalazłem kiedyś na necie, że można ją wyczyścić. Możliwe to czy ktoś bajki pisał. A zgóry dzięki za odpowiedź. Sprawdzę jak się troszkę cieplej zrobi

jaka przepływka (ta przy filtrze powietrza) ?

Witam mam pytanko co może być tego przyczyną że do 110 normalnie się buja, a powyżej zamulony jak nie wiem co. A 140 nie da rady przekroczyć. Wymieniłem już N75 i filtr paliwa i dalej to samo

witajcie

mam następujący problem, szybko mi sie rozładowuje akumulator [pojemność 65Ah]

fakt faktem ze na pokładzie jest dużo osprzetu (zegarek, alarm, fis, radio itp) ale bez przesady

za pomocą amperomierza zmierzyłem pobór pródu z akumulatora w czasie postoju na zamkniętym aucie

wynik mnie trochę zanipokoił, prąd oscylował w granicach 500mA, chyba trochę za dużo

czy taki wynik to coś normalnego czy mam jakiegoś ukrytego porzeracza prądu ??

jak zmierzyłeś pobór prądu na postoju ?

Ale to chyba nie jest do A4 B5. Dokładnie chodzi mi o to co jest na tych zdjęciach tylko do B5

Mam pytanko którędy najlepiej i najszybciej przeciągnąc przewód dwużyłowy z popd maski do wnętrza pojazdu (chcę przeciągnąć kabel z okolicy komputera do schowka)

Przedstawiam na schemacie podłączenie zaworu N75. W swoim Audi miałem kwadratowy, wymieniłem na walcowy i narazie jest git

http://rbs2360.wrzuta.pl/obraz/mYOUUblsg2/podlaczenie_zaworu_n75

temat poprawiony

pre_pl

Witam wszytskich użytkowników forum jestem tu nowy posuadam Audi A4 B5 1996 90PS