Trzciniak0

Może ktoś napisać o co chodzi z tym błedem ? I czy ma on wpływ na to że trace moc na 2 jak przyspieszam, wrzucę 3 i wskakuje normalnie na obroty i przyspiesza? VAG-COM Version: Release 311.2-N Control Module Part Number: 038 906 019 CG Component and/or Version: 1,9l R4 EDC G000SG 1366 Software Coding: 00002 Work Shop Code: WSC 63351 Additional Info: WAUZZZ8EZ1A055794 AUZ6Z0A0092314 1 Fault Found: 17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation P1557 - 35-10 - - - Intermittent

Witam, mam taki problem ze do tej pory fis pokazywał mi spalanie na w fisi l/h na pistoju 0,5, 0,7 a teraz mam samo spalanie l/100km. Nie wiem co sie stało czy jest mozliwosc to przywrocic. Przez 2 lata bylo teraz nie ma.

Te BQ TO NIE SA Z 2.0 Tdi? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

038130073 BA mam pompki o takim numerze, czy moge wstawic pompke o innym numerze? Jesli tak to o jakim oznaczeniu? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

No chyba bedzie trzeba szukac Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Przebieg niby 260 ale to wiesz jak u nas jest. Nie,nie sprawdzalem. Kompresje sprawdzalem, wtyczki czyscilem i nic poduchy sprawdzone Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

jutro wykrece i zobacze koncowki jaki numer maja, poczytam poszukam. Bo widze ze jest mozliwosc do kupienia. Jeszcze jedno pytanko, gdy bym już wymieniły te końcówki, to muszę ustawiać wtryski ? Jak tak to do kogo się kierować? ---------- Post dopisany 29-07-2014 at 06:20 ---------- Poprzedni post napisany 28-07-2014 at 22:56 ---------- Zalezy mi na tej informacji czy po wymianie wtryskiwaczy musze ustawiac pompki przed zalozenie na jakims stole, czy poprostu odbywa sie to za pomoca regulacji srub. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk ---------- Post dopisany at 08:15 ---------- Poprzedni post napisany at 06:20 ---------- Ze 2 miesiace temu mialem blad ze pompka na 2 cylindrze cos wali, na dzien dzisiejszy ten blad sie nie pojawia. Nie wiem co go boli ale drazni mnie te trzesienie. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

to jednak mnie to nie minie, kupowałeś nowe czy regeneracja? Jak tak to gdzie i za ile.

Witam, mam taki problem że od dłuższego czasu auto mi trzęsie na jałowym biegu, powoli zaczyna kopcić czarnym dymem tez na postoju. Podczas gdy wkręcam na obroty trzęsienie unika, w czasie jazdy tez nie odczuwam jakieś dużej straty mocy. W trasie jak mam go na 4 biegu odczuwam drgania całej budy. Wszystko było robione na jałowym. wrzucę screeny doradźcie coś;/ blok 013,018,023 blok 000,001,002 blok 003, 004, 005 blok 006,007,008 blok 009, 010, 011 blok 012, 015, 016 blok 017, 020, 021 blok 022,026 Błędy jaki wystąpiły po skanie. VAG-COM Version: Release 311.2-N Chassis Type: 8E - Audi A4 B6 Scan: 01,02,03,08,09,15,16,17,26,36,37,45,46,55,56,63,76 Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 038 906 019 CG Component: 1,9l R4 EDC G000SG 1366 Coding: 00002 Shop #: WSC 63351 WAUZZZ8EZ1A055794 AUZ6Z0A0092314 1 Fault Found: 17552 - Mass Air Flow Sensor (G70): Open or Short to Ground P1144 - 35-00 - - Readiness: N/A Address 03 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 614 517 Component: ABS/ESP front D1320 Coding: 04255 Shop #: WSC 75957 No fault code found. Address 08 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 820 043 C Component: A4 Klimaautomat 0508 Coding: 00000 Shop #: WSC 63351 No fault code found. Address 09 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 907 279 E Component: int. Lastmodul RDW 0305 Coding: 00011 Shop #: WSC 78956 1 Fault Found: 01800 - Light Switch (E1) 27-10 - Implausible Signal - Intermittent Skipping Address 15-Airbags Address 16 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 953 549 J Component: Lenksáulenmodul 0204 Coding: 03041 Shop #: WSC 75957 1 Fault Found: 01303 - Telephone Transceiver (R36) 49-10 - No Communications - Intermittent Address 17 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 920 933 PX Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB8 D01 Coding: 00017 Shop #: WSC 00000 WAUZZZ8EZ1A055794 AUZ6Z0A0092314 1 Fault Found: 01039 - Coolant Temperature Sensor (G2) 30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent Address 37 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 035 192 BX Component: RNS 4.2 H06 BNO 0102 No fault code found. Address 46 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 959 433 N Component: Komfortgerát T87 0112 Coding: 06724 Shop #: WSC 63351 3 Faults Found: 01561 - Left Rear Door 59-10 - Can't Unlock - Intermittent 01561 - Left Rear Door 61-00 - Won't De-Safe 01803 - Door Warning Lamp: Rear Left (W37) 28-00 - Short to B+ Address 55 ------------------------------------------------------- Controller: 4B0 907 357 C Component: dynamische LWR D05 Coding: 00060 Shop #: WSC 63351 No fault code found. Address 56 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 035 192 BX Component: Radio BNO 0001 Coding: 00207 Shop #: WSC 78956 No fault code found. End -------------------------------------------------------

A jeszcze jedno pytanie, czy jest zamiennik na moje pompki?

Jaka cena poduszek? Bo tez jedna poszla. Ja mam dosyc mocne drgania i silnik pracuje nie rowno, widac jak otworzysz maske.

Dobra skontaktuje sie po niedzieli, bo draznia mnie te drgania na jalowym:/

Kompresja sprawdzona, wtyczki czyszczone. Mam na drugim 3,01 juz mie pamiętam czy - czy +. Martwi mnie to ze on tak jak by sie zacial bo w ogole skala nie skacze, chyba ze skala na vagu nie ma mozliwosci wiecej pokazac. Ten gosc regeneruje dobrze co podaliscie?

Witam, mam do was pytanie czy macie kogoś sprawdzonego od regeneracji pompek, albo czy ktoś jest na forum co się zajmuje tym? Bo mam zawyżone wartości, czarny dymek i trzęsie silnikiem na jałowym. VW - 038 130 073 BA ( 038130073BA ) BOSCH - 0 414 720 216 ( 0414720216 ) Przepraszam jak wybrałem złe miejsce na ten temat.

Witam, chce się was zapytać czy któryś z tych błędów jest odpowiedzialny za to ze mi słuchawka nie chce się włączyć od telefonu ? W telefon nie mogę wejść bo nie wykrywa. Address 75: Telematics Labels: Redir Fail! Controller: 8E0 035 617 B Component: Telematik Nokia1 0202 Coding: 0005124 Shop #: WSC 63351 VCID: 253D7297ACF9 3 Faults Found: 01522 - Handset for Telephone (R37) 004 - No Signal/Communication 01528 - Auxiliary Antenna for Telematic (R90) 004 - No Signal/Communication 01531 - Emergency Battery 002 - Lower Limit Exceeded

Witam, nie wiem czy to jest odpowiedni dział, jeśli nie proszę o przeniesienie. Czy ktoś mi może wytłumaczy jak się robi długie kodowanie, co trzeba do tego. W Vagu nie mam opcji długiego kodowania, Szukałem na niecie ale nie ma nic konkretnego, tylko są pokazane jak robić. Ja tej opcji nie mam ?!

To wymienne jest? Przepraszam nie wiedzialem . ---------- Post dopisany at 16:17 ---------- Poprzedni post napisany at 16:13 ---------- Pod jaka nazwa tego szukac dokladnie? ---------- Post dopisany 12-05-2014 at 17:06 ---------- Poprzedni post napisany 11-05-2014 at 16:17 ---------- napisze ktos o co chodzi ?

Ale jak mozesz powiedz mi jak to zrobic gdzie wejscitd ---------- Post dopisany at 14:24 ---------- Poprzedni post napisany at 10:38 ---------- Dobra doszedlem juz za jakas 1h wrzuce wszystko. ---------- Post dopisany at 15:19 ---------- Poprzedni post napisany at 14:24 ---------- ---------- Post dopisany at 15:38 ---------- Poprzedni post napisany at 15:19 ---------- 001 018 023 Tutaj jest log 011 ale nie moglem zrobic w BS bo jak ruszalem to ERROR wyskakiwal i d*pa. Wiec zrobilem to w MB. Zippyshare.com - LOG-01-011-xxx-xxx.CSV Nie wiem czy dobrze to wyszlo, jak nie to bede robil jeszce raz, Z ojcem to robilem a on zanim nacisnie start i stop to mija, jak bedzie lipa daj znac.

a nie moge tego sam zrobic ? bo nie mam czasu zeby nawet podjechac, w weekendy jestem i to poznym wieczorem, caly tydzien nie ma mnie. Od 3 dni sie to dzieje, a od wczoraj coraz gorzej.

Mozesz z grubsza wytlumaczyc mi jak to zrobic, bo az tak zaawansowany nie jestem w tym. Dzisiaj to samo, krecilem 3 razy po okolo 10s az zalapal ;/

Witam, mam problem z odpa laniem z rana. Podaczylem Vag'a i pokazal mi takie bledy. Moze mi ktos je przeanalizowac? VAG-COM Version: Release 311.2-N Control Module Part Number: 038 906 019 CG Component and/or Version: 1,9l R4 EDC G000SG 1366 Software Coding: 00002 Work Shop Code: WSC 63351 Additional Info: WAUZZZ8EZ1A055794 AUZ6Z0A0092314 2 Faults Found: 17672 - Pump-Jet Valve: Cylinder 2 (N241): Regulation Range Exceeded P1264 - 35-10 - - - Intermittent 17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation P1557 - 35-10 - - - Intermittent

Witam, gdzie znajdę ten szablon albo kupie? Bo już drażnią mnie te wytarte przyciski.;/

Uwazasz ze spora cena? To w jakich granica sie wacha takie zawieszenie? Moze Masz takie zawieszenie 1BA?

Witam, czy te zawieszenie bedzie pasowalo do B6 1.9 TDI SEDAN FWD? Pochodzi z B7 SEDAN. Tabliczka wagowa u mnie to przod 1065kg tyl 1020kg a w tej B7 przod 1100 a tyl 1030. Audi A4 b7 - amortyzatory i sprężyny (3534519799) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Jak napisalem mam na 15 195/65 i jak czlowiek by dobrze wypil i wracal po naszych drogach to moglo by sie to zwrocic. naprawde jest twardy i chce zeby byl lepszy komfort. Jezdzilem szwagra a4 w avancie na 18 feldze i lepiej sie jezdzila ja u mnnie na 15:/ no jesli ma pomoc to w jezdzie to nie przeszkadza mi to obnizenie. Duzo chyba nie siadzie? To mowisz o klase w dol czyli np 5 i 4? Ciezki wybor z tym jak sie pojecia nie ma. zdaly by egzamin ? AUDI A4 B6 B7 AMORTYZATOR SPREZYNA PRZOD SACHS ORG (3449857361) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.