jarmo

przepustnice czyscilem juz wczesniej i nic nie pomoglo...zauwazylem ze na biegu jalowym lekko szarpie silnikeim tak jakby jedna swieca nie dzialala nie jest to regularne obrotomiez pokazuje ze obroty delikatnie faluja ale po podpieciu do komputera wskazywal caly czas 840obr/min. niewiem dlaczego ale zaczol odpalac normalnie za to dalej niechce jechac tak jak powinien...nie wydaje mi sie ze to przez pompe poniewaz po skasowaniu bledow przez kilka kilometrow chodzi normalnie...

auto mam niedlugo i jeszcze nie zmienialem w sumie nic...samochud w miescie pali okolo 9-10l benzyny na trasie 7 i tak samo teraz. co do byków to niestety mechanik mi nie zdradzil takich zeczy:(

witam mam problem wielki z moja a4(1,6 ADP), niechce odpalac zazwyczaj jak silnik ma 90 stopni, wyglada to tak ze zapala od razu gasnie az w koncu po dlugich probach niechce wogole zapalic po czym po nastepnej probie zapala tylko ze tak muli ze to szok!! wczesniej mialem problem z tym ze niechcial sie rozpedzac powyzej 3,5 tys wchodzil skokami na obroty niestety przyczyny nie zlikwidowalem bo mechanik niemail czasu a ciezko teraz o mechanika ktoremu mozna zaufac, czasem bylo dobrze czasem zle zaczolem tankowac na shelu v power i bylo dobrze az w koncu pod dystrybutorem niechcial odpalic tzn zapalal i gasl i tak za kazdym razem przy probie odpalania...jak mial ktos podobny problem i go rozwiazal to prosze o odpowiedz... albo o namiar na dobrego mechanika we wrocławiu ktory nie naprawia auta metoda prob i bledow typu wymienmy caly silnik i napewno bedzie dobrze. pozdrawiam[br]Dopisany: 30 Marzec 2008, 16:50 _________________________________________________aha jeszcze zapomnialem czy ktos moze wyjasnic mi jaka jest roznica miedzy podlaczeniem silnika pod komputer a diagnostyka silnika?? Stosuj prefix przy zakładaniu tematu [cayenne]

Witam. Jak udalo wam sie uporac z tym problemem to napisz co trzeba bylo zrobic bo mam ten sam klopot co opisales...z góry dzieki.

dziex za odp. wisko raczej nie bo to dzieje sie przy wylaczonym silniku jak wczesniej pisalem wydaje mie sie ze to raczj przez to ze silnik jak czlowiek po biegu i tak sie jeszcze troche nagrzeje... dziex za starania. pozdrawiam wszystkich zakochanych w A4

w sumie termostat zmienialem 2 tygodnie temu bo wczesniej sie nie dogrzewal...a pod kompa jak na razie nie moge sie podpiac bo mi nie wykrywa silnika, gdzies kabel mam przetarty albo cos.

Witam. Prosil bym o podpowiec co to moze byc, obajawia sie to tym ze gdy auto nagrzeje sie do 90C i jezdze nim po trasie to trzyma taka temp. po wyłaczeniu auta i przekręceniu kluczyka na zaplon wskaznik pokazuje troche ponizej 90 lecz gdy stoje w korkach wskazuwka wskakuje na mniej więcej 94C po czym jak znajde kawalek prostej to schodzi do okolo 91C i po zgaszeniu silnika wskakuje na 100C czy to normalne?? jak nie to o co chodzi? jak ktos wie to prosze o pomoc, z góry dzieki.

Witam. mam na imię Jaromir pochodze z wrocka. pozdrawiam