czorny_07

To jest ta twoja perełka?

Jakbyś mógł, zrób foty łap zwymiaruj wsio itp, czekam na postępy

Załatw, mam z 6 chętnych

Panowie ma ktoś dostęp do kart multisport z systemu benefit?

czekam na telefon, jak je założysz

zaczałbym od wymiany pompy paliwa

nie wiem co jest w tej kurze z biedry, ale smakuje mi bardziej niż wyroby lokalnych rzeźników

tymczasem 4 tygodnie diety, 3 cm w pasie, bic poszedł, obwód klaty też, jeszcze 8 tygodni, do końca cyklu

szukam jakiejś sprawdzonej kreatyny, ktoś coś?

co to zmienia, skoro masz kierownice z TT

slepy, musisz wj***ć 55calowy telewizor, zeby to jakos wspolgrało z tą kierownica

a na moje, to napewno zegary z rsa, i 2din bo nic innego tutaj nie ukręcisz... teraz 3-, skręć jakąś fote za dnia

Ja mialem wczesniej 2.6 abc i wywalilem katalizator, zamiast niego pusta rura i zmienilem koncowy wydech na przelotowy i bylo super. Teraz mam 2.4 w q i tam dwa katy byly i zamiast katow wstawilem tlumiki przelotowe awg i koncowy tez pusty przelotowy i jakos srednio mi ten dzwiek podchodzi. Buszy przy dolnych obrotach a wysokie jak seria. Myslalem ze v6 i to v6 bedzie tak samo... moze macie jeszcze pomysl co zrobic?

tył miałeś zostawić serie, a zamiast srodkowego i katów awg

naduś ze 3 razy na błotnik i zobacz czy od razu sie uspokoi, czy będzie chwile bujało

Gumy na stabilizatorze wyglądaj ok, gorzej na łącznikach, te od dołu maja straszna jape widać na fotkach... do wymiany?

Zmienione laczniki. Auto jakos juz jedzie, wielej lepiej sie jezdzi, tylko przy wiekszej nierownosci z prawej strony jakby dobijalo takie walniecie jest. Ciekawe co temu winne

a amory w jakim stanie są?

Panowie ile jest warte 2,5 TDI, quattro 6 skrzynia, avant, 2001? plus minus?

wez breszke i sprawdz czy nie mają luzu łączniki, spójrz na gumy na które przymocowany jest stabi do sanek

a stabilizator, ladniczki stabilizatora? w jakim to stanie jest?

Ja mieszkam na skraju wielkopolski

W to nie watpię, tylko żebyś nie miał czasem problemow ze spasowaniem zdesia

Mi sie wydaje, ze cos nie pyklo

Dziwny ten twój blacharz

ja wrzucałem febi i ładnie się sprawowały, cięzki temat ogólnie, zacznij od tylnej belki, a w jakim stanie stabi?

mam już od dawna, osłona za***iście spasowana, polecam

foty szczelajo, stensiarze jedne...

mój amerykaniec na wadze wazy 1620 kg

i 2.6 porobione

tak myslalem, masz racje seico w sprocie do Ciebie pasuje